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Mi auto esta convencido de que es un Tesla

Silvestre1977

Campeón Champions II 2020
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Suscrito al tema. Conozco a alguien que le sucede lo mismo. El eléctrico lo encontró sin problemas, excepto por la batería marca chancho. La sugerencia fue comprar una de calidad. Entretanto llegan lo mejor es estar conectando y desconectando el cablecito.

No será mucho encenderlo una hora para que la batería no se descargue?
 

CTO

El CTO
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tienes gps en el auto? a veces los wnes lo dejan instalado a la bateria en vez de dejarlo a la ignicion, y ahi tienes un consumo fantasma. Y como te dijeron mas arriba, el alternador puede estar cagao.
Yo tengo un cargador de baterias Einhell, cada par de semanas cargo la bateria de la camioneta a tope para no tener problemas, porque yo si tengo un par de cargas conectadas todo el tiempo.
 

sebastian_20

Bicampeón de la insapiencia y vergüenza eterna
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Suscrito al tema. Conozco a alguien que le sucede lo mismo. El eléctrico lo encontró sin problemas, excepto por la batería marca chancho. La sugerencia fue comprar una de calidad. Entretanto llegan lo mejor es estar conectando y desconectando el cablecito.

No será mucho encenderlo una hora para que la batería no se descargue?
Es malo que un auto trabaje sin carga. Lo peor es acelerarlo sin marcha engranada.

De hecho a veces la misma falta de carga es porque arrastran mucho el motor y no alcanza a recagar la bateria en tramos cortos. Recordar que el motor hace funcionar el alternador mediante una correa.

El salpicadero tiene en el tablero un testigo cuando falla la carga.

Ademas esta el factor clima, el frio afecta al motor y a la bateria, el motor exige mas fuerza para arrancar y la bateria baja su desempeño, combinacion nefasta.

Lo mejor para evitar deterioros es sacar el auto de manera periodica. La mejor forma de estropearlos es dejandolos guardados, se degradan rapidos con la falta de trabajo. Lo mejor ahi seria venderlo y arrendar un auto por dias cuando se estime conveniente, en caso que se use transporte publico para viajes cortos.
 
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Es malo que un auto trabaje sin carga. Lo peor es acelerarlo sin marcha engranada.

De hecho a veces la misma falta de carga es porque arrastran mucho el motor y no alcanza a recagar la bateria en tramos cortos. Recordar que el motor hace funcionar el alternador mediante una correa.

El salpicadero tiene en el tablero un testigo cuando falla la carga.

Ademas esta el factor clima, el frio afecta al motor y a la bateria, el motor exige mas fuerza para arrancar y la bateria baja su desempeño, combinacion nefasta.

Lo mejor para evitar deterioros es sacar el auto de manera periodica. La mejor forma de estropearlos es dejandolos guardados, se degradan rapidos con la falta de trabajo. Lo mejor ahi seria venderlo y arrendar un auto por dias cuando se estime conveniente, en caso que se use transporte publico para viajes cortos.
Entonces ese es el comportamiento esperado de un auto que se usa muy poco?

Yo no creo que sea problema de alternador porque en tal caso no se cargaría al tenerlo encendido 1 hora sin movimiento.

Creo que tendre que contratar un paseador de autos.
 

sebastian_20

Bicampeón de la insapiencia y vergüenza eterna
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Entonces ese es el comportamiento esperado de un auto que se usa muy poco?

Yo no creo que sea problema de alternador porque en tal caso no se cargaría al tenerlo encendido 1 hora sin movimiento.

Creo que tendre que contratar un paseador de autos.
La gente que guarda autos generalmente le saca la batería, y la guarda en una espacio cerrado a temperatura de casa. Pero igual muchos días parados va afectar todo lo demás en el auto.
 

El Virus

La llorona
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te pegaste un culion en el auto?, los autos se yetan cuando culiai arriba :sisi:
 
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puta.....si se usa poco....enciendelo una vez a la semana...con todo apagado...radio...luces...solo el motor andando...mira un capitulo de 20 min de alguna serie qla en el celular y apagalo....o al lavarlo dejalo andando

si en un mes de hacer eso no se te agota la bateria....estas listo...asi mantengo la bateria de la kombi funcionando ya que la uso poco
 
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