Mecánicos del foro necesito su sapiencia

[cregwow]

Estaba de camino a la playa cuando de repente en plena carretera del sol me empieza a parpadear esta llavecita roja

¿Alguien sabe por que pasa esto?¿Mi camioneta va a explotar o algo por el estilo?

 

[Brucewine]

se sobrecalento el water , ve si es termostato pegao , bomba de agua , correa,,,

lee aca :

https://www.actualidadmotor.com/porque-recalienta-un-motor-de-automovil/

 

[Pin-Pon]

está más caliente que turmana.
Revisa el nivel del.radiadore

 

[diegoxmsi]

Si es la que está arriba del medidor de temperatura, te quedaste sin agua y te pegaste un calenton. Revisalo con el motor frio

Enviado desde mi Sony Ericsson w310 mediante Tapatalk

 

[Jim_Graham]

Motor con temperatura a las rexuxa...
Termostato pegado puede ser...

 

[CTO]

wn le pegaste el medio calenton al water. La aguja de temperatura esta a la csm para arriba..
para el auto, estacionalo, y NO PARES EL MOTOR ALTIRO. Dejalo andando un par de minutos y fijate si el electroventilador esta andando. Lo mas probable es que se te haya pegado el termostato, y por eso el electro no parte, y por lo tanto no enfria el refrigerante del motor. Si detienes el motor altiro, es muy probable que reviente alguna manguera y te quedes tirado. Igual tienes que parar de manejar el auto si o si, porque sino te vas a echar al menos la empaquetadura... ah, y si esta con fuga de refrigerante no se te ocurra echarle agua de la llave. Busca coolant del mismo color que tiene tu auto (verde o rosado probablemente ), y si no encuentras echale agua destilada.

 

[CTO]

ah, ultima wea: no se te ocurra abrir el capo del auto hasta que se enfrie! te puede reventar una manguera de refrigeracion caliente y vay a quedar mas feo que tintolio!

 

[djpipazo]

solo saber prender el auto, y mover el manubrio

 

[Brucewine]

wn le pegaste el medio calenton al water. La aguja de temperatura esta a la csm para arriba..
para el auto, estacionalo, y NO PARES EL MOTOR ALTIRO. Dejalo andando un par de minutos y fijate si el electroventilador esta andando. Lo mas probable es que se te haya pegado el termostato, y por eso el electro no parte, y por lo tanto no enfria el refrigerante del motor. Si detienes el motor altiro, es muy probable que reviente alguna manguera y te quedes tirado. Igual tienes que parar de manejar el auto si o si, porque sino te vas a echar al menos la empaquetadura... ah, y si esta con fuga de refrigerante no se te ocurra echarle agua de la llave. Busca coolant del mismo color que tiene tu auto (verde o rosado probablemente ), y si no encuentras echale agua destilada.

el hombre zae

 

[PPEPES]

Más caliente que guatona con un haitiano,
Siga el consejo que te dieron

 

[Azabache9]

lo que más me sorprende es que hayas esperado que te saltara la luz, no saber que chucha significa el signo de temperatura y pa más remate no precuparte de que la wea de aguja llegue al tope

Gente culiá weona pa cuidar los autos por la chucha

 

[Alzheimer]

Se calento la wea. Como consejo abre las ventanas y maneja desnudo

 

[evildude]

Se calento la wea. Como consejo abre las ventanas y maneja desnudo

Por fin un wn que en realidad aporta al loquito

 

[Asmodeoyo]

Eso te pasa por no pagarle propina al masisi de la bencinera, el te habría revisado el agua.

 

[Arrogant]

De fundiardo


Te lo compro al kilo...














Como tan aweonao por la reconchetumare...

 

[oken]

Maneja como si fueras a cagar “SIN POLERA”
1 a lo macho Abre el Capot
2 mira el deosito del refrigerante, si esta vacio hay 3 posibilidades, se paso el agua al motor o tienes alguna mangera rota o el radidador roto.
3 si tiene agua, no abrio el termostato, solucion rapida sacar el termostato y andar sin el hasta que compres el repuesto.
4 cago la bomba de agua

Me aburri saludos

 

[MADLIFE]

Ese tablero es de una Ssangyong Actyon si no me equivoco. De ser así, recalentaste un motor diésel bastante delicado y caro de repuestos. Suerte cipadrito.

Tener auto, tener licencia, pero no saber leer el tablero.

 

[The Fucker]

qué clase de indio culeao no sabe leer las agujas del tablero?

 

[garactus]

te pegaste un calenton...te va a salir salado el chiste, por una parte ver porque se calento el agua: fuga, falla de bomba, electroventilador, etc...y despues es casi seguro que vas a tener que revisar empaquetaduras y quizas rectificar la culata...revisa que no se te haya pasado agua al aceite (el aceite queda como cafe con leche). si es asi, preparate para ahorrar porque el palo no sera barato.

 

[Patada en el Craneo]

y en que quedó la wea , estoy atento al desenlace