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Cierre Por 10 Dias De Linea Expreso Norte.

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Decretan cierre por 10 días de buses Expreso Norte

por incumplimiento de normas laboralesLa firma tiene hasta el miércoles para impugnar el fallo. En caso de no hacerlo, la decisión se hará efectiva desde el 20 de agosto.

procedo al vil copy/paste

SANTIAGO.- La ministra del Trabajo, Evelyn Matthei, anunció este lunes el cierre por 10 días de la empresa de transportes Expreso Norte, en el tramo Santiago-Copiapó, a raíz de las reiteradas faltas al Código del Trabajo.

Esta decisión, según la secretaria de Estado, responde a las 57 multas cursadas a la compañía por no respetar los descansos de sus trabajadores.

Matthei recodordó que el 11 de junio pasado ya había advertido de que se iniciaría "un proceso de fiscalización extraordinario y muy contundente", en el cual se clausuraría a cualquier empresa que violara los tiempos máximos de conducción.

"Trabajar demasiado largo es prácticamente lo mismo que estar bajo los efectos del alcohol en cuanto a la capacidad de maniobra y de reacción", afirmó.

La empresa Expreso Norte, que ya fue notificada de la determinación, tiene tres días -desde hoy hasta el miércoles- para impugnar la medida. De hacerlo, será tribunales el que deberá acoger o dejar sin efecto su clausura.

Una vez conocido el dictamen de la instancia judicial, la medida en contra de la compañía se hará efectiva desde el 20 de agosto.

"La legislación es añeja"

Matthei también se refirió a las modificaciones planteadas por la mesa de trabajo, compuesta por empresarios, Gobierno y empleados del transporte de carga y de pasajeros interurbanos, y que lleva cerca de cuatro meses funcionando.

"Creemos que la legislación está mal hecha y añeja", aseguró, añadiendo que "hemos tratado de fiscalizar lo más posible, porque tenemos una tasa excesiva de accidentes de buses".

En esa línea, la ministra planteó algunos de los puntos a cambiar en la legislación actual, entre ellos, normar los horarios de los conductores. Tal situación, en este momento, sólo se aplica en contratados.

Al anterior, se suma la necesidad de un registro de asistencias de los empleados y, por último, la de un lugar de estacionamiento y descanso para los conductores de camiones.

hago este tema simplemente para decir


aguante tur bus conchetumare


:nonono:

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la salsa

http://www.emol.com/noticias/nacional/2012/07/30/553115/decretan-cierre-por-10-dias-de-buses-expreso-norte-por-faltas-al-codigo-del-trabajo.html
 
[background=rgb(38, 38, 38)]"57 multas cursadas a la compañía"[/background][background=rgb(38, 38, 38)], ni imaginar las que tiene Tur-Bus.[/background]
 
De seguro que la gente del gobierno tiene algo que ver con Tur-Bus, de otro modo no se explica esta mierda.
 
es noticia algo vieja (enero 2012) pero no encontre nada más actualizado:

Dirección del Trabajo: Tur Bus lideró multas en fiscalizaciones el 2011

SANTIAGO.- Tras el grave accidente ocurrido esta mañana cerca de Tocopilla, que dejó a dos personas fallecidas y decenas de heridos, algunos de ellos con riesgo vital, la Dirección del Trabajo reveló que la empresa Tur Bus encabezó las infracciones por fiscalización durante el año 2011.


Según las cifras hasta el pasado 23 de diciembre la firma, bajo la razón social "Empresa de Transportes Rurales Limitada", lidera el listado de las más multadas, con un total de 132 infracciones cursadas, seguida por Transportes Cometa (114), Línea Azul (67), Transportes Cruz del Sur Ltda. (57) y Buses Nilahue (54) en los cinco primeros lugares.


La mayor parte de las 132 infracciones cursadas a Tur Bus están referidas a la vulneración de la jornada de trabajo (104), mientras mucho más atrás se ubican los ítems de higiene y seguridad (12); remuneraciones (10); y contrato de trabajo (3), entre otros.


La titular de la Dirección del Trabajo, María Cecilia Sánchez, recalcó este jueves que el organismo aumentó en un 50% sus fiscalizaciones al sector transportes durante el año pasado, lo que también se reflejó en un fuerte incremento en el monto total de las multas, que aumentó de casi $ 767 millones el año 2010, hasta más de $ 1.003 millones durante el 2011.

Fuente Terra http://economia.terra.cl/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201201192025_TRR_80746625

Y no lo han cerrado ni siquiera un día ..... habría que ver que personajes están metido dentro de los accionistas ....
 
mas me parece que se trata de una movida de los grandes clanes del transporte interurbano, disfrazado en el "pensando en la seguridad de la gente".
 
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