mejor respuesta, cerrar el tema y chantarle un piston por el tubo de escape al creador del tema.
Sisterito, donde hacen esos cursos?
Al ser un oficio no es recomendable que inicies independiente ya que implica una gran inversión en herramientas y taller, y porque necesitarás destinar plata para conseguir clientela. El trabajo de mecánico en taller no creo que esté poco saturado debido al costo que significa ser independiente, entonces la gran mayoría que estudia eso buscará pega dependiente. Pero hay otras vías, como en la mantención de flota y en eso hay varias empresas chicas que dan algo de flexibilidad. Si quieres estudiar eso para ir a buscar trabajo quizás lo mejor sería que visitaras muchos talleres y les preguntaras a los "jefes" cómo está la pega de mecánico y si hay mucha rotación, y si hay harta le preguntas a los mecánicos si los acosan mucho.Sisteritos, tengo una consulta, y de más la élite la podría responder.
Qué tal es estudiar Mecánica Automotriz? Donde hacerlo? Valdrá la pena? Costará encontrar pega o estar independiente?
Quedó atento a sus amables respuestas....
Hay 2 tipos de mecánicos, 1. - el que desde niño siempre quiso saber como funcionan las cosas y tener eso de ver los problemas como desafío que después se convierten en conocimiento y experiencia. Después esta el típico flaite que cree q porque le saca el escape y le pone un Filtro de cónico de 5 lukas ya es un mecánico de tomo y lomo, aca en el norte abundan estos especímenes en hondas y subarus con swaps que según ellos lo hacen, cosa que dudo mucho, el mate no les da para tanto y lo mandan a hacer al mecánico de la poblá, el típico picao a toretto.
