puede que tenga motor 1.4 , el 1.6 creo que no pilla valvula.
a mi me pillo valvula la combo 1.4 alemana. (deberia ser el mismo motor)
cuento corto , llegue a la casa, cambie correa (cambie la bomba de agua que se tranco por mala pega ) y partio tal cual como comentas tu.
resultado
una valvula pillada, cambie las 4. quise hacer la pega bien, la mande a un culatero, rellenaron las partes malas, asiento , superficie etc.)
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asi quedo.
asi que la pega qeu debes hacer es :
compar
kit correa, bomba de agua, empaquetadura bla bla bla, y ver que cago
llevar a culatero que haga las pruebas, si esta buena cambia solo la valvula mala (aprox pega culatero 50 80 lks. aprox.
la pega la hice yo. en este caso, saque el motor, desarme, limpie, cambie sellos de agua, tubo de agua, mangera etc..
pero quedo pa darle 10 años mas.
ahh tambien se rompieron los valancines (como fusibles) gracias a eso cago solo 1. son baratos como 2 lks cada uno.
lleva la valvula de muestra, yo la compre por catalogo y eran mas chicas, luego la cambie y eran mas largas (pero las cortaton (la primera vez , la pega mal hecha que te comentaba)
taquies = cambie.
