Mecánicos del foro, ayuda...

Soy un ignorante absoluto en todo lo que refiere al mundo tuerca, por eso pregunto...

Mi viejo tiene un Kia Cerato año 2010,

Al parecer tiene un fusible quemado. Conecté un escáner OBDII/EOBD (OBD2/EOBD), pero me manda un problema de conexión,

Googleando encuentro que en todos los videos/paginas/foros, se usa un escáner OBDII/OBD (OBD2/OBD) con este modelo en especifico.

Será ese el problema y hay q conseguir otro escáner?, o no tiene nada que ver?

en mis tiempos llevábamos el auto a un mecanico para que resolviera problemas en el auto

Compra un auto nuevo y prueba el Scanner, sino funciona tendrás que comprarte otro Scanner

Manzanilla dijo:

Soy un ignorante absoluto en todo lo que refiere al mundo tuerca, por eso pregunto...

Mi viejo tiene un Kia Cerato año 2010,

Al parecer tiene un fusible quemado. Conecté un escáner OBDII/EOBD (OBD2/EOBD), pero me manda un problema de conexión,

Googleando encuentro que en todos los videos/paginas/foros, se usa un escáner OBDII/OBD (OBD2/OBD) con este modelo en especifico.

Será ese el problema y hay q conseguir otro escáner?, o no tiene nada que ver?

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Si tení problema de conexión
Revisa los fusibles algo básico
Si está todo en orden, el problema es la incompatibilidad del escáner.

¿Que escáner es?

Ese fusible quemado, ¿que problema o anormalidad está provocando?

Parte por aclarar ese punto, tal vez solo necesites poner un fusible nuevo y sería.

Revisar fusible
Leer manual de scanner

homersimpson dijo:

en mis tiempos llevábamos el auto a un mecanico para que resolviera problemas en el auto

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yesp, y te decía "hagalo andar..." le ponía la oreja y con el puro sonido del motor cachaba que tenía

Elvirus5 dijo:

yesp, y te decía "hagalo andar..." le ponía la oreja y con el puro sonido del motor cachaba que tenía

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Respecto a eso del oído como anécdota una vez llego un ingeniero japones a puerto montt de mitsubishi. Cuento corto el loco era seco con un martillo le daba un golpe al motor andando y decía falla una válvula o metal o taque hidráulico, cadena etc

Manzanilla dijo:

Soy un ignorante absoluto en todo lo que refiere al mundo tuerca, por eso pregunto...

Mi viejo tiene un Kia Cerato año 2010,

Al parecer tiene un fusible quemado. Conecté un escáner OBDII/EOBD (OBD2/EOBD), pero me manda un problema de conexión,

Googleando encuentro que en todos los videos/paginas/foros, se usa un escáner OBDII/OBD (OBD2/OBD) con este modelo en especifico.

Será ese el problema y hay q conseguir otro escáner?, o no tiene nada que ver?

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Ya aquí nadie es adivino primero que le pasa al auto, no parte? Falla andando? No prenden las luces de tablero? Te prendió el "chacal" check engine soon?
Da start suena el arranque?

Lo de los scanner a veces viene por no saber usarlos.
Pero explica primero el problema, así es imposible adivinar.
Si es un scanner universal si te deja el cerato sacar el código por lo menos creo.

Koipito dijo:

Respecto a eso del oído como anécdota una vez llego un ingeniero japones a puerto montt de mitsubishi. Cuento corto el loco era seco con un martillo le daba un golpe al motor andando y decía falla una válvula o metal o taque hidráulico, cadena etc






Ya aquí nadie es adivino primero que le pasa al auto, no parte? Falla andando? No prenden las luces de tablero? Te prendió el "chacal" check engine soon?
Da start suena el arranque?

Lo de los scanner a veces viene por no saber usarlos.
Pero explica primero el problema, así es imposible adivinar.
Si es un scanner universal si te deja el cerato sacar el código por lo menos creo.

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Eso es verdad, son los famosos Takumis.

Igual ahora es una paja encontrar fallas de los autos, hay que ver la mezcla, el oxigeno, la linea de combustible, la chispa, la sincronizacion, etc, onda todo esta relacionado con todo, pero seguramente un Takumi igual la haría corta .