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Metro de Santiago pretende duplicar su red y llegar a los 300 km con las líneas 7, 8, 9 y 10

pero en la 428 podis llegar al aeropuerto como tal? por que he mirado los planos y no tenis por donde llegar
caminando, te deja en la rotonda o un poco alejado, el trasantiago no entra al aeropuerto, solo vehiculos privados.
 
hasta bajos de mena la linea 4?

la wea populista, de llevar al metro a una parte extremadamente brigida,zona roja, balaceras todos los dias, mecheros, soldados en las esquinas

me imagino como te van a apolillar a la salida por 100 pesos.

Lo mismo decían de la 6 que va a cerrillos, linea flaiteeeh :grito: al lado de la pac :grito: loh van a cogotear a todos :grito:
Lo concreto es que solo ha traído beneficios al sector :cafe3:
 
hasta bajos de mena la linea 4?

la wea populista, de llevar al metro a una parte extremadamente brigida,zona roja, balaceras todos los dias, mecheros, soldados en las esquinas

me imagino como te van a apolillar a la salida por 100 pesos.
parte de la razon de tener metro, es poder extender su utilidad y llegar a los lugares donde es mas dificil accesar, el beneficio social es fundamental en esta wea, en papel de solo imaginar el puto webeo que es para la gente de bien, salir de esos villorios qliaos ubicados en puente asalto-casas viejas- la pintana sur, puente asalto surponiente , lo medianamente bueno, es que tienen por santa rosa su corredor exclusivo para micros y esa wea le da cierta rapidez a movilizarse, pero querer viajar de bajos de mena a lo barnechea te encargo el viaje epico, tenis que salir como a las 6 pa llegar a las 8 justa con suerte ...
asi que en base a esa wea es que estan saliendo todas las lineas nuevas y las extensiones.
 
caminando, te deja en la rotonda o un poco alejado, el trasantiago no entra al aeropuerto, solo vehiculos privados.

no si esa wea la tengo clara, a lo que me referia es que mirando el plano la wea esta relejos aun, aparte que es como querer ir al jumbo de peñalolen bajandote en la estacion de metro quilin o los presidentes, una wea que si bien visualmente es cercana , está igual a la chucha de lejos
 
Los alcaldes de lo espejo, cerrillos y maipu deberian ir a webear a metro para que extiendan la linea 4a hasta la plaza de maipu, es un webeo ir del sector sur oriente a dichas comunas.
Cierto, por ejemplo vivo en la florida y es un medio webeo mamarte toda la L5 hacia la plaza de Maipú, que fácilmente se solucionaría extender la 4A a Maipú
 
En regiones un Metro es mucho, lo que se debería hacer es modificar las existentes líneas de tren y crear recorridos locales, como en Valparaíso-Viña y San Bernardo-Alameda.

Sobre todo en ciudades como Puerto Montt donde el transporte público es como la soberana callampa.

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
 
No hagan más líneas de metro porque me pierdo en las combinaciones :grito:

No hagan más porque quedan a mucha profundidad y tengo que usar muchas escaleras mecánicas :grito:

Esto es para salvar a Piñera :grito:


Es que el metro en Europa , los ingenieros europeos :qloco:
 
la solución no está en crear chorrocientas líneas de metro a medida que la weá de santiasco crece indefinidamente con su carga de alegría y colores (y de caca). deberían ponerle un tope al crecimiento de esa inmundicia de ciudad, crear ideas innovadoras, vamos ingenieros acaso no tienen sesos?

es que en Nueva York :qloco:

es que el metro de Paris :qloco:
 
el metro culiáo


y qué reconchetumare me importa Tokio, Paris y Nueva York? son ciudades de mierda igual, con sistemas de transporte de mierda, con gente con su vida echa mierda con cara de culo por vivir en ciudades de mierda. pero las autoridades tienen la misma mentalidad que VO: mirar a paris , tokio y weás como si fuera la panacea. cero creatividad los csm.
Tokio y NYC ciudades de mierda? Se no ya que no las conoces (y si no, revisa en Youtube). Por ejemplo, en Nueva York, el metro puede ir lleno , pero nunca a los niveles de acá. Y además tiene excelente cobertura. Para que decir de más micros. En cada parada, hay un horario, el cual se cumple.

Acá en Santiago, ves a los negros, venezolanos y weones llorando o vendiendo cosas. Haces fila para bajar al andén y te vas como sardina. Y para que hablar de las micros. Weas que se desarman solas y corres el riesgo de cogoteo. Ese sistema si que es una mierda.
 
Da lo mismo todos los metros que hagan si seguiran viajando hiper apretados, con gente hediendo a sobaco y verija, negros por doquier y vendedores ambulantes dentro y con flaytes en cada vagon, y sumale el calor en verano (mas encima metro no pondra jamas aire acondicionado (no como el metro tren de Valpo)
 
Tokio y NYC ciudades de mierda? Se no ya que no las conoces (y si no, revisa en Youtube). Por ejemplo, en Nueva York, el metro puede ir lleno , pero nunca a los niveles de acá. Y además tiene excelente cobertura. Para que decir de más micros. En cada parada, hay un horario, el cual se cumple.

