pitagoras
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Avión Casa De La Fach Se Estrella En Juan Fernández
- Autor de tema sangre_ocular
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weirdarpegidead
Bosta
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se supone que se vieron obligados a abortar dos veces el aterrizaje, en ese caso no seria una tesis posible lo de la "pana del tonto"??
pero también se habla de vientos, que lo habrían mandado al carajo.
explayate po piemti XD
sudowudo
Plasta Culiad@
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X2 se ponen a prender velas como si tvn les pagara el arriendo o no se que wea
lo peor de todo fue verlas cantando ayer
ManBaoRui
Ganador Polla Gol Internacional V.2
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Sin embargo, si se muriera un compañero de trabajo tuyo por un accidente de estas caracteristicas, estarian parando la faena, recordandolo en forma frecuente, etc., lo mismo que hacen las personas de la tele con sus compañeros de trabajo.
No voy a estar diciendo que no troleen ni nada por el estilo, cada uno sabe lo que opina y este portal entiendo que es su filosofia, sin embargo, me parece.....poco solidario, por decirlo de una manera más ”limpia”, burlarse de la tragedia ocurrida, sabiendo la cantidad de personas que esta sufriendo la perdida de sus seres queridos de manera tan tragica, independiente si es felipe camiroaga o juan perez gonzalez, toda perdida trae consigo un dolor importante en las familias.
Pero bueno, que se le va a hacer, espero que las familias de estas personas puedan tener la fuerza suficiente para superar la perdida.
Ernieball
Animal
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Eso se puede explicar por la probabilidad de haber intentado muchas veces el aterrizaje por las rachas de viento que impedían la operación, según lo explicaba Julio Subercaseaux de la Fed. Aerea de Chile en TVN. No sería por una negligencia según como lo veo.
http://www.elpais.com/global/
http://www.guardian.co.uk/
http://tn.com.ar/
http://www.clarin.com/
http://elcomercio.pe/
tendrá alguna relevancia la wea, si le dan bola. por la chucha, las weas que nos destacan puras tragedias culiás
piemti, el CASA C-212 NO TIENE AUTONOMIA para ir y volver, es un medio de vuelo limitado.
Por eso mandaron un C-130 con combustible.
Resumo fuerza de tarea ( mi especialidad
)FACh:
- 1 C-212
- 4 Twin Otter
- Un C-130
- Un helicóptero Bell 432 EP con estanques auxiliares.
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"Almirante Merino"- Se envia barcaza "Chacabuco" con suministros
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COMFUES al sitio del suceso( Comandos IM y Buzos Tacticos )- 2 aviones MPA/ASW/ASuW C-295 Persuader.
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sudowudo
Plasta Culiad@
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yo me pregunto por que xuxa no intento un aterrizaje forzoso nomas en la isla , creo que podrian haber tenido mas posibilidades de sobrevivir que en el mar , aunque hayan quedado hecho pico , aparte que si morian , al menos los cuerpos eran mas localizables
pitagoras
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piemti, el CASA C-212 NO TIENE AUTONOMIA para ir y volver, es un medio de vuelo limitado.
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aer, aer, como chucha mandan un avion si no tiene combustible para volver??? pensando en las condiciones de la isla que a veces simplemente no se puede aterrizar??
sudowudo
Plasta Culiad@
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piemti, el CASA C-212 NO TIENE AUTONOMIA para ir y volver, es un medio de vuelo limitado.
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BOSCO
wn_sakaweltero
Come Mierda
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rico desayuno con juguito de naranjas y pancito con queso mantecoso 
se teje algo nuevo me da paja leer los 298 tuit de la ultima hora
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piemti
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piemti, el CASA C-212 NO TIENE AUTONOMIA para ir y volver, es un medio de vuelo limitado.
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jaja llegaste tarde a la oficina hoy, ya ponte rápido al día y a trabajar dormilón que el antro te necesita
pitagoras
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