Iory_Yagamy
Campeón Sudamericano AWC 2014-2015
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Viendo el WTCC corriendo en el Nordschleife... que weá más hermosa
2:
En Indianapolis te tienen relatores en la pista que te van poniendo al tanto de lo que pasa. No te relatan toda la carrera como en la tele, pero si te van contanto lo importante. Tienes el Pilón con todas las posiciones y además en varias partes de las galerías tienen marcadores electrónicos con las 10 primeras posiciones y en la Pagoda tb y dependiendo tu posición puedes tener una o más pantallas para ir siguiendo la acción y tb tienen el slider con las posiciones. Antes de la carrera puedes comprar el programa del evento (algo muy gringo) donde te detallan cada piloto y auto de la carrera, además, hasta te regalan volantes con los pilotos y autos para identificarlos. Hay una empresa afuera del circuito que te arrienda audífonos con receptores de radio y te dan un volante con la identificación de cada auto y la frecuencia de radio para escuchar la comunicación de piloto-spotter-equipo de todos los wnes e ir cambiandote de un canal a otro. En otras palabras te puedes estudiar los autos antes de la carrera.
En Indianapolis te tienen relatores en la pista que te van poniendo al tanto de lo que pasa. No te relatan toda la carrera como en la tele, pero si te van contanto lo importante. Tienes el Pilón con todas las posiciones y además en varias partes de las galerías tienen marcadores electrónicos con las 10 primeras posiciones y en la Pagoda tb y dependiendo tu posición puedes tener una o más pantallas para ir siguiendo la acción y tb tienen el slider con las posiciones. Antes de la carrera puedes comprar el programa del evento (algo muy gringo) donde te detallan cada piloto y auto de la carrera, además, hasta te regalan volantes con los pilotos y autos para identificarlos. Hay una empresa afuera del circuito que te arrienda audífonos con receptores de radio y te dan un volante con la identificación de cada auto y la frecuencia de radio para escuchar la comunicación de piloto-spotter-equipo de todos los wnes e ir cambiandote de un canal a otro. En otras palabras te puedes estudiar los autos antes de la carrera.
Acá fotos de las pantallas y marcadores y demases. Si me acuerdo de dónde chucha guardé el libro del programa le saco foto a la grilla y tb se supone que ahí guardé el asunto de las radios.
En Interlagos mi experiencia fue distinta, ya que con la lluvia que hubo por las noches y pese a que taparon los parlantes, los de mi sector se mojaron y no funcionaron y fue un poco complejo seguir la carrera y lo que pasaba (nunca supe que RIC abandonó en las primeras vueltas y si no es xq veo que HAM se despistó a lo lejos, nunca me enteraba). Además la única pantalla que tenía cerca tenía la transmisión oficial y no veía el tracker de las posiciones. Aparte, era una weá más chicas que la csm y apenas pude verla bien cuando me metí a la pista y estuve enfrente
Invoco a @nacho_killer_666 pa que nos cuente su experiencia en otra tribuna
12 hrs de Chile la largada.
Kimi ceda el puesto, si se diera esa opción espero por lo mínimo que Ferrari anuncie la renovación del contrato para el próximo año.
