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Porque casi nunca dicen la marca de auto en accidentes?

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Recuerdo que antes esa información era natural cuando se trataba de accidentes con muertes, pero luego nunca más se especificó las marcas, modelos, etc.

El sábado el día que murió el narrador de CDF Javier Muñoz, pude leer en un medio que él iba en un auto JAC y el wn con el que chocó iba en un Hiunday Accent. (El JAC quedó hecho mierda y el piloto muerto, y eso que chocó contra un auto mediano como un Accent). Al ver un único medio que detallaba la marca y modelo de los vehiculos, me llamó la atención que por regla general se omite las marcas.

(Mi humilde opinión está asociada a los patrocinadores de los medios de comunicación, que pueden ser marcas de autos, y que exigirían no mencionar la marca en accidentes con fallecidos)
 
porque en los mismos diarios y canales aparecen ofertas de una automotora vendiendo los mismos modelos, por eso casi no muestran los vehiculos hecho mierda a menos que no sea identificable. De todos modos no es culpa de la marca, cualquier auto que lo chocan a 180 queda hecho pebre de decepticon.
 
Tienes toda la razón. De hecho una buena marca de auto es aquella que tiene buenos indices de confiabilidad y seguridad (por ej: toyota). Puede deberse a que son patrocinadores del medio, como bien señalaste, o lisa y llanamente que los periodistas consideran que la marca del auto es irrelevante a la hora de informar un accidente.

Saludos
 
Yo lo vi como un intento solapado de decir "no compren mierdas chinas". Dijeron que el loco del hyundai se bajo solito y se fue a echar la meada despues de la cagaita. El finao por su parte, muerto entre chatarra china.
 
Te respondiste solo...

A veces he visto que en LUN muestran la noticia de un choque de tal marca de auto y justo abajo aparece la publicidad de dicho vehiculo, cuando se dan cuenta de la embarrada mueven la noticia de pagina.
 
Yo lo vi como un intento solapado de decir "no compren mierdas chinas". Dijeron que el loco del hyundai se bajo solito y se fue a echar la meada despues de la cagaita. El finao por su parte, muerto entre chatarra china.
Esas mierdas son de juguete
 
Yo lo vi como un intento solapado de decir "no compren mierdas chinas". Dijeron que el loco del hyundai se bajo solito y se fue a echar la meada despues de la cagaita. El finao por su parte, muerto entre chatarra china.
Así de corta :lol2:
Es verdad socito, no pueden cagarse a un cliente publicitario. Cagan en el tiesto donde comen si es así.
Aaaaaunque, eso no es del todo ''antiético'', sino que solo omiten información que no es del todo importante...
 
En resumen... no ponen las marcas porque cagarian a sus clientes o seA ... con cagues donde comes...
 
Me acordé de esto:



:monomeon: Michael Moore
____

Desconozco el modelo preciso de auto que tenía, pero es increíble la cantidad de modelos de auto que vienen de serie sin airbag, incluidos coreanos y japoneses.
 
pero hay que considerar que el "yun-dae" choco de frente y le dio medio a medio al conductor del jac, ahi ni en un volvo te salvai, si no te mata el golpe, lo hace el efecto latigazo.
 
porque todos tienen tejado de vidrio y favores que deben en cuanto a publicidad y amiguismo...
 
pero hay que considerar que el "yun-dae" choco de frente y le dio medio a medio al conductor del jac, ahi ni en un volvo te salvai, si no te mata el golpe, lo hace el efecto latigazo.
con barras laterales decentes se quedan lesiones graves pero no mueren:cafe3:

el ke compre autos chinos se lo merecen por wueones... dejemos que la seleccion natural haga su trabajo:sisi:
 
No cambio nicagando mi :maestro: volkswagen golf

El punto es que los city cars (de un gran segmento de empresas) estan hechos paa disipar energia deformando sus latas que absorben el impacto, pero siempre pensando en choques a bajas velocidades....claro, te chocan en un jac chino a baja velocidad te hacen cagar el auto pero tu ni sientes el impacto, en cambio si te chocan o chocas a 120 km por hora, el auto culiao se hace pedazos y tu igual adentro.

En otro tema un compadre hablaba de la cantidad de weas que le sacan a los autos en algunas automotoras pa bajar los precios. Cosas como barras laterales...pa poder vender esos "bonos marzo", "descuentos especiales" y weas asi

PD: si chocay a 180 km por hora te haces cagar en el 95% de los autos en plaza que existen en chile
 
Porque las automotoras pagan publicidad en los medios, hay que ser weon para no darse cuenta. Autos culiaos echos en china los miras feo y se hacen mierda, incluso aquellos de marcas clásicas fabricados en China, como los Chevrolet Sail, puta el auto culiao malo, feo y caro.
 
Si, los autos chinos son frágiles, pero si te chocan a 190 kms/hr igual es para quedar hecho paté
 
Así de corta :lol2:
Es verdad socito, no pueden cagarse a un cliente publicitario. Cagan en el tiesto donde comen si es así.
Aaaaaunque, eso no es del todo ''antiético'', sino que solo omiten información que no es del todo importante...


hoy leí una nota muy detallada sobre como un wn estba indignado y emputecido porque fué a pagar un parte a las 8 y la wea abre a las 9. Una nota bastante detallada con análisis político, ideológico sobre el acontecer mundial y sobre cómo lo sucedido afecta a boca :sisi: así que lo de ahorrar tinta con "infomración importante" no lo veo como opción.
 
hoy leí una nota muy detallada sobre como un wn estba indignado y emputecido porque fué a pagar un parte a las 8 y la wea abre a las 9. Una nota bastante detallada con análisis político, ideológico sobre el acontecer mundial y sobre cómo lo sucedido afecta a boca :sisi: así que lo de ahorrar tinta con "infomración importante" no lo veo como opción.
No tiene mayor implicancia la marca de los autos en un choque donde un weón iba curao, mas alla de que el muerto sea periodista o no, poner datitos así solo le quita relevancia a donde quieres llevar la nota (Tema fuerte: muere periodista de cdf en manos de un hueón raja curao, otra muerte en base a manejar copeteado).
Se llama crónica.
 
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