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Impactante muerte de motociclista en vespucio norte
Primero que nada, tipicia actitud de la gente que maneja SUV, levantados de raja se tiro sin señalizar me atreveria a sospechar que el conductor es mujer. Aunque igual tengo mis dudas el weon de la moto debió haber bajado la velocidad y no tratar de pasar por el medio de los autos. Seguramente penso que iba a pasar cool por el medio. Las motocicletas deben manejar por el medio tal cual como un automobil y no por entremedio de los autos.
No wn. Error. Las motos, las bicis no deberian andar junto con los autos. En chile se deberian prohibir las motonetas y las bicis solo para cerros y cosas asi.
Incluso mas. Camiones en vias separadas de autos. Es la unica forma de evitar accidentes.
La camioneta por adelantar de forma imprudente y sin señalizar.
Y lo más importante, si las leyes del tránsito me dicen que una moto tiene tanto derecho a ocupar el mismo espacio que un auto en la pista, entonces debió frenar cuando se le cruzó la camioneta... o acaso un automovilista abria realizado la misma maniobra?
SOY MOTOQUERO, SOY MOTOQUERO, SOY MALO, ANDO VESTIDO DE CUERO Y BOTAS, CON 33 GRADOS DE CALOR Y SOY BAKAN, RAJA HEDIONDA, Y SIEMPRE MIRANDO LA MOTO DEL VECINO, A VER MOTOQUEROS DE MIERDA, ENTIENDAN, LOS MOTOQUEROS DE VERDAD CON HARLEY ES DE LA CULTURA AMERICANA, Y TU QUIEN MIERDA ERES???? UN POSERO CULIAO ADOPTANDO COSTUMBRES QUE NO TE CALZAN, UYYYYY NOOOO Y LOS RAPIDO Y FURIOSO CON MOTOS DEPORTIVAS, QUIEN TE CREES??? ESA MODA NO LA CREASTE TU, SOLO LA SIGUES POSERO CULIAO.
El weón de la moto por creerse "super biker" y andar a un evidente exceso de velocidad se comió todo el pencazo (por weón), del vehículo blanco que de forma imprudente intento desplazarse al carril del medio para no seguir atajado en el taco.
A volaaaaaaaaaaaaaar al infinito y más allá mi chamo.
Van a imputar al socio cuasidelito de homicidio. Lo van fornaluzar, a dejar con arresto domiciliario total o tal vez nocturno. Luego en unos meses lo van a sobreseer porque causa basal exceso velocidad moto, o no conducir a una velocidad razonable de acuerdo a condiciones del transito, y no ir atento a condiciones del transito.
Ojalá tenga una buena defensa.
cilantrito, la velocidad no es casusa basal de accidente de tránsito, es un error que la siat le metió en la cabeza a muchos abogados, y que finalmente se normalizó, la realidad es que la velocidad est+a directamente relaiconada a las lesiones de la víctima, a mayor velocidad, mayor energía, y a mayor energía, mayor daño.
por ejemplo, el motoco va rajao por la misma pista, el camión culiao está en panne en su misma pista, la camioneta queda en el mismo lugar y la suv no hace la maniobra de cambio de pista.
el motoco pasa rajao por ahí, incluso, pasa a 200 km/h, no hay accidente, quizás se mata contra otro muro 2 kilómetros mas adelante, pero si no hace la maniobra la camioneta, el de la moto no se mata.
la causa basal está relacionada al hecho o elemento que si retiro de la acción, el accidente no se produce.
en este caso, el cambio intempestivo y sorpresivo de pista por parte de la suv, sin señalizar, momentos en el que impacta con su tercio delantero izquierdo.
causas accesorias, la velocidad del vehículo menor, motocicleta, produce que la victima salga proyectada a una velocidad tal que lo traslado x metros.
Van a imputar al socio cuasidelito de homicidio. Lo van fornaluzar, a dejar con arresto domiciliario total o tal vez nocturno. Luego en unos meses lo van a sobreseer porque causa basal exceso velocidad moto, o no conducir a una velocidad razonable de acuerdo a condiciones del transito, y no ir atento a condiciones del transito.
