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Alza de Combustibles +370 Gasolina, +580 Diesel.

y yo justo mandando a arreglar el toco mocho..... oh raios...

aiga argo iñor kkkast....

estimadisimo presidente donald trump, se que lee el foraze, es igual de desquiciado que varios wns que postean aqui, please stop, stop war, make love and peace...
NO.
CUT OFF THE HEAD OF THE IRANIAN CHICKEN😁

PUT THE FINGER IN THE TRIGGER :malosi:
 
El problemas, mis tesoros, es que nadie se pregunta por que se ha permitido que el estado, cualquiera que este sea, tenga que hablar del precio de un producto de consumo.

Lo que ha pasado es que se ha politizado el valor de un producto, para variar con los gobiernls metiendo las manos y la gente opinando weás.

Personalmente no me molesta pagar mas por bencina con tal de no tenerlos en mi calle. La paja es la subida de precios de todo lo demás.
 
una duda, segun:

LEY DE PRESUPUESTO PARA 2026, PARTIDA 50, CAPITULO 1, PROGRAMA 2, SUBTITULO 24, ITEM ASIGNACION 024, quien tiene claridad del monto asignado AL MEPCO, $10.000 , $10 millones o 10 mil millones



Quien puede aclararlo!
Son 10 mil pesos chilenos. La glosa nunca ha quedado con presupuesto asignado, como es un ajuste y no un fondo :yoshi2:

Lo único que puedo agregar es que la real cagada viene por octubre-diciembre cuando sinceren que desde el 2021 no hay plata para sueldos en hartos ministerios :segurito:
 
:lol2:

Pero la ctm el primer gobierno que veo dando explicaciones de lo que no hace, en vez de decir que es lo que va a hacer.
La SECOM se transformó en una página de memes


:idolo: Llegar a una pega nueva, no hacer nada echándole la culpa al que estaba antes de ti

Pero si está bien, la idea es dejar como el pico al gobierno marxista leninista del frente amplio.
 
Jajaj en la radio están llamando a dejar el auto en la casa y colapsar el transporte público...jajajajaja me río toa la nocheeeeejjajajajaj

Gobierno qlo quiso ocupar la doctrina del shock y la va salir el tiro por la culata

Además q se filtro la minuta es mucho más fácil atacar el mensaje q los mensajerossss

Tooodoooo mall y maira sedini no dal el ancho ctmmm es la típica mina rika q le movía el qlo al profe para pasar los ramos... Hasta los mismos weones de la moneda les debe dar vergüenza ajena
 

Sisteritos, junten luz, agua, porno y petroleo, no perecibles, etc. Se viene feo


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Racionamiento de alimentos, compras de pánico, aviones en tierra y un golpe económico mucho peor que el Covid: los economistas explican el escenario de pesadilla que podría estar a solo semanas de distancia debido a la guerra con Irán.


Crece el temor de que el mundo se dirija en las próximas semanas hacia un golpe económico mucho peor que la pandemia de Covid, a medida que el conflicto con Irán amenaza el suministro mundial de petróleo y gas.

Los expertos advierten que podría provocar escasez de alimentos, la cancelación de vuelos y compras de pánico, ya que los países corren el riesgo de quedarse sin combustible y energía si las principales rutas marítimas permanecen cerradas.

Según los analistas, la crisis ya no se limita al aumento de los precios , sino que conlleva el riesgo de una grave escasez de suministro, ya que algunos países no pueden garantizar suficiente energía para satisfacer la demanda.

Eso podría desencadenar un efecto dominó en la economía mundial, afectando a todo, desde los viajes aéreos hasta la producción de alimentos.

El estrecho de Ormuz, una arteria vital para la energía mundial, sigue estando en el centro de la crisis, ya que alrededor de una quinta parte del petróleo y el gas del mundo transita diariamente por este estrecho canal.

Bank of America ha advertido que los precios del gas en Europa podrían dispararse desde unos 29 euros hasta alcanzar los 500 euros este invierno si el estrecho permanece cerrado durante un período prolongado, superando con creces los niveles observados tras la invasión rusa de Ucrania .

Según informa The Telegraph, tal repunte desencadenaría lo que los analistas describen como una emergencia económica en toda Europa, el Reino Unido y gran parte de Asia, con un aumento vertiginoso de los costes energéticos y la consiguiente reducción de la actividad industrial.

La situación se ha deteriorado rápidamente después de que los ataques afectaran a importantes infraestructuras energéticas en Irán y Qatar, incluidas instalaciones responsables de una gran parte del suministro mundial de gas, y se prevé que las interrupciones duren meses o incluso años mientras se llevan a cabo las reparaciones.

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Los mercados petroleros ya muestran signos de pánico, con una oferta mucho más escasa de lo que sugieren los precios oficiales, mientras los países se apresuran a asegurar el suministro de combustible.

Kurt Barrow, vicepresidente de petróleo de S&P Global Energy, advirtió que el mundo pronto podría enfrentarse a una escasez generalizada y al racionamiento si la situación continúa.

Él dijo:«Si el estrecho permanece cerrado durante dos meses, las fábricas se quedarán sin materia prima y se producirá un racionamiento real. Habrá compras de pánico y acaparamiento».

Según los analistas, millones de barriles diarios ya han sido retirados del mercado debido a los daños en las infraestructuras y las interrupciones en el transporte, lo que aumenta el riesgo de que las cadenas de suministro se paralicen por completo si el conflicto se prolonga.

Jeff Currie, experto en energía del Grupo Carlyle, advirtió que las repercusiones podrían ser graves e inmediatas, afectando a todo, desde los viajes hasta la producción de alimentos.

Dijo: 'Puede que tengamos que dejar los aviones en tierra, cerrar las plantas químicas y aceptarmenores rendimientos de los cultivos.

Añadió que el petróleo y el gas son la base de gran parte de la economía mundial, lo que significa que la escasez no solo elevaría los precios, sino que también podría perturbar rápidamente las redes de transporte, la industria manufacturera y la agricultura.

Los barriles reales de la cesta de Dubái y del Murban de Omán se están vendiendo a casi 170 dólares el barril, mientras las refinerías asiáticas se apresuran a comprar todo lo que pueden.

Los precios del combustible para aviones han alcanzado los 210 dólares en Rotterdam y los 240 dólares en Singapur.

También crece el temor de que la crisis pueda empeorar aún más si el conflicto se extiende a otras rutas marítimas clave, en particular en el Mar Rojo, por donde también transitan suministros energéticos vitales.a través de.

«Seguimos atentos a cualquier señal de que los hutíes puedan entrar en el conflicto y poner en peligro el Mar Rojo», dijo Helima Croft, exanalista de la CIA que ahora trabaja en RBC Capital.

Advirtió que incluso una escalada limitada podría provocar un nuevo aumento de los precios y agravar la crisis.

Dijo: "Incluso unos pocos misiles o drones disparados hacia el estrecho de Bab el-Mandeb harían que los precios del petróleo subieran varios niveles".




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