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@FACh_Chile confirma desaparición de avión C130 Hércules del Grupo de Aviación N⁰10

Hablé recién con mi viejo y me dijo que iban 4 compañeros a bordo :sm:

Me comentaba que lo raro es que la señal desapareció de manera fulminante.
Error humano era imposible no saber ya que cuentan con sistemas de alertas que a su vez se informan a la central para tomar las medidas. Cualquier falla del equipo automaticamente se sabe.
Lo del combustible de las 00:40 se refiere a la autonomía donde hasta esa hora podía seguir planeando y puede hasta aterrizar con 1 motor funcionando.
Cuál es la teoría de su viejo broderito ? Qué puede haber pasado ? :orejon:
 
Si pero tenian menos horas de vuelo, ademas se les hizo un refit completo, tenian mas de 5000 horas de vuelo disponible, en comparación a los hercules que sacaron de emergencia para los incenfios forestales en California, que los pintaron, repararon motores y se les puso el tanque de liquido retardante y agua y fueron a la pelea.

Eso sucedio con los aviones que se cayeron en usa
Los dos Herkies traídos de AMARC son K, vale decir, tanqueros, con capacidad de reabastecimiento en vuelo. De hecho usan sistema de canastilla para aprovisionar tanto a los Blackhawk como los F-5 Tiger III acantonados en Chabunco AFB.
Se suma la Armada con dos navíos más aparte del OPV Fuentealba y el LSDH Sargento Aldea
 
Si pero tenian menos horas de vuelo, ademas se les hizo un refit completo, tenian mas de 5000 horas de vuelo disponible, en comparación a los hercules que sacaron de emergencia para los incenfios forestales en California, que los pintaron, repararon motores y se les puso el tanque de liquido retardante y agua y fueron a la pelea.

Eso sucedio con los aviones que se cayeron en usa

Si se que tenían horas remanentes, etc. Aun así insisto, la falla brigida mas típica de los c130 es el el cajón del soporte alar, no es algo que solo le pasara a los aviones que tú señalas. Más bien es que el uso que se les dio apresuró la falla. Eran modelos más viejos tamb, creo que B, de finales de los 50s.
 
Vengo por todología antroniana.
Acá le va Amigo.
Se registran en la historia pocos accidentes de Hercules. Pero el común denominador han sido defectos en reparaciones o mantenciones que de hacen presentes provocando en la mayoría de los casos la explocion o fragmentación del avión en vuelo. Otras causas se han relacionado a condiciones climáticas y solo en un caso, el de Zaragoza, fue error humano.
 
Eso pasa cuando las fuerzas armadas se roban la plata, pos weon. Después no tienen ni pa comprar bencina.
Pobres weones.

Pobre gente.

Todo chile piensa lo mismo. Pero le salío mal la jugada, ya deben estár todos a 500 metros bajo el agua

Pero si las FFAA se roban toda la plata, weon. El milagro es q no se caigan más weas.

no si el avion lo derribaron los MIGs de maduro, aweonao!

:risa:

y yo que inocentemente pensaba que el aweonamiento predominaba solamente en twitter.
 
11:17 - El ministro de Defensa, Alberto Espina, arribó a la base aérea Chabunco, siendo recibido por el intendente José Fernández y al Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile, General Arturo Merino Núñez.
foto_0000001720191209234620.jpg


Tomenme una foto asi como que entiendo lo que esta pasando y yo lo voy a resolver... :risapaquete:
 
Los dos Herkies traídos de AMARC son K, vale decir, tanqueros, con capacidad de reabastecimiento en vuelo. De hecho usan sistema de canastilla para aprovisionar tanto a los Blackhawk como los F-5 Tiger III acantonados en Chabunco AFB.
Se suma la Armada con dos navíos más aparte del OPV Fuentealba y el LSDH Sargento Aldea

Son kc130E, un modelo específico de los marines. Los c130k es un modelo específico british. A todos los aviones tanque se les antepone un KC independiente del modelo.
 
No compa. El sistema de asistencia por cohetes lo tienes todos los c130 por diseño. Lo que les falla a veces es el soporte alar, como al del video.
La asistencia por cohetes es el sistema Jato que son unos rockets desechables para despegar en distancias ultra cortas. Las imágenes del video son del proyecto Credible Sport que era un Hércules modificado para aterrizar y despegar en una cancha de fútbol para rescatar a los rehenes de Irán
 
La asistencia por cohetes es el sistema Jato que son unos rockets desechables para despegar en distancias ultra cortas. Las imágenes del video son del proyecto Credible Sport que era un Hércules modificado para aterrizar y despegar en una cancha de fútbol para rescatar a los rehenes de Irán

Toda la razón.
 
aunque a los conchasumadre que no mueven la raja de su silla les cueste creer... estos culiaos son capaces de todo con tal de mantenerse en el poder... :cafe3: y adivinen quienes quedaran impunes :hands: chupenla meando ahueonados
 
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