Y el puente sigue en "Reparaciones"
Entrevista con diario La Prensa. Además, la Secretaria de Estado reafirmó el compromiso de concretar la doble vía en la ruta San Javier-Constitución y el interés de la cartera de concretar el bypass a Talca. TALCA. Una intensa semana tuvo la ministra de Obras Públicas, Jessica López, en el...
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BYPASS A TALCA
Sobre el bypass a Talca ¿Qué grado de avance tiene? ¿Está en marcha? ¿Cuáles son los tiempos?
“Hemos tenido conversaciones con las comunidades, se planteaba la posibilidad de ampliar la actual Ruta 5 y eso tiene un impacto en expropiaciones de personas que viven o tienen sus negocios, y además lo que le agregaba a la capacidad de tráfico las terceras pistas no es tanto, como un bypass, como ya se probó en Rancagua y varias localidades, aquí mismo en San Clemente, que son estupendos porque sobre todo se saca la carga pesada. Creo que son buenas soluciones. Hay personas que se verían afectadas y que nos les gusta el proyecto. Tiene que resolverse eso. Somos partidarios de hacer el bypass por la zona oriente de la carretera”.
¿Hay una hoja de ruta en esto? ¿En qué etapa está?
“Entiendo que vinieron las personas de Concesiones a hacer una presentación a los vecinos. Yo creo que es muy atingente que las obras que hacemos tengan licencia social, que sean aceptadas por las comunidades. Las soluciones son las mejores disponibles y hay que reconocer las demandas que tenemos de mejores rutas, tiempos más cortos de viajes, el parque automotriz sigue creciendo, más camiones el país se sigue desarrollando, las obras necesitan licencia social y necesitamos que la comunidad esté de acuerdo para hacer ese proyecto, y estamos en ese proceso. Queremos hacerlo”.
Al respecto, cabe tener presente que la segunda concesión de la Ruta 5, tramo Talca- Chillán, considera un mejoramiento de la misma, con una extensión proyectada aproximada de 195 kilómetros. Esto considera el desarrollo de puentes, pasos de ferrocarriles, enlaces, retornos, atraviesos y pasarelas, además de un bypass oriente con una extensión aproximada de 54 kilómetros, con dos pistas por sentido. Esta variante abarcaría San Rafael-Pelarco-Talca-Maule-San Javier-Villa Alegre, y en el caso de la capital regional, con el compromiso de hacer una serie de obras para mejorar la conectividad de la ciudad, oriente-poniente, en ambos sentidos."
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