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las carreteras mas peligrosas del mundo

tambien las cuestas de Arica, Acha, Chaca, Camarones, Tana en menor proporcion...

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:idolo: pista de dos carriles en ambos sentidos

:monomeon: Autopistas de La Serena para el sur y mas accidentes que la re chucha
 
autopista que va de lota a arauco, pista qls mas peligrosas :ohno:
 
:idolo: Cuesta Caracoles, al llegar a Tomé, donde se cayó el bus con los hinchas de Ohiggins :(
:idolo: Ruta O-50 Concepción - Cabrero (no por las curvas, sino por la cantidad de camiones), al igual que Los Angeles - Nacimiento
:idolo: Ex ruta 160 desde Lota a Tirua (era solo para valientes), actualmente tiene 4 pistas, por lo que ya no es peligrosa.

:idolo: Rutas de la VIII Región.
 
4.-
Trollstigen (Noruega). Es un camino que cruza por la montaña Rauma. Las curvas en esta carretera suelen tener 180 grados.
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Solo un troll ql pudo hacer esa mierda llena de curvas
 
Faltó la Autobahn en Alemania, en esa carretera qliá si que han muerto miles, por que no hay límite de velocidad y los weones andan hecho mierda... y bueno, también quedan echos mierda :sisi:
 
Faltó la Autobahn en Alemania, en esa carretera qliá si que han muerto miles, por que no hay límite de velocidad y los weones andan hecho mierda... y bueno, también quedan echos mierda :sisi:

ah? las autobanhs son reconocidas por su excelente estado.


con la cuesta caracoles para ir a Mendoza te llega a transpirar el chico :sisi:
 
puros noobs que no les toco el camino antiguo para bajar a pisagua...era como la bajada de alto hospicio a iquique, pero una sola pista para ambos sentidos y de tierra. Igual que la subida a mamiña.
 
Lo chistoso es que en sus respectivos países, nadie debe poner un peso para arreglarlas y que justamente "dejen" de ser peligrosas y cobren cientos de vidas cada año....para que no pierdan su estatus de "más peligrosas del mundo" y aparecer en un ranking, de algún thread de Taringa! u otro foro x)
 
leí "las carreras mas peligrosas del mundo" y pensé en educación física, psicología, periodismo, filosofía, etc... :troll:
 
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