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Ante taxista que lo increpó, el ministro de la gente respondió "La gente prefiere Uber"

PeKosO dijo:
ser taxista es un trabajo que está saturado, al año se entregan cerca de 5.000 nuevos permisos y licencias para taxistas, sin mencionar la arremetida de empresas fraudulentas como uber y cabify para congestionar aún más este noble rubro. Yo fuí taxista por ocho años sin permiso, iba a dar la prueba pero reprobé el examen práctico 3 veces. Ahora trabajo recogiendo la basura en un camión de la V región para poder sobrevivir. Esa es la realidad, no sean taxistas, es una pega saturada.
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RIP abogadofracasado
 
Merk dijo:
Una patente de coleto sale como 20 palos y un auto decente pa coletear unos 12 palos.
un auto para taxi decente también sobre los 12 palos. Una patente pa taxi tambien unos 20 palos...

No hay por donde irse a uber.
Taxistas honestos no pueden cobrar menos, deben tapar el gasto inicial.
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esa es la especulacion q hacen entre ellos
 
Marwan dijo:
esa es la especulacion q hacen entre ellos
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Exacto. Ademas que ellos mismos( en los 90) fueron los que exijieron mediante muchas protestas al gobierno; que el parque estaba saturado, que no se debia permitir sacar mas patentes, que el gobierno no podia dar mas permisos de taxis ....y el gobierno les cumplio sus deseos a esos mafiosos( y ya ves en que termino no??).....
 
file_20170208090639.jpg


Este era el taxista. En realidad, si.....cumple todas las condiciones fisicas y mentales para ser considerado un antronero!!!
 
schuarz dijo:
Taxista Cuma: “ Dígame una cosa, ¿Uber paga impuestos aquí en Chile? No paga impuestos”

Ministro de loh pobreh: “Ustedes tampoco”

Taxista delincuente: ¿Cómo que no?

Ministro Antroniano: Ustedes están exentos”

jajaja......con eso se cago rico al flaite de amarillo y negro!!. Si es verdad que los taxistas no pagan un peso de impuestos!!
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Cuando hechan bencina.. pagan menos que el resto?? :zippymmm:
 
PeKosO dijo:
ser taxista es un trabajo que está saturado, al año se entregan cerca de 5.000 nuevos permisos y licencias para taxistas, sin mencionar la arremetida de empresas fraudulentas como uber y cabify para congestionar aún más este noble rubro. Yo fuí taxista por ocho años sin permiso, iba a dar la prueba pero reprobé el examen práctico 3 veces. Ahora trabajo recogiendo la basura en un camión de la V región para poder sobrevivir. Esa es la realidad, no sean taxistas, es una pega saturada.
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se confundió de cuenta hermanito :sm:
 
Merk dijo:
Una patente de coleto sale como 20 palos y un auto decente pa coletear unos 12 palos.
un auto para taxi decente también sobre los 12 palos. Una patente pa taxi tambien unos 20 palos...

No hay por donde irse a uber.
Taxistas honestos no pueden cobrar menos, deben tapar el gasto inicial.
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algo asi??

dodge-960.jpg
 
nightelf dijo:
Cuando hechan bencina.. pagan menos que el resto?? :zippymmm:
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taxis y coletos tienen permitido usar glp y gn cosa que los demas usuarios y dueños de automoviles no, y eso ya de por si es otra fuente de ganancia para el gremio ya que de pasar a pagar entre 20-30 lucas de combustible para el dia, a llenar el estanque por 10 lucas (numeros referenciales solamente) al usar gas con las consiguentes otras ventajas en el parque.

y bueno no vamos a venir a renombrar las ventajas de uber ya conocidas contra los taxistas comunes, sin contar que uber aceptan carreras chicas cagaos de la risa, anda a hacerle una carrera de luca o menos al taxista , el qliao ni te mea
 
Hace 6 años estudié ingeniería civil. Pensando en un futuro algo más provechoso. El mercado de la educación y su desregulalización termina por sacar al año más de 5000 de estos profesionales, desbordando la oferta y demanda real requerida. Hoy me gano la vida manejando colectivos por las calles de pudahuel para poder sobrevivir, y ya se ven los estragos de Uber, los cuales nos han quitado un 80% del mercado de clientes.
 
ser taxista es sacrificado y sale caro entre el auto y la patente, pero eso no justifica tratar a la gente como las weas, adulterar el taximetro o no llevarlos en tramos cortos.
 
PeKosO dijo:
ser taxista es un trabajo que está saturado, al año se entregan cerca de 5.000 nuevos permisos y licencias para taxistas, sin mencionar la arremetida de empresas fraudulentas como uber y cabify para congestionar aún más este noble rubro. Yo fuí taxista por ocho años sin permiso, iba a dar la prueba pero reprobé el examen práctico 3 veces. Ahora trabajo recogiendo la basura en un camión de la V región para poder sobrevivir. Esa es la realidad, no sean taxistas, es una pega saturada.
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oye enfermo culiao echaste al agua tus clones down :risa:
 
pero q gran ministro ,obvio de un gobierno siempre a favor de la gente :lol2:
 
PeKosO dijo:
ser taxista es un trabajo que está saturado, al año se entregan cerca de 5.000 nuevos permisos y licencias para taxistas, sin mencionar la arremetida de empresas fraudulentas como uber y cabify para congestionar aún más este noble rubro. Yo fuí taxista por ocho años sin permiso, iba a dar la prueba pero reprobé el examen práctico 3 veces. Ahora trabajo recogiendo la basura en un camión de la V región para poder sobrevivir. Esa es la realidad, no sean taxistas, es una pega saturada.
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@Virtuaban wins :lol2:
 
Se lo paseo
Los taxistas no son pobres choferes violados por el estado ... La mayoria son de la vieja escuela y se fueron haciendo de varias patentes ... Tienen 4 o 5 autos pal pico pero generan dinero gracias a los permisos que para otros son imposibles de comprar asi que se ven obligados a pagar un arriendo por movil.

Uber beneficia a estos ultimos que se ven obligados a pagar lo que se le pare la raja a los dueños de patentes, crea un sistema mas democratico
 
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