Acá en Santiago, ves a los negros, venezolanos y weones llorando o vendiendo cosas. Haces fila para bajar al andén y te vas como sardina. Y para que hablar de las micros. Weas que se desarman solas y corres el riesgo de cogoteo. Ese sistema si que es una mierda.


New York City’s Subways Are Slow, Crowded and Smelly

https://www.wsj.com/articles/new-yo...icials-say-the-real-problem-is-you-1537544194
 
Weon, para los gringos ir apretado es que el vagón este lleno , pero cómodo, sin un weon respirandote en la oreja. Son distintos estándares. En las estaciones grandes y en horario punta (especialmente downtown) no es equiparable a estación Manquehue, Baquedano o Tobalaba dónde puedes estar esperando 15 o 20 minutos para bajar al andén o tomar el metro. Insisto, estos weones se mueven con otros estándares.

El problema de acá no es el metro....el problema es el transporte de superficie que es una mierda. Cuándo existían las amarillas, jamás el metro iba repleto.
 
O sea que ya podemos anticipar que el costo por viaje será de $2.000 en horario Valle 2:
Posiblemente cipadrito. Aunque recordemos que estos costos están subsidiados :comillas:

Enviado desde una caja de Quaker mediante Tapatalk
 
Dejen de construir casas en Santiago, porque lo que hace es aumentar la mancha urbana y extender la ciudad más hacía la periferia y eso hace extender lineas de metros y rutas camineras, es más gasto para las comunas porque deben mantener más kilómetros cuadrados, dejen de hacer casas. Santiago debe crecer hacía arriba, deberían demoler las casas viejas y armar un lote y plantar un edificio y comenzar a construir hacía arriba, esta lleno de y repleto de casas, si santiago fueran edificios como de 4 pisos o 10 pisos de deptos la mancha urbana sería la mitad de lo que es hoy y eso haría extender menos lineas y hacer menos mantención. Chile tiene poco terreno plano para hacer ciudad, y debería pedirse un costo de impuesto al que haga casa con patio, son muchas las casas en comparación a los edificios existentes. En España hicieron un plan de vivienda donde aplicaron impuestos a las casas porque si no debían extender mucho la mancha urbana. Aparte al construir tanta casa desaprovechan los terrenos fertiles agricolas, colocando un pasivo improductivo que es una casa sobre suelo fertil. Ahora van en querer comerce la s tierras agricolas de la zona sur oeste de Santiago siguiendo poco más a la costa son los ultimos espacios planos que queda, van a llegar hasta tocar Racagua tapizado de casas, en un edificio de 15 pisos con 4 deptos por pisos tienen 60 casas se ahoran 15000 metros cuadrados de terreno plano en casa. Hagan que el IVA sea solo aplicable a las casas nuevas y pongan excento de IVA a los deptos, así desesintivan la construccion de casas e invacion de hectareas, puede dejar esas hectareas como parques.
 
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Dejen de construir casas en Santiago, porque lo que hace es aumentar la mancha urbana y extender la ciudad más hacía la periferia y eso hace extender lineas de metros y rutas camineras, es más gasto para las comunas porque deben mantener más kilómetros cuadrados, dejen de hacer casas. Santiago debe crecer hacía arriba, deberían demoler las casas viejas y armar un lote y plantar un edificio y comenzar a construir hacía arriba, esta lleno de y repleto de casas, si santiago fueran edificios como de 4 pisos o 10 pisos de deptos la mancha urbana sería la mitad de lo que es hoy y eso haría extender menos lineas y hacer menos mantención. Chile tiene poco terreno plano para hacer ciudad, y debería pedirse un costo de impuesto al que haga casa con patio, son muchas las casas en comparación a los edificios existentes. En España hicieron un plan de vivienda donde aplicaron impuestos a las casas porque si no debían extender mucho la mancha urbana. Aparte al construir tanta casa desaprovechan los terrenos fertiles agricolas, colocando un pasivo improductivo que es una casa sobre suelo fertil. Ahora van en querer comerce la s tierras agricolas de la zona sur oeste de Santiago siguiendo poco más a la costa son los ultimos espacios planos que queda, van a llegar hasta tocar Racagua tapizado de casas, en un edificio de 15 pisos con 4 deptos por pisos tienen 60 casas se ahoran 15000 metros cuadrados de terreno plano en casa. Hagan que el IVA sea solo aplicable a las casas nuevas y pongan excento de IVA a los deptos, así desesintivan la construccion de casas e invacion de hectareas, puede dejar esas hectareas como parques.
Ya, ahora agarra ese texto, mándalo a la intendencia y te dejai de webiar acá desperdiciando tu sapiencia.
 
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