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Mansacagaita Colapso de puente ferroviario en la IX región

Venom Snake

Plasta
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El viaducto cedió mientras pasaba un tren de carga. La estructura quedó destruida en la mitad provocando la caída del convoy a las aguas del río Toltén. La Onemi informó que del total de vagones, tres trasportaban soda cáustica, dos clorato y dos petróleo. El puente había sido construido en la década de 1880.
Afortunadamente no se reportan heridos ni víctimas fatales, solo el conductor que seguramente quedó con la mierda hasta el cuello después del susto.
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:plw:

SE CONFIRMA FILTRACIÓN DE SODA CÁUSTICA EN TREN QUE CAYÓ AL RÍO TOLTÉN :naster:
http://araucaniatelevision.cl/sitio...soda-caustica-en-tren-que-cayo-al-rio-tolten/


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Crudo relato de maquinista del tren que cayó tras colapso del puente ferroviario en Pitrufquén
El trabajador contó que desenganchó la locomotora para evitar caer al torrente del río en Pitrufquén.


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Oscar Toledo había sobrevivido a dos accidentes anteriores y ayer sumó un tercero. El hombre de 54 años conducía el tren de la empresa Fepasa que cayó al río Toltén, tras el colapso del puente ferroviario en Pitrufquén.

El maquinista, quien iba acompañado de un ayudante, contó el crudo relato digno de una película de acción. “Ingresando al puente todo estaba normal.Cuando íbamos en el medio, el tren se fraccionó y nos dimos cuenta que íbamos hacia atrás, ahí el tren se estaba cayendo”, contó al diario El Austral. Todo pasó en cosa de segundos: “Por mi lado veía cómo los tirantes del puente iban cayendo junto a los carros verdes. La caída venía hacia nosotros, así que pensábamos que nosotros igual caeríamos. ‘Hasta aquí nomás llegamos’, le dije a mi compañero. Estábamos muy asustados”. Luego de sentir el estruendo, optó por desenganchar la locomotora para salir del puente.“Verificamos que la máquina estuviera enrielada y la cortamos. Yo chequeé por delante y mi compañero por detrás y estábamos arriba de los rieles así que cortamos la máquina y la sacamos del puente”.

El maquinista se puso a disposición de la Fiscalía, ente que inició una investigación para determinar las causas del evento que no tuvo víctimas.

http://www.eldinamo.cl/nacional/2016/08/19/maquinista-tren-puente-pitrufquen/
 
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Si cache está por todos lados la noticia wn, las inspecciones técnicas como la callampa.Va a comer prietas el wn que estaba a cargo de la mantención del viaducto, aunque por lo ocurrido pareciera ser que nadie lo meaba :mmm:

Ojalá controlen los químicos sino va a recagar el río Toltén :sconf:
 
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La media zorra, algo pasa con los pue tes en chile...

Puente loncomilla
Cau cau
Chacao
El puente culiao que explotó y no se cayo
Ahora tolten


Sospechosa la wea.. :pensandolo:
 
Debió durar 100 años más mínimo y como es costumbre chilena, sin manito de gato.
 
pero si se veia como nuevo :lol2:

ahora se viene la temporada de inspeccciones de todos los puentes y weas afines , y por su puesto las querellas ante todo aquel que resulte responsable :lol2:
 
Era lindo ese puente, uno siempre lo veia por la carretera cuando se iba mas al sur.
Q lata.
Pero ojala q no hagan otro ya q en en este pais son como la corneta pa hacer puentes.
 
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