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KANIKAMA ON FIRE: Advierten que FLOTA de 500 BUQUES CHINOS amenaza la captura de la JIBIA en Chile

piemti

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Un informe hecho por una ONG internacional alertó sobre el posible impacto por la sobreexplotación de la jibia por parte de cientos de buques chinos en altamar.

Se trata de la Environmental Justice Foundation (EJF) que lanzó una publicación titulada “Invisible e Impune: La creciente amenaza de la flota potera de China en el Pacífico Sur”, donde se alerta, entre varios aspectos, que hay más de 500 buques chinos en altamar que capturan jibia en el área de la Organización Regional de Ordenación Pesquera del Pacífico Sur (OROP-PS), que incluye el límite de la Zona Económica Exclusiva de Chile.

Otro punto destacado es que, mientras que en 2025 no ingresó ningún buque potero chino a puertos peruanos —debido a mayores exigencias fiscalizadoras—, en Chile las visitas subieron de menos de 10 en 2024 a alrededor de 180 durante el año pasado.


Una de las declaraciones consignadas en el informe es una hecha a Radio Bío Bío por parte del presidente de la Federación de Pescadores de Iquique, Alberto Olivares, quien dijo en octubre del año pasado que los barcos de la flora china “son verdaderas termitas que destruyen todo, arrasan todo el ecosistema (…) Han sido denunciadas por traspasar las 200 millas en otros países, y no tenemos certeza de que no lo estén haciendo acá”.

En este contexto, la EJF aseguró que “Chile se ha convertido en el “puerto de menor resistencia para estos buques (…) El hecho de que la flota china haya decidido trasladar sus operaciones a Chile en lugar de adaptarse a nuevas tecnologías refleja claramente la reticencia de los operadores de buques chinos para cooperar con los esfuerzos destinados a aumentar la transparencia o ampliar el monitoreo y el control de las operaciones de su flota”.

Alertan por amenaza de flora china en la pesca de la jibia​

Tras la publicación de la investigación, el gremio de Pescadores Industriales del Bío Bío cuestionó la Ley 21.134 y sus implicancias para la extracción de la jibia.

La presidenta de la agrupación, Macarena Cepeda Godoy, reveló que en 2025 hubo cerca que 100 mil toneladas de jibia autorizadas para su captura, pero que quedaron en el mar.

Desde el sector pesquero industrial afirman que esto se debe a la promulgación de la Ley de la Jibia en agosto de 2019, que excluyó al sector de la captura del calamar gigante, en el sentido de que se prohibió la pesca por arrastre y cerco, quedando autorizada la extracción por potera o línea de mano.

Aquello que generó -según sostienen- el cierre de cuatro plantas en Talcahuano, Coronel y Lota, sumando así 1.700 empleos.

“La Ley de la Jibia es por lejos la peor política pública en materia pesquera en la historia de Chile”, cuestionó ácidamente la dirigente empresarial, afirmando que la iniciativa buscaba “desindustrializar y hacer decrecer al país”.

“Desde 2019 han quedado en el agua casi 800 mil toneladas de recurso que no se han podido procesar, nuestra zona perdió cientos de empleos, cerraron fábricas y se dejaron de percibir unos US$1.500 millones en exportaciones. Es, sin duda, creación de pobreza por ley. Un verdadero desastre”, sentenció Macarena.

Por otro lado, cabe destacar que el informe de la EJF señala que “si bien la ley resultó controvertida en un primer momento, los repuntes en la productividad de la pesquería desde 2024 han contribuido a apaciguar a algunos de sus críticos”.

Ante las advertencias de la EJF por la flota potera china frente a las costas de Chile, es que desde el gremio apuntaron a la necesidad de evaluar una apertura acotada para la captura de jibia por parte de los industriales.

“Proponemos volver a echar a andar las plantas que procesan jibia a través de un abastecimiento permanente y continuo que la flota artesanal no puede brindar. Es decir, complementar lo que ellos nos entregan con capturas de nuestros barcos que pueden trabajar en cualquier condición climática”, dijo Cepeda, recordando la situación de desempleo que atraviesa la región con importantes cierres de empresas y debilitamiento de la industria.

