Random Imperator
Hij@'e Puta
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Bueno, espero que una empresa peor rellene ese nicho. Nada personal o bien... Sí conchetumadre, se lo merecen haitiaguinos hijos de la vil maraca.
En la mejor de las malas ondas.
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Ya murió la peor empresa del Transantiago: "funeral" incluye desaparición de buses celestes.
- Autor de tema supakitch
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PoLoCuaTiCo
Plasta Culiad@
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En la alsacias hay que ir parado y con convenio con hogar de Cristo
Czech_checo
Huevon sin Vida
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sub foro santiaguinos mierderos ahora :alaraco:
PeKosO
Legionario-La Résistance-Detect.Conan-SE BUSCA
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esa wea la admnistraban colombianos. Desconozco si eran los dueños también o no.
Theapocalypt2c
Culiad@
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Papá lo dijo hace años. Transantiago a la actualidad es un sistema aceptable con excepción de Alsacia. Recorridos inexplicables y frecuencias infumables.
whereismah5thwaif
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Alsacia-Express y Subus.Había una empresa que era de capitales colombianos: ¿cuál era?
Me acuerdo que era una que tenía problemas también en el Transmilenio.
whereismah5thwaif
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Cagaste, los viejos de Vule bus se harán cargo.Mientras no me toquen la 111, todo bien
sebastian_20
K2 Bicampeón de la insapiencia y vergüenza eterna
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Así es compadre, tuve la oportunidad de ser testigo como una reparación de diferencial, inyector sale varios millones, imagina si ha sufrido de mal mantenimiento.
chevyv6
Hij@'e Puta
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Muy dificil, son carcachas que tienen nulo espacio a modificaciones. Si sobreviven como micros sera por que se lo llevan los Peruanoso Bolivianos. Pero lo mas probable es que los desarmen para ocupar el motor en camiones, ejes y etc.enviaran los buses a regiones
El resto es para el kilo.
IstanbulNumero5
Maricon Personalizado y Berto
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¿Cuántos años estuvieron robando esos culiaos gracias a las constantes inyecciones del Estado?
Deberían quitarle esos buses a la empresa y acondicionarlos de forma estática para fines sociales
Deberían quitarle esos buses a la empresa y acondicionarlos de forma estática para fines sociales