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Pobrecitos no tienen liquidez: CEO de Latam pide ayuda económica al gobierno

Claro, es un invento del marxismo-leninismo internacional que el dueño del Bank of America estuvo 2 semanas en cuarentena dentro de la Casa Blanca chupando pico pa que le salvaran su wea de banco...(pa la crisis del 2008)

y que chucha tiene que ver eso con lo que dijiste?
en que momento axel kaiser dijo que eso fue bueno?
de hecho si supieras un poquito de teoria monetaria sabrias que cualquier liberal (liberal en serio) te va a decir que las crisis son por distorsiones en los precios y que eso solo se soluciona destruyendo a los factores que las desencadenan, principalmente el sistema bancario.
 
y
de hecho si supieras un poquito de teoria monetaria sabrias que cualquier liberal (liberal en serio) te va a decir que las crisis son por distorsiones en los precios y que eso solo se soluciona destruyendo a los factores que las desencadenan, principalmente el sistema bancario.





:idolo: Videos de economía en youtube pa retardados mentales




Por último rájate con una cita de verdad (de un autor medianamente serio) ordinario culiao
 
Igual la van a salvar pq son compañias estrategicas. No van a dejar que el tranporte aereeo quede en manos de extranjeros.

obvio que la van a salvar, pero eso no significa que este bien ni que sea una ideologia de la derecha salvarlos. por lo demas entiendo que sky y jetsmart tambien son de capitales chilenos asi que no habria mayor problema por ese lado. el verdadero problema de lan son las low cost y ademas el hecho de que ya no tiene de lobbista a pinera como en el pasado.

lan se hizo grande a costa de fagocitar a la competencia, cobrar caro y comerse a los rivales, asi lo hizo en chile con ladeco y en peru con varias lineas aereas. de hecho es lo que hicieron en todos lados. muchas veces saboteando directamente a la competencia.
 
:idolo: Videos de economía en youtube pa retardados mentales




Por último rájate con una cita de verdad (de un autor medianamente serio) ordinario culiao

de nuevo inventando weas este mongolico culiao. entiende esquizofrenico culiao, dijiste una idiotez y no la vas a salvar insultandome. demuestras tu estupidez e ignorancia.

te puedo dar clases de teoria de la liquidez. de hecho la manejo al dedillo (no solo la austriaca, tambien la chicago, machesteriana, keynesiana). pero es obvio que no la entenderias, limitado conchatumadre. que venis a citarme esperpento culiao. la media perso.

analfabeto reculiao.
que queris que te cite? libros enteros que no vas a leer?
 
Latam debe pagarle mensualmente buenos millones al estado de chile en conceptos de impeustos y otras hueas sumado a que le da ocupación a varios venecos por lo que seria mayor perdida dejar que latam colapse y desaparezca
 
te puedo dar clases de teoria de la liquidez. de hecho la manejo al dedillo (no solo la austriaca, tambien la chicago, machesteriana, keynesiana). .








Mentiramentira1584499843.gif
 
Latam debe pagarle mensualmente buenos millones al estado de chile en conceptos de impeustos y otras hueas sumado a que le da ocupación a varios venecos por lo que seria mayor perdida dejar que latam colapse y desaparezca
not really. ese espacio en el mercado se llena de manera casi automatica y buena parte de los que trabajan ahi, sobre todo los pilotos se irian a la competencia.
es cosa de ver el caso de pluna cuando desaparecio, todos los pilotos fueron contratados rapidamente. hay que ser un ignorante para escribir lo que escribiste.
 
Todo lo que hacen para evadir impuestos...
Nada me haría más feliz, que ver a esa aerolínea en la ruina. Tema personal. Ojala así sea
 
Podría comprarles participación en la empresa, pero regalarles plata por que si?
 
Solo falta que el Banco de Chile como en la recesión de los 80s empiece a pedir plata por la crisis.
 
obvio que la van a salvar, pero eso no significa que este bien ni que sea una ideologia de la derecha salvarlos. por lo demas entiendo que sky y jetsmart tambien son de capitales chilenos asi que no habria mayor problema por ese lado. el verdadero problema de lan son las low cost y ademas el hecho de que ya no tiene de lobbista a pinera como en el pasado.

lan se hizo grande a costa de fagocitar a la competencia, cobrar caro y comerse a los rivales, asi lo hizo en chile con ladeco y en peru con varias lineas aereas. de hecho es lo que hicieron en todos lados. muchas veces saboteando directamente a la competencia.
Latam está probando las consecuencias por lo que nunca se hicieron cargo, no apretarse el cinturón a cambio de aforrarle con todo a los usuarios.
Pero por otro lado es tanta la gente que quedará hecha bolsa si comienzan a cagar las aerolíneas que dicho sea de paso lo gobiernos tendrán casi la obligación de ayudarlas.
A los weas del patio de comida que andaban golpeando ollas con patios de comida vacíos, que se los piteen no más.
 
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