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Según lo que han dicho muchos, Mick peca de ser un tipo extremadamente amable y buena onda.

La idea de los cobertores de neumáticos para lluvia apuntarían a esto
Esto puede cambiar las cosas de cara al 2023
¿Quien aprovechará esto para sacar ventaja?

La gracia de este tipo de directivas de carrera es ¿quien logra sacar una solución que aerodinamicamente beneficie al auto?

Y la respuesta es: ...si, RB
 
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No me tinca esa suerte de carenado.

Por un lado, evita que el spray salpique.
Por otro lado, te enfría el neumático, y posiblemente afecte el agarre mecánico al pavimento al tenér más agua en la zona de contacto del neumático.

Imagino que también irán al tren delantero, de lo contrario nació muerta la idea
 
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Según lo que han dicho muchos, Mick peca de ser un tipo extremadamente amable y buena onda.

La idea de los cobertores de neumáticos para lluvia apuntarían a esto
:ohno: y q pasa si se pone a diluviar a mitad de la carrera? no seria mas simple pensar en neumaticos mas angostos y ver la forma de achicar los autos q cada año q pasa se van agrandando y terminaran como auto americano de los 60 si siguen con esta tendencia... :nonono:

y a Mick le pena el exceso de prensa a su favor, especialmente europea entonces uno tiene grandes expectativas en el y quiza no sea mas q su tio. Ahora me parece razonable los motivos de Haas pa sacarlo. Si Mick se la jugo por el puesto de AM y no le resulto la movida, no tiene grandes auspiciadores q lo respalden y sus condoros son caros, ni Tsunada ha destruido tantos autos! esos 12 ptos le salieron super caros al equipo al final
 
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Ahora es Corriere della Sera el que da por concluido el periodo de Mattia Binotto al mando de la Ferrari.


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Iory_Yagamy

Campeón Sudamericano AWC 2014-2015
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Me gustaría ir, pero no siendo de la zona como que es algo más complejo llegar a un tramo para instalarse un día ahí
 
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Ross Brown posible carta para sustituir a Binotto.
Se jubila. A confesión de partes....


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