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que lata que se suba cada ctm a cagar el viajeFeo. Nada como el hermoso xtrapolis modular. La joya de nuestro pacífico.
exacto, fomentar y levantar la industria nacional, y como antaño subir el arancel a las importaciones para regular el mercado.puta ojala no sean malos, hay que fomentar la manufactura en chile, que de sociologos no se llega a ningun lado
exacto.... es al forma real de desarrollar el país, no podemos depender de puras empresas de papel y estudio de genero mal enfocadosexacto, fomentar y levantar la industria nacional, y como antaño subir el arancel a las importaciones para regular el mercado.
solo contratar mano de obra chilena, y desmotivar a los extranjeros para que se vayan por donde llegaron.
Alstom
https://www.alstom.com/es/press-rel...-las-maquinas-de-cambio-del-metro-de-santiago
En la filial de Brasil salen fotos de esos mismos carros
Según mis fuentesEl pais se va a la ctm si no hay manufactura e Industrializacion local. No vives de sociologos.
Ojala Sean Alstom ensamblados por profesionales locales y no weas CAF ensamblados por una contratista llena de masisis.
Una de las economias mas estables y fuertes del mundo es proteccionistacreer en modelos fracazados de los 30´
que wea estay hablando weon, lo que es mear fuera del tiesto ... te mandaron esos datos por un mensaje de audio de wasap tambien ?Según mis fuentes
Son Alstom, pero la calidad ahí no más.
Las partes son importadas de Francia, Brasil y España.
Si fueran 100% africanas, perdón, franceses. Serían buenos.
Ya que así no fallan tanto, y la mantención que hace Alstom en metro es callampa..
Adelante estudios.
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japon está en crisis hace 20 años.Una de las economias mas estables y fuertes del mundo es proteccionista
Alo? Japon
no olvidar que la linea 2 va ser extendida hasta san bernardo por lo que van a necesitar meter a los masisislos armaron con menos asientos para meter mas weones?
lo que es entender ni pico lo que se lee , ahi dice perfectamente que lo que va a modernizar (me refiero a la fuente que posteaste) las maquinas de cambio de vias, no los trenes independiente que tambien renueven los trenes, pero no podis poner una fuente a una noticia que no tiene directa relacion con la noticia que estas comentando
rerspecto al tema en si, me parece muy bien que se armen aqui en chile, mas aun si parte de los armadores son los mismos weones que tenian expertiz en el mantenimiento años atras de todos los trenes antiguos de metro, un equipo muy bueno.
Solo 100 empleos? un índice de desempleo de 7% equivale a 230 mil cesantes....que relevancia tiene hablar de generar 100 empleos?
Una sola mina de cobre mediana da empleo directo a 3000 personas durante la etapa de construcción (duran años), y 1000 durante la operación (duran décadas)
pero que clase de propaganda callampera es esta?