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Formula 1

Rompió la maldicion, Nakajima tiene su revancha del 2016.

Poder yeta de Toyota + poder yeta de Alonso, triunfaron.

Cuanto ardor en Honda.

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LMP1
Toyota #8
Alonso, Buemi, Nakajima
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LMP2
G-Drive #26
Vergne, Pizzitola, Rusinov
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GTE Pro
Porsche #92 (el “Chanchito Rosado”)
Estre, Christensen, Vanthoor
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GTE Am
Dempsey-Proton Porsche #77
Andlauer, Ried, Campbell
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Última edición:
Button se retiró terminando 45° en general, 6° en LMP1

JP Montoya remata 9° en general, 5° en LMP2

Maldonado 11° en la general, 7° en LMP2
 
lastima que esta edicion no conto con la participacion de contrincantes de peso para la categoria lmp1. toyota demostro al menos que pueden terminar una carrera de principio a fin sin problemas mecanicos.
las categorias GT hicieron la verdadera carrera con buena variedad de fabricantes de peso. bien por ford y porsche aun sigue siendo el rey de le mans.

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No es culpa de Toyota que Audi y Porsche decidieran retirarse :hands:

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Iory_Yagamy dijo:
LMP2
G-Drive #26
Vergne, Pizzitola, Rusinov
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Descalificaron al ganador de LMP2 por instalar un artefacto que aceleraba ilegalmente el repostaje de bencina, así que el Alpine #36 se queda con los honores. También descalificado el auto que terminó 4°, el TDS #28 (Duval, Vaxiviere, Perrodo), lo que sube al 3° lugar del podio al United #32 (JP Montoya, Owen y Sadeleer)
 
No se porque me tinca que Ricciardo sale de RedBull....
citen con confianza para la posteridad
 
No veo a Ricciardo en McLaren.

Kimi si se va, o es Leclerc o Ricciardo (en ese orden). De yapa, pongo a Checo Pérez.

Mercedes va a quedarse con Bottas, o más bien Bottas seguirá siendo el piloto 2 que Mercedes quiere para Hamilton.

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nacho_killer_666 dijo:
No veo a Ricciardo en McLaren.

Kimi si se va, o es Leclerc o Ricciardo (en ese orden). De yapa, pongo a Checo Pérez.

Mercedes va a quedarse con Bottas, o más bien Bottas seguirá siendo el piloto 2 que Mercedes quiere para Hamilton.

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Por eso preguntaba cuál era la hipótesis. Ferrari ni cagando mete a un piloto de la talla de RIC, que se come a VET con papas fritas cualquier día, sobre todo considerando el sabido esquema del equipo de contar con un claro piloto Nº 1 y un Nº 2, y sabido el historial de Vettel, que ha llorado la carta desde que llegó a la escudería para que le renuevn el contrato al pajero de RAI como compañero de equipo año tras año.

E irse a McLaren tampoco tiene mucho sentido. ¿Para qué dejar un equipo que gana carreras y es aspirante a ganar títulos por uno de segunda (y hasta tercera) división?
 
Ikari dijo:
Explique su hipótesis cimpadrito.
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Los asientos son bien limitados y lo que más puede mover la cosa es si RAI se va de F1 (ojalá así sea xq ya no le da pa Ferrari al menos) y ese asiento en Ferrari se lo pelotean RIC, LEC y eso deja otras dos plazas interesantes disponibles que puede pescar una Giovinazzi. Si ALO se termina yendo a McLaren Andretti o corre un calendario parcial de McLaren Renault, le deja plaza a Norris y vamos a ver qué pasa con BOT.
 
Iory_Yagamy dijo:
Los asientos son bien limitados y lo que más puede mover la cosa es si RAI se va de F1 (ojalá así sea xq ya no le da pa Ferrari al menos) y ese asiento en Ferrari se lo pelotean RIC, LEC y eso deja otras dos plazas interesantes disponibles que puede pescar una Giovinazzi. Si ALO se termina yendo a McLaren Andretti o corre un calendario parcial de McLaren Renault, le deja plaza a Norris y vamos a ver qué pasa con BOT.
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RIC a Ferrari imposible, ver mi post de arriba.
 
Como esta Romain “tengo problemas en los frenos” grosjean?

Siendo honesto lo veo fuera de Haas, asi que ahi tambien podria haber otra plaza.

Si se va alonso, queda lando norris. Vandoorne no ha rendido todo lo que se esperaba.... Ricciardo y Norris en McLaren???


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Se llega a ir Grosjean, ponen a Giovinazzi por sus vínculos con Ferrari.

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