Ojalá tenga una buena defensa.
cilantrito, la velocidad no es casusa basal de accidente de tránsito, es un error que la siat le metió en la cabeza a muchos abogados, y que finalmente se normalizó, la realidad es que la velocidad est+a directamente relaiconada a las lesiones de la víctima, a mayor velocidad, mayor energía, y a mayor energía, mayor daño.
por ejemplo, el motoco va rajao por la misma pista, el camión culiao está en panne en su misma pista, la camioneta queda en el mismo lugar y la suv no hace la maniobra de cambio de pista.
el motoco pasa rajao por ahí, incluso, pasa a 200 km/h, no hay accidente, quizás se mata contra otro muro 2 kilómetros mas adelante, pero si no hace la maniobra la camioneta, el de la moto no se mata.
la causa basal está relacionada al hecho o elemento que si retiro de la acción, el accidente no se produce.
en este caso, el cambio intempestivo y sorpresivo de pista por parte de la suv, sin señalizar, momentos en el que impacta con su tercio delantero izquierdo.
causas accesorias, la velocidad del vehículo menor, motocicleta, produce que la victima salga proyectada a una velocidad tal que lo traslado x metros.
Eso pasa porque no hay policia de transito en Chile, la misma gente culia y weona le quito autoridad a los pacos con sus demandas shoshiales, y el el paco malu y que el instituto de derechos humanos y que la ONU y que Pinochet y Allende, y que en la UP entregaban cosas gratis, las misma gente culia estupida le quito autoridad y desmoralizo a nuestros paquitos.
Ahora los pacos no quieren ir a meterse entre medio de la gente tienen miedo que le hagan algo por eso ya no fiscalizan y al no fiscalizar el transito la gente hace las putas madres en las calles, se cambian de pista, acelereran, cruzan en rojo, se pasan Pare, no respetan el signo para, se suben a las soleras, comienzan a echarle la torea el otro, camiones que se quedan empane en medio de la pista.
Por otro lado anta harto 3/4 blanco made in china, weas paneras, que se quedan taimados justo en la partes menos indicadas, como si a los camiones estos los programaras los chinos cualios para que quedaran en empane, ademas los dueñosd e esos camiones viejos culiaos irrespnsables que no le hacen las mantenciones y dejan la zorra en las autopistas un camion empane o auto puede dejar la zorra si no tiene el equipamiento de urgencia, ademas la cero fiscalizacion de carabineros de transito en forma presencial o los espanta cucos de los que conducen como el reverendo pico, parece que anduvieran conduciendo drogados los csm, o cuando hacen las maniobres con el auto miran el celular.
En el Jeep blanco se genero un punto ciego, porque el weeta del jeep tenia los retrovidores mal enfocados, y eso hay que tenerlo presente es muy peligroso tener los espejos retrovisores externos e internos mal enfocados, aveces se sube los cabros chicos y webean con los retrovidores aprentando los botones, o se lo prestan a alguien que es mas elto que el dueño del auto o mas bajo y no cambia la posicion de los espejos.
Esa wea que hizo el jeep de atravesar la trompa es la mas peligrosa porque es el simil de que una persona le haga una trancaida con la pata mientras el que se cayo iba corriento.
Aqui encontr3 el video reciente del dorso.. naah quizas hasta sobrevivio todo quebrado eso si, el año pasado en ñuñoa un curado en moto rajado choco contra un arbol y se amputo el brazo al instante.
Como diria vegeta: fue una tecnica de gran impacto visual pero no tan fuerte como pareciera
Van a imputar al socio cuasidelito de homicidio. Lo van fornaluzar, a dejar con arresto domiciliario total o tal vez nocturno. Luego en unos meses lo van a sobreseer porque causa basal exceso velocidad moto, o no conducir a una velocidad razonable de acuerdo a condiciones del transito, y no ir atento a condiciones del transito.