Fuente RadioBiobío​



 
La armada tendría al fin una oportunidad para practicar, pero no lo harán. Hoy la Armada de Chile le responde más fidelidad al Estado Chino que al chileno.

Los chinos podrían venir a matar chilenos (lo hacen), tener cosas parecidas a la isla de Epstein (lo tienen), vender droga (lo hacen), y nadie les hará nada. Si te metes con un ciudadano chino, te metes con El estado chino y con el mayor inversor del país. Chile tiene la misma mentalidad del peon que le daba la esposa y la hija al patroncito, para seguir comiendo.
 
Argentina le metió un pepinazos a una de esas flotas. Chile debería hacer lo mismo?.


El chileno ve aquí una oportunidad. Si Argentina se niega a darles su mar, nosotros en cambio se las daremos toda, así nos preferirán a nosotros para venir a invertir.

Si lo vemos geopoliticamente, la llegada masiva de haitianos fue para satisfacer la alta demanda de cerezas chinas, se ubica en este contexto de contentar al patrón, como buen peón.
 
El chileno ve aquí una oportunidad. Si Argentina se niega a darles su mar, nosotros en cambio se las daremos toda, así nos preferirán a nosotros para venir a invertir.

Si lo vemos geopoliticamente, la llegada masiva de haitianos fue para satisfacer la alta demanda de cerezas chinas.

Buena apreciación, hay muchos intereses más allá de lo evidente.

Además los chinos venden a precio huevo sus productos del mar, y hacen quebrar a toda la industria nacional.

Cuando quedan solos en el mercado manejan el precio a su antojo.
 
500 buques de arrastre o de cerco , son depredadores a cagar de cualquier ecosistema equilibrado y aca estamos atados de manos
Cuidado que si aquí en el foro muestras preocupación por el ecosistema y además te opones a la inversión extranjera (chinos), eres un asqueroso comunista arbolito, y trasladan este problema esa discusión.
 
Ya es hora de darle uso a esos Scorpene porque los zergs se están pasando para el lolly en todo el mundo.

Alianza Mundial por la supervivencia de la Civilización AHORA!!!
 
Buena apreciación, hay muchos intereses más allá de lo evidente.

Además los chinos venden a precio huevo sus productos del mar, y hacen quebrar a toda la industria nacional.

Cuando quedan solos en el mercado manejan el precio a su antojo.
Correcto, esa es su estrategia de colonizacion empresarial
 
chinos de mierda tienen caleta de mar, x q chuchas vienen a webiar acá!!!
Por que ya depredaron su costa o al contrario prefieren cuidar sus recursos naturales y depredar bien lejos

Ahora como país que solo basa su crecimiento en exportar cobre, fruta y salmón , no hay mucho que hacer

Enviado desde mi moto g54 5G mediante Tapatalk
 

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chile la cago con proyectar su frontera maritima a 12 millas
peru deberia hacer valer su frontera maritima que es 500 millas
 
Última edición:
Adivinen quién fue el conchesumadre que abrió los puertos chilenos a la flota pesquera China... se abastecen y reparan sus naves acá para seguir depredando sin necesidad de hacer pausas......pues el Merluzo y compañía. Perú ya lo alertó el año pasado.
 
La ley que prohíbe la explotación industrial de la jibia en Chile, fue impulsada por dos diputados del Partido Comunista en 2019.

¿No les parece demasiada coincidencia que los más agresivos lobistas por los intereses chinos en nuestro país, hayan sido los que, so pretexto del "ecologismo", combatieran la explotación capitalista de la jibia, para que terminaran encontrándola (y en abundancia debido a su ausencia de explotación) los depredadores chinos? Todo esto no puede ser una simple casualidad, ya que el resultado hoy salta a la vista, y perjudica nuestros intereses nacionales.
 
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