Refrigerante y anticongelante

Solía pensar que ambos nombres se referían a un mismo líquido que mantenía la temperatura a un nivel medio (ni recalentar ni "congelar")

Por lo visto no es así? Si no fuera así, entonces, cuál cpnchetumadre utilizo o debo ir variando según la época del año (lo cual sería como el pico de poco práctico por las fuertes variaciones de temperatura) y en qué razones?

Hay que mezclar con agua destilada?

 

dejame llamar a unos expertos en mecanica.

@Chevrolet Sail 666, @Bowen

 

Jajaja, me declaro un total ignorante, a pesar que me gustan los autos. Solo sé cambiar la rueda y echarle agua al sapito

 

@chevyv6 te buscan

 

el "refrigerante" se refiere a cualquier liquido que cumpla el trabajo de extraer el calor del motor y disiparlo en el radiador
"anticongelante" es algo que impide la congelacion o sea que impide que se forme hielo, en el caso de los autos evitar que el refrigerante se torne en hielo a temperaturas bajo cero, algunos aviones usan un sistema anticongelante en las alas generalmente es aire caliente o tambien se usa un sistema de resistencias que se calientan, muchos autos usan este sistema (de resistencia) en el vidrio trasero.

 

Nahh
Hay un foro pa eso.

 

Todo dicho, a pesar que la pregunta se contestaba sola acá el amigo dijo lo más lógico solo interpretando cada palabra.

Ban por no tener comprensión de lectura al creador del tema.

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Mongolico reculiao

 

La pregunta era otra, estimado, no pedí una definición de refrigerante ni de anticongelante, sino si hay un líquido que aplique a ambas definiciones y en qué medidas se ponen.

Un poco de ejercicio intelectual y no quedarse solo en la superficie, amigo, eleve ese miserable IQ.

 

Si echas refrigerante fijate en que rango de temperatura trabaja. Si la temperatura no te es suficiente (la mínima en este caso), busca un anticongelante que trabaje a menor temperatura (generalmente desde los -16 pa aajo). No se si se entendió...

 

En síntesis, si en la caga de ciudad donde andas las temperaturas son bajas debes usar anticongelante. Si las temperaturas son normales (como en stgo(todo el año)), un refrigerante basta. Solo fijate en los puto rangos de temperatura que trabaja

 

O sea el auto está preparado solo para que no se congele o para que no se recaliente, pero no está preparado para ambas funciones?, ¿si la ciudad tiene cambios severos de temperatura, estaré cagado?

 

Oye genio, Mezcla los dos fluidos ambos tienes Anti incrustante y biodispersante. Al 30% de agua y listo.

Ambos tienen propiedades del otro sin embargo la función principal es la que se deriva del nombre ya que con el simple echo de adicionar esto al agua cumple la función de mejorar la trasmisión de temperatura o retardante a la congelación.

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en invierno usa anticongelante como aditivo si la temperatura es lo suficientemente baja para congelar el fluido que ocupas,
por ejemplo el agua se congela a - 13°C por lo tanto a esa temperatura deberías ocupar ya el anticongelante.

en verano no creo que sea necesario usarlo.

 

El agua se congela a los 0'C

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Anticongelante no solo evita la solidificación
aumenta tambien tambien el punto de ebullición.....glicol comúnmente.
Mucho mas caro y mejor que el refrigerante.

 

hay distintas opiniones con respecto a que temperatura se congela..

 

Refrigerante = gas
Anticongelante = agua + aditivos

Agueonao

 

Opiniones como de cuáles? Eso es termodinámica no creo que las opiniones tengan algo que ver ahí.

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Propilenglicol no se usa para altas temperaturas porque entre sus componentes tienes alcohol el cual se evapora y con el los biodispersantes termina siendo lo peor que puedes meter el motor.

Para cambiar el punto de congelación y ebullición del agua se debe cambiar la densidad de ella con algún aditivo miscible pero teniendo claro los componentes y a las temperaturas que se va a aplicar.

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