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Nico hulkenberg se va a porsche a correr en la serie le mans

Enviado desde tuska....
 
Nico hulkenberg se va a porsche a correr en la serie le mans

Enviado desde tuska....
En efecto, le dieron permiso para competir las 24 hrs de Le Mans, y de yapa correrá también las 6 horas de Spa en el WEC (entretenido ese torneo, lástima que sólo den compactos).

Respecto a lo de redbull, al final repuntó en algo sin embargo los problemas de Renault mellaron la performance de equipo. Así y todo, Ricciardo se hizo un picnic con el Finger Boy este año.

Si redbull hubiese tenido motor mercedes, otra historia tal vez se escribía.

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La FIA elimino el doble puntaje que se dio este año en la carrera de Abu Dhabi :cafe3:
 
La FIA elimino el doble puntaje que se dio este año en la carrera de Abu Dhabi :cafe3:

Debo ser el único, pero a mí la idea no me desagradaba en absoluto. Le da emoción a la última carrera y mantiene la tensión hasta la última vuelta.

Hablando de regulaciones controvertidas, les recuerdo que para la próxima temporada, después de la irrupción del safety car la carrera se reanudará desde la línea de meta. De seguro más de alguno rasgará vestiduras...
 
Debo ser el único, pero a mí la idea no me desagradaba en absoluto. Le da emoción a la última carrera y mantiene la tensión hasta la última vuelta.

Hablando de regulaciones controvertidas, les recuerdo que para la próxima temporada, después de la irrupción del safety car la carrera se reanudará desde la línea de meta. De seguro más de alguno rasgará vestiduras...

No, junto con el doble puntaje también se dejó de lado el reinicio de carrera estático luego del Safety Car, paradójicamente por razones de seguridad (luego de lo ocurrido con Jules Bianchi). Además es otro factor de riesgo el hecho que para el 2016 se quieren suprimir las mantas térmicas de los neumáticos, aunque esa medida seguramente se va a reconsiderar también.

El doble puntaje este año a decir verdad no influyó de sobremanera en la definición del campeonato, puesto que sin él también se hubiese definido en la última fecha.
 
Debo ser el único, pero a mí la idea no me desagradaba en absoluto. Le da emoción a la última carrera y mantiene la tensión hasta la última vuelta.

Hablando de regulaciones controvertidas, les recuerdo que para la próxima temporada, después de la irrupción del safety car la carrera se reanudará desde la línea de meta. De seguro más de alguno rasgará vestiduras...

Nope

http://www.motorsport.com/f1/news/f1-votes-on-rule-changes-for-2015-season/

Enviado desde tuska....
 
No, junto con el doble puntaje también se dejó de lado el reinicio de carrera estático luego del Safety Car, paradójicamente por razones de seguridad (luego de lo ocurrido con Jules Bianchi). Además es otro factor de riesgo el hecho que para el 2016 se quieren suprimir las mantas térmicas de los neumáticos, aunque esa medida seguramente se va a reconsiderar también.

El doble puntaje este año a decir verdad no influyó de sobremanera en la definición del campeonato, puesto que sin él también se hubiese definido en la última fecha.

No me había enterado de que se había revertido aquella decisión de reiniciar desde la grilla tras el ingreso del safety car. Supongo que así es mejor.

Sobre el tema de la doble puntuación, si no hubiera estado, la cosa habría estado prácticamente cocinada en favor de Hamilton ya en Brasil.
 
Carlos Sainz Jr. confirmado como segundo piloto de Toro Rosso, junto a Max Verstappen.

Mientras tanto, en Fiorano debutó Vettel con el Ferrari del 2012

 
La temporada 2015 de la F1 tendrá como novedad el GP de México.


El regreso del Gran Premio de México de Fórmula 1 es la gran novedad de una temporada 2015 que contará con 21 carreras y en la que se competirá de marzo a noviembre, anunció este miércoles en Doha la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Como estaba previsto y anunciado en el anterior Consejo Mundial de la FIA, que se celebró en septiembre en Pekín, el Gran Premio de México regresa al campeonato el 1 de noviembre (en lugar del 25 de octubre, como se había establecido en un primer momento).

Además vuelve por sorpresa el Gran Premio de Corea del Sur, mientras que las carreras de China, Bahréin, Estados Unidos y México cambian de fecha o de ciudad.

La presencia de la carrera coreana todavía debe "ser confirmada". Si finalmente entra en el calendario será la primera vez que la Fórmula 1 tenga 21 pruebas, una más que en la temporada de 2012, cuando se celebraron 20.

