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Sigue el lloriqueo de LAN: empresa pide reducción de 50% en sueldos para lograr "sustentabilidad"

Y qué se hace en esa situación?
Si tu empleador te dice “no te puedo pagar este mes” o “te bajo en sueldo por x periodo” con tal de no despedirte??
Qué protección tiene el trabajador.
Solo multas por parte de la inspección del trabajo, pero eso tampoco ayuda a nadie.
 
Alguien puede explicar como chucha una empresa monopólica no es capaz de aguantar ni una semana de crisis :ohno: Parecieran ser cualquer otra pyme que vive el día a día.


:monomeon: Ejecutivos chilenos, levantados de raja culiaos inoperantes culiaos
 
La otra vez llegó una consulta similar, y creo que mientras no se firme el anexo, el empleador debe respetar las condiciones originales. No te pueden obligar a firmar un anexo. Ahora, te pueden despedir por necesidades de la empresa, lo que implica años de servicio y eventual judicialización. Y si la pobre empresa está tan mal, no sé si tendrán las espaldas para pagar las indemnizaciones.
No les creo nada. Como no van a tener las espaldas para “aguantar”un par de meses!
PD. La Inspección podría multar por incumplimiento al contrato si es que el trabajador no firma el anexo y el
empleador insiste en la baja de suelo y la concreta. O podría meterse con unos buenos oficios incluso de la Director del Trabajo para evitar que todo esto se concrete.
Es mi humilde opinión.
 
Trabaje muy de cerca con unos mecánicos de aviones, incluso en el espacio que arriendan esas empresas. Eso fue hace dos años y ya se hablaba de los bajos sueldos, lo cual por otro lado lo intentaban compensar con viajes gratis.

Ya paso con las aerolíneas vinculadas con el tráfico de haitianos, que se fueron a quiebra con deudas de por meses con sus trabajadores y sin sanciones a los dueños faloperos de dichas empresas.

La mayoría de los chilenos, tienen deudas. A menos que se les rebaje la deuda y/o se les otorgue una mora, no veo posibilidades de que los trabajadores le aguanten a Latam.
 
se me pasó por la mente comprar algunas acciones cuando este aun mas por los suelos su valor. :lol2:

Pero tiene pinta de quiebra. :dead:

Por los 7000 a principios e año y ahora a 1500 la accion. :dead:
 
Será hora de comprar acciones de lan?
Y si se va a quiebra y reestructuran su empresa? ese riesgo siempre está.
Ahora, si hay unas lukitas guardadas sin uso, yo apostaría por Lan.

Estoy viendo con que broker sufro menos asalto con las comisiones. Creo que lo haré con los cretinos del santander, me ofrecierom comisiones espaciales...
 
El problema es devolver los aviones.

Ya que varios son arrendados.

Es decir, si se devuelven, se eliminan rutas comerciales, si se eliminan rutas comerciales, se eliminan una gran cantidad de empleos, para no reducir la mitad del personal, se busca bajar los salarios al 50%.

LATAM son como 50 mil personas, que dependen de sus servicios, así que el impacto va ser bien grande.

Los cálculos en una empresa de transporte es el siguiente: 1 avion me demanda x cantidad de operadores, administrativos, mantenedores, mecánicos. Por eso, no es fácil eliminar rutas, sobretodo si ya están consolidadas, porque seguramente ese personal es el más antiguo.

Seguramente Briones ya estudia una forma de intervenir esta industria y otras.
 
Y si se va a quiebra y reestructuran su empresa? ese riesgo siempre está.
Ahora, si hay unas lukitas guardadas sin uso, yo apostaría por Lan.

Estoy viendo con que broker sufro menos asalto con las comisiones. Creo que lo haré con los cretinos del santander, me ofrecierom comisiones espaciales...
Puta, difícil que lan se vaya a quiebra.
Dps de esta crisis la wea va a subir si o si.
Donde puedo ver el valor de las acciones?
 
Puta, difícil que lan se vaya a quiebra.
Dps de esta crisis la wea va a subir si o si.
Donde puedo ver el valor de las acciones?

Es un tema de probabilidades, Lan como esta va doblar seguramente, 100%., y que quiebre debe ser una posibilidad del 20% (perdida total, 100%).

Por eso Latam negocia, para bajar el estres en los pagos y bajar el riesgo, si lo logra, la recuperacion va ser rapida ya que van poder conservar su capacidad productiva.

Ahora si elimina aviones, personal, a futuro no va poder mantener los ingresos. Va ser como si retrocediera una decada o mas.
 
Se les bajará el sueldo a todos por igual o solo al perraje??
Si alguien firma la baja de sueldo supongo que no lo echarán por un tiempo prudente, si no es así se pueden cagar a medio mundo

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