UsuarioFeliz
Come Mierda
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Supongo que si
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Me perdi en el leasing, que ganan con pagar el leasing y por el otro el arriendo, al final descuentan solo una vez el arriendo, pq el arriendo pasa a ser un ingreso de la empresa que pidio el.leasingLos buses no son de las lineas, los sacan por leasing en una empresa "B" que les arrienda o subcontrata el servicio a la linea de buses con nombre "Antronio-bus", ellos la operan descuentan el arriendo de los impuestos, mantenciones, petroleo, etc. La empresa "B" pasa el leasing por gasto, y recupera por ahí. Cumplido el plazo del leasing con el banco, sacan buses nuevos y todo se reinicia, los bancos rematan el bus ya hecho bolsa a lo que les paguen y así sigue la historia.
Ademas que "Antronio-Bus" no solo se dedica al transporte interurbano, también tiene carga y mueven personal de faenas y empresas chicas... todo bajo el mismo esquema.
edit: ambas empresas son de los mismos socios/familia y varían a uno o dos de los integrantes para que no sea tan evidente.
Me perdi en el leasing, que ganan con pagar el leasing y por el otro el arriendo, al final descuentan solo una vez el arriendo, pq el arriendo pasa a ser un ingreso de la empresa que pidio el.leasing
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no sabia q era tan sucio ese negocio, o sea es rentable y por lo visto, estratégicoMuchas quiebran xq se les quemaron los buses en el lugar donde los guardan... Esos incendios q salen de la "nada"