deboramelcosoban2
Manfinfler@
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- 2022/10/18
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Hola.
Tengo un mazda 3, 2018, motor 2.0, 53 mil km, japonés (o, según las extrañas posturas de este foro, posiblemente japonés o multicultural con preeminencia japonesa).
De acá hace un mes app. he sentido que el espejo retrovisor interior, que es automático, viene funcionando de forma errática.
He hecho varias pruebas y descartes. Lo primero fue limpiar bien el espejo, así como el parabrisas trasero delantero y trasero. El resultado fue que funciona cuando quiere.
Lo segundo fue limpiar el contacto trasero del sensor: saqué todo el armazón del espejo, lo limpié cuidadosamente y lo volví a instalar. Nada.
Lo tercero fue usar una linterna, idealmente de noche (aunque también lo hice de día), apuntar al espejo y esperar que responda, pero es más o menos lo mismo: funciona a veces, pero basta echar a andar para que al rato no se oscurezca, pese a ser evidente que hay luces de otros vehículos que dan en el sensor, y debiese atenuarse (aunque sea ligeramente).
En cuarto lugar, probé -detenido- acomodar el espejo y cerciorarme que funcione. Luego, eché a andar el auto y esperé que dejara de funcionar o fuese errático y, detenido en un semáforo, puse la linterna del celular apuntando al espejo desde distintos ángulos y el resultado fue que no respondía en absoluto.
Agregar que el espejo tiene un testigo luminoso verde que no presenta problemas, y que los sensores se encuentran en el mismo espejo, uno mirando hacia delante y otro hacia atrás.
Busqué problemas similares en foros gringos, y si bien hay algunas quejas, ningún tema termina contando la posible causa del mal funcionamiento.
Finalmente, sé que este tipos de espejos demora un poco en entrar en funcionamiento; que la intensidad de la atenuación depende de la iluminación delantera y trasera, y blah blah, pero acá el punto es que este espejo, funcionando a veces, después se queda literalmente muerto (hasta que manualmente lo muevo para acá y para allá, pruebo con la linterna otra vez, vuelve a funcionar, pero después vuelve con los problemas).
Decir que antes de esto funcionaba optimamente (y entiendo por óptimo que, teniendo claramente un auto detrás con luces dando directamente en el espejo, con una potencia que te obliga a entrecerrar los ojos, la hueá atenuaba al toque).
No creo que estos espejos funcionen con una especie de termostato que los apague automáticamente después de un rato de funcionamiento (como ocurre con la luneta trasera o los calienta asientos).
¿Será un problema eléctrico?
Gracias.
Tengo un mazda 3, 2018, motor 2.0, 53 mil km, japonés (o, según las extrañas posturas de este foro, posiblemente japonés o multicultural con preeminencia japonesa).
De acá hace un mes app. he sentido que el espejo retrovisor interior, que es automático, viene funcionando de forma errática.
He hecho varias pruebas y descartes. Lo primero fue limpiar bien el espejo, así como el parabrisas trasero delantero y trasero. El resultado fue que funciona cuando quiere.
Lo segundo fue limpiar el contacto trasero del sensor: saqué todo el armazón del espejo, lo limpié cuidadosamente y lo volví a instalar. Nada.
Lo tercero fue usar una linterna, idealmente de noche (aunque también lo hice de día), apuntar al espejo y esperar que responda, pero es más o menos lo mismo: funciona a veces, pero basta echar a andar para que al rato no se oscurezca, pese a ser evidente que hay luces de otros vehículos que dan en el sensor, y debiese atenuarse (aunque sea ligeramente).
En cuarto lugar, probé -detenido- acomodar el espejo y cerciorarme que funcione. Luego, eché a andar el auto y esperé que dejara de funcionar o fuese errático y, detenido en un semáforo, puse la linterna del celular apuntando al espejo desde distintos ángulos y el resultado fue que no respondía en absoluto.
Agregar que el espejo tiene un testigo luminoso verde que no presenta problemas, y que los sensores se encuentran en el mismo espejo, uno mirando hacia delante y otro hacia atrás.
Busqué problemas similares en foros gringos, y si bien hay algunas quejas, ningún tema termina contando la posible causa del mal funcionamiento.
Finalmente, sé que este tipos de espejos demora un poco en entrar en funcionamiento; que la intensidad de la atenuación depende de la iluminación delantera y trasera, y blah blah, pero acá el punto es que este espejo, funcionando a veces, después se queda literalmente muerto (hasta que manualmente lo muevo para acá y para allá, pruebo con la linterna otra vez, vuelve a funcionar, pero después vuelve con los problemas).
Decir que antes de esto funcionaba optimamente (y entiendo por óptimo que, teniendo claramente un auto detrás con luces dando directamente en el espejo, con una potencia que te obliga a entrecerrar los ojos, la hueá atenuaba al toque).
No creo que estos espejos funcionen con una especie de termostato que los apague automáticamente después de un rato de funcionamiento (como ocurre con la luneta trasera o los calienta asientos).
¿Será un problema eléctrico?
Gracias.