porque se revienta los radiadores??

Radomiro · 2019/07/18

cilantros por favor ayúdenme
al encender el vehículo se escucho como una pequeña detonación, que llego a levantar tierra y mas no le di importancia, mas adelante notaba que sonaba mucho el fan clutch, y luego la aguja se fue arriba y me detuve a revisar. había olor a finao :violinista:

.
pues , no me explico como se produjo semejante presión ???? ya es segunda vez que me pasa y me sale salado, después tengo que pasar el mes a pura sopa de piedras, :sm:

pd: el finao solo tenia 1 año y medio
:challenge:

esperando sus creativas y acertadas respuestas, todo es bienvenido .

OmarcitoGarate · 2019/07/18

Porque pasan mucha radias

kronos · 2019/07/18

Tenía agua?

Radomiro · 2019/07/18

kronos dijo:
Tenía agua?

si tenia , cuando lo cambiaron lo llenaron :buenaonda:

VieJoeLosCHoCLo · 2019/07/18

@Radiador

angelarcher · 2019/07/18

Cuando el radiador falla generalmente es por culpa de la bomba de agua, te la cambiaron la última vez?
Lo otro es que el radiador se puede reparar, hay siempre talleres que lo hacen.

Rutinango · 2019/07/18

Radomiro dijo:
si tenia , cuando lo cambiaron lo llenaron

Entonces quedó malo el cambio de refrigerante y alguna zona del sistema de refrigeración quedó con una burbuja de aire

Da más detalles al respecto

Radiador · 2019/07/18

Cámbiame el termostato, y deja de echarme agua de la llave, chuchetumare.

Y revisa la culata

Radomiro · 2019/07/18

angelarcher dijo:
Cuando el radiador falla generalmente es por culpa de la bomba de agua, te la cambiaron la última vez?
Lo otro es que el radiador se puede reparar, hay siempre talleres que lo hacen.

no cambiaron la bomba

Rutinango dijo:
Entonces quedó malo el cambio de refrigerante y alguna zona del sistema de refrigeración quedó con una burbuja de aire

Da más detalles al respecto

cuando lo lleve al taller le hicieron el cambio y lo llenaron con el refrigerante verde motorcraft. y salio sin dramas. la vez anterior tambien se reventó pero esa vez fue porque me aweoné

Radomiro · 2019/07/18

Radiador dijo:
Cámbiame el termostato, y deja de echarme agua de la llave, chuchetumare.

Y revisa la culata

revisar la culata ?? :naster:

es desarmar el motor????? :naster:

Radomiro · 2019/07/18

@Radiador ....ese dia cuando quede tirao, lo probe echandole un bidon de 5 litros benedictino y lo eche andar, y parecia geyser :naster:

me salto en el caracho también. :sm:

VieJoeLosCHoCLo · 2019/07/18

Radomiro dijo:
revisar la culata ?? es desarmar el motor?????

Revisar culata ya son palabras mayores, es un tremendo palo.

:lol2:

Rutinango · 2019/07/18

Radomiro dijo:
@Radiador ....ese dia cuando quede tirao, lo probe echandole un bidon de 5 litros benedictino y lo eche andar, y parecia geyser
me salto en el caracho también.

Empaquetadura de culata simpadrito :sm:

Si sigue usando el auto así, la culata se va a doblar y capaz que termine comprando una culata nueva

Va a tener que llevarlo al taller, seguramente tendrá que rectificar culata, cambiar empaquetadura de culata y probablemente el termostato...

Por si acaso... La culata es el lugar donde van las válvulas del motor, es el bloque que va encima de los cilindros y pistones. ¿Desarmar motor? En parte sí. Hay que desmontar toda la parte de arriba del motor

garactus · 2019/07/18

chuuuuu....si pegaste calenton revisa si se paso agua al aceite. mira si el aceite se ve como cafe con leche, si es asi, preparate para el palo porque es un arreglo carisimo.

de todos modos la causa da lo mismo, a mi hermano le paso porque lo llevo a mantencion y el sacowea instalo mal la bomba y empezo a botar el agua y por eso se sobrecalento el motor, claro que ahi el taller se tuvo que hacer responsable. ahora fijate en las consecuencias porque es una pana bastante seria.

Radomiro · 2019/07/18

VieJoeLosCHoCLo dijo:
Revisar culata ya son palabras mayores, es un tremendo palo.

Rutinango dijo:
Empaquetadura de culata simpadrito

Si sigue usando el auto así, la culata se va a doblar y capaz que termine comprando una culata nueva

Va a tener que llevarlo al taller, seguramente tendrá que rectificar culata, cambiar empaquetadura de culata y probablemente el termostato...

Por si acaso... La culata es el lugar donde van las válvulas del motor, es el bloque que va encima de los cilindros y pistones. ¿Desarmar motor? En parte sí. Hay que desmontar toda la parte de arriba del motor

con esto me voy a la quiebra , tendría que vender hasta el perro :sm:

cmm

Radomiro · 2019/07/18

garactus dijo:
chuuuuu....si pegaste calenton revisa si se paso agua al aceite. mira si el aceite se ve como cafe con leche, si es asi, preparate para el palo porque es un arreglo carisimo.

de todos modos la causa da lo mismo, a mi hermano le paso porque lo llevo a mantencion y el sacowea instalo mal la bomba y empezo a botar el agua y por eso se sobrecalento el motor, claro que ahi el taller se tuvo que hacer responsable. ahora fijate en las consecuencias porque es una pana bastante seria.

revise el aceite y al menos se ve normal cimpadrito :sm:

Radiador · 2019/07/18

Un arreglo de empaque de culata no es el fin del mundo.
Para la otra, usa anticongelante de buena calidad.

garactus · 2019/07/18

Radomiro dijo:
revise el aceite y al menos se ve normal cimpadrito

igual tienes que llevarlo a un taller pero revisa donde esta la fuga. ponele agua y echa a correr el motor a ver donde bota pa tener claro donde esta el cagazo

fauno · 2019/07/18

este es el mismo weon que quedó tirado en la ruta 68 por no saber leer el nivel de temperatura en el panel del cacharro?? :ear:

Radomiro · 2019/07/18

Radiador dijo:
Un arreglo de empaque de culata no es el fin del mundo.
Para la otra, usa anticongelante de buena calidad.

es muy caro eso cilantrito???

porque se revienta los radiadores??

Bestia

Exiliado

Hagen

Bestia

Exiliado

Ocios@

Exiliado

Pajer@

Bestia

Bestia

Bestia

Exiliado

Exiliado

Legionario - La Résistance

Bestia

Bestia

Pajer@

Legionario - La Résistance

Bolsa'e caca

Bestia