desde chico me enseñaron tenerle respeto al pata de fierro, PARE, MIRE Y ESCUCHE. Primero deternerse entes del cruce, asegurar de no tener la trompa del auto encima del riel, ver bien, no andar paveando cuado se acerca al cruce, si hay un vehículo que lo antecede al otro lado del cruce porque hay una semaforización en el otro extremo donde los autos están detenido, jamás atreverse a ocupar la parte trasera del espacio del auto que lo antecede, porque no podrían ser los 7 metros si no 3 metros y quedar con la parte trasera de su auto metida encima del riel. Aveces los sistemas automaticos no funcionan en los cruces, por corto, fallas electromecanica del circuito, esto sucede sobre todo en invierno porque las cajas de controles suelen humedecerse, activando falsamente el sistema por corto, o no activandolo. Recordemos que ese sistema electromecanico de los controles y mantención está a cargo del Estado, y cuando el Estado los mantienen, andate cabrito no los podemos fiar que hagan una buena mantención porque ustedes saben dentro del Estado hay puros chantas, gente con desidia, negligencia trabajando, total aunque hagan mal la pega igual le pagan. Esta bueno que privaticen ferrocariles, esta lleno de weas malas y ordinarias de malas.