-- Calendario de 2015 de la Fórmula 1, aprobado el miércoles en Doha por el Consejo Mundial de la FIA:

15 marzo: Australia (Melbourne)

29 marzo: Malasia (Sepang)

12 abril: China (Shanghai)

19 abril: Bahreín (Sakhir)

3 mayo: Corea del Sur (por confirmar)

10 mayo: España (Barcelona)

24 mayo: Mónaco

7 junio: Canada (Montreal)

21 junio: Austria (Red Bull Ring, Spielberg)

5 julio: Gran Bretaña (Silverstone)

19 julio: Alemania (Nürburgring)

26 julio: Hungría (Budapest)

23 agosto: Bélgica (Spa-Francorchamps)

6 septiembre: Italia (Monza)

20 septiembre: Singapur (Marina Bay)

27 septiembre: Japón (Suzuka)

11 octubre: Rusia (Sochi)

25 octubre: Estados Unidos (Austin)

1 noviembre: México (Mexico City)

15 noviembre: Brasil (Sao Paulo)

29 noviembre: Abu Dabi (Yas Marina)

:cafe3:
 
mientras no sea en Yeongam... que mierda de pista
 
Wn, se metieron a la fabrica de red bull y se robaron 60 trofeos!!!

Enviado desde tuska....
 
- Sujeto a confirmación la fecha en Korea. Por anunciar también el circuito de Alemania, aunque siguiendo la lógica alternada que ha operado estos años, debiera ser llevado a cabo en Nürburgring este 2015.

- McLaren aún no llega a consenso sobre quién será el compañero de Alonso el 2015, el jueves hubo reunión y no se consiguió acuerdo al respecto.

- Force India anunció que durante el 2015 usará el túnel de viento de Toyota, situado en Colonia, Alemania

- La FIA aprobó el uso del "Virtual Safety Car" cuando haya peligros que no requieran la presencia del Safety Car. Asímismo, se impuso como requisito mínimo para la Superlicencia de F1, un mínimo de edad de 18 años (para evitar los futuros Max Verstappen). También se añadieron modificaciones en las penalizaciones, y procedimientos durante bandera roja

- En la entrega de los premios de la FIA realizada ayer en Doha, Lewis Hamilton y el equipo Mercedes fueron galardonados con los trofeos obtenidos durante esta temporada.

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- Un robo sufrió la base de Redbull en Milton Keynes, UK. Entre las especies sustraídas, hay cerca de 60 trofeos conseguidos por el equipo a lo largo de los últimos años.

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preferiria ver el McLaren con el naranjo original, aunque la combinación blanco rojo de McLaren Honda es clásica, pero TelMex???
 
Ojala aparezcan los trofeos dw red bull.....

Cual ta mas lindi??

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Enviado desde tuska....

El primero está pro, el segundo algo tiene. Mucho rojo no le viene, ni tampoco el Telmex :lol2:

En el fanpage: https://www.facebook.com/DieHardF1Fan/ hay mucha información actualizada, y también hay unos bosquejos para Mclaren y otros equipos. Estos están buenos, están citadas las fuentes originales para revisar diseños de otros equipos:

http://cdebdesign.blogspot.in/
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https://www.facebook.com/tim.holmes.design
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El primero está pro, el segundo algo tiene. Mucho rojo no le viene, ni tampoco el Telmex :lol2:

En el fanpage: https://www.facebook.com/DieHardF1Fan/ hay mucha información actualizada, y también hay unos bosquejos para Mclaren y otros equipos. Estos están buenos, están citadas las fuentes originales para revisar diseños de otros equipos:

http://cdebdesign.blogspot.in/
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https://www.facebook.com/tim.holmes.design
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Los colores del último diseño los encuentro a toda zorra, aunque no sean muy representativos del equipo.
 
Oficial, alonso y button pilotos de mclaren, magnussen será de reserva.

Enviado desde tuska....
 
En efecto, Jenson Button acompañarà a Fernando Alonso para la temporada 2015 en McLaren-Honda, mientras que Kevin Magnussen serà piloto reserva del equipo de Woking.

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Con esto definido, tenemos la parrilla casi completa para el 2015:


Mercedes: Lewis Hamilton - Nico Rosberg

RedBull Renault: Daniel Ricciardo - Daniil Kvyat

Williams Mercedes: Felipe Massa - Valteri Bottas

Ferrari: Kimi Raikkonen - Sebastian Vettel

McLaren-Honda: Jenson Button - Fernando Alonso

Force India Mercedes: Nico Hulkenberg - Sergio Pèrez

Toro Rosso Renault: Max Verstappen - Carlos Sainz Jr.

Lotus Mercedes: Romain Grosjean - Pastor Maldonado

Marussia Ferrari: Vuela alto

Sauber Ferrari: Felipe Nasr - Marcus Ericsson

Caterham Renault: ?


PS: Esta imagen no se la cree nadie, màs falsa que billete de 990 :lol2:
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