Ojalá tenga una buena defensa.
cilantrito, la velocidad no es casusa basal de accidente de tránsito, es un error que la siat le metió en la cabeza a muchos abogados, y que finalmente se normalizó, la realidad es que la velocidad est+a directamente relaiconada a las lesiones de la víctima, a mayor velocidad, mayor energía, y a mayor energía, mayor daño.
por ejemplo, el motoco va rajao por la misma pista, el camión culiao está en panne en su misma pista, la camioneta queda en el mismo lugar y la suv no hace la maniobra de cambio de pista.
el motoco pasa rajao por ahí, incluso, pasa a 200 km/h, no hay accidente, quizás se mata contra otro muro 2 kilómetros mas adelante, pero si no hace la maniobra la camioneta, el de la moto no se mata.
la causa basal está relacionada al hecho o elemento que si retiro de la acción, el accidente no se produce.
en este caso, el cambio intempestivo y sorpresivo de pista por parte de la suv, sin señalizar, momentos en el que impacta con su tercio delantero izquierdo.
causas accesorias, la velocidad del vehículo menor, motocicleta, produce que la victima salga proyectada a una velocidad tal que lo traslado x metros.
SOY MOTOQUERO, SOY MOTOQUERO, SOY MALO, ANDO VESTIDO DE CUERO Y BOTAS, CON 33 GRADOS DE CALOR Y SOY BAKAN, RAJA HEDIONDA, Y SIEMPRE MIRANDO LA MOTO DEL VECINO, A VER MOTOQUEROS DE MIERDA, ENTIENDAN, LOS MOTOQUEROS DE VERDAD CON HARLEY ES DE LA CULTURA AMERICANA, Y TU QUIEN MIERDA ERES???? UN POSERO CULIAO ADOPTANDO COSTUMBRES QUE NO TE CALZAN, UYYYYY NOOOO Y LOS RAPIDO Y FURIOSO CON MOTOS DEPORTIVAS, QUIEN TE CREES??? ESA MODA NO LA CREASTE TU, SOLO LA SIGUES POSERO CULIAO.
Yo conozco esa caga de camioneta y se ve como el forro, tanto la patriot como la compass son productos muy mierderos, todo malo.
Lamentablemente las suv son propensas a maniobras imprudentes y a no señalizar, casi siempre alcanzan a corregir porque les pegan el bocinazo pero el loco de la moto seguramente no pudo tocar la bocina al no ver señalizacion del otro weon.
Las frenadas bruscas son muy traicioneras, nunca se sabe si el neumatico va a responder bien o te va mandar fuera de control. Hay temas de distribucion del peso y volantazo tambien que afectan, los mismos reflejos y pisoteado al pedal es muy variable en su rango de tiempo.
Como motociclista que ha andado así de rápido por circunstancias de emergencia, la culpa es mas de la moto que del auto.
Cuando vas rápido por la pista izquierda y te encuentras con un vehículo lento, lo correcto es desacelerar y esperar que el weon se mueva pa la derecha, pero como nadie hace esa wea, puedes estar horas haciéndole luces, lo más rápido es adelantar por la derecha....
El problema es que justamente, el moto va con efecto túnel por la velocidad y no ve todo el panorama de los autos que lo rodean. Por otro lado, el weon del auto blanco puede haber mirado por el espejo, haber señalizado incluso y todo bien, por que el moto venia por la otra pista hacia 1 segundo y nunca lo vió por el espejo... Al hacer el split lane le tocó la mala cuea y el timming perfecto para que el auto blanco se lo llevara (aunque el conchesumadre se ve con toda la intención de pasar a la 3ra pista, de no aparecer el moto, el weon se llevaba la camioneta gris)... na que hacerle, yo me he salvado de la misma las pocas veces que tengo que apretar el acelerador porque moviéndose así de rápido entre pistas eres impredecible y muy poco visible.
Una lastima, a bajar todos las RPMS y tratar de ser lo mas precavido posible.
no resistiríamos en el foro si te moriste otra vez ... 
