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:idolo: estrategas de RedBull
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Pencas culiaos dándoles la victoria en bandeja a Mercedes
 
Redbull la perdió en el pit, todo por conservar posición de pista

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No siendo un sapiente de la élite, era parar a la vuelta siguiente con 20 seg de ventaja, ponis medios y sigues, si los pasaban aún tenías ritmo y vueltas para alcanzar yo creo
 
Hamverbot :babeando:

Mazepin qliao es una vergüenza las diferencia que le saca Schumacher... Parece ser un espectador más.
 
Mañana carrera calcada a Portugal.
Hamilton gana.
Verstappen Segundo.
Bottas tercero.
Mazepin dando la cacha.

A menos q alguien se pegue un cagazo
Me autocito :naster:

Lo del ruso es impresentable. Tu ves toda la semana a los tractores peleado lugares, incluso Russel sacandole jugo al Williams en P12 o P10 incluso, pero estar casi 1 minuto detras del penúltimo en todas las carreras, es una verguenza.

La diferencia entre Mazepin y Mick es abismal. Mick con el mismo auto haciendo mucho mas.

No se, por ejemplo las duplas Latifi-Russel o Giovinazzi-Raikkonen tienen gaps pequeños, propios de sus monplazas, pero Schumacher-Mazepin tienen un gap gigante.

Lo malo, es q es mas q claro que Mazepin se va a quedar con el team cuando haas lo venda, y adios Mick.
 
Última edición:
Y Alonso qliao indigno de local, por debajo de Russell y Latifi

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Hasta poniendo blandos 15 vueltas antes, servia ppr que descontaba 1,5 por vuelta.
La carrera la ganó Toto Wolf.

A este ritmo, Hamiltom se lleva el campeonato, y a menos que el saltamuro haga algo, se llevan la de contructores tb.
Bien la jugada de Lecrerc....con ese auto nica estaba en 4to
 
Daba lo mismo si ganaba Bottas. Si no existe en el torneo de pilotos.

Le cortabas 3 puntos al negro hoy.
Finalmente le regalaron 6 más de ventaja.


Lo que mencionaba de Alonso
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Daba lo mismo si ganaba Bottas. Si no existe en el torneo de pilotos.

Le cortabas 3 puntos al negro hoy.
Finalmente le regalaron 6 más de ventaja.


Lo que mencionaba de Alonso
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Estuvo de mas el ultimo cambio de neumáticos de Alonso. Llegaba de mas al final. Apenas tenia 4 vueltas mas de uso q Russel, pudo haber bajado 2 o 3 lugares despues de q Stroll atacara, pero con el cambio se fue a la chucha.
 
Mercedes se está comiendo a RB en estrategia

Me autocito. Comentario de hace más de un mes/tres carreras atrás (cuando la mitad de los sapientes antronianos eximía de responsabilidad a Red Bull y le tiraba mierda a Max por ser el supuesto responsable de perder Baréin):

[...]

Espero que semejante novatada sea una lección inolvidable para Horner y compañía, porque este jugo no se puede volver a repetir frente a los reyes de la estrategia. Con auto superior o no, al primer pestañazo pierden.

Que lata por la chucha, Red Bull pudo pasar a la gloria ganando la primera carrera de la temporada.

:hands:

Si Red Bull no enmienda el rumbo de forma urgente, esta temporada está asegurada para Hamilton, porque Max no saca nada con correr al 110%, sobreponerse con largadas fuera de serie a las poles de Hamilton, y hacer paradas de dos segundos, si el mismo equipo se pone a dormir siesta durante la carrera y deja que Mercedes -que no perdonará una- les siga pasando la pichula por la cara con la estrategia.

:idolo: Perder poles, posiciones en primera vuelta y aún así ganar carreras
:idolo: "Todavía queda mucha temporada"
:idolo: Mercedes 3 - Red Bull 1
:idolo: Salir segundo pero contentarse con la parada gratis y el puntito extra por la vuelta rápida :qloco: :lol3:
 
A todo esto, Ayer baje el eprix de Mónaco del 13.

PM si quieren el archivo (1,6 GB)

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No siendo un sapiente de la élite, era parar a la vuelta siguiente con 20 seg de ventaja, ponis medios y sigues, si los pasaban aún tenías ritmo y vueltas para alcanzar yo creo

Ojo que Red Bull no tenía más medios. Desde ese punto de vista se entiende que estaban algo entre la espada y la pared, porque si paraban junto con Hamilton, cambiaban a blandos y mantenían la posición, posiblemente llegaban con las gomas demasiado gastadas al final. Pero no sé, podrían haberlo intentado, haber jugado un overcut, adelantarse con una segunda parada a Mercedes... cualquier cosa era mejor que el absurdo de no hacer nada -incluso tras ver que Mercedes paraba por segunda vez-. insistir con esos medios gastados y que te adelantaran cagados de la risa (y en España pos wn) a siete vueltas del final.

De nuevo Red Bull durmiendo siesta y reaccionando tarde o derechamente no reaccionando. :hands:
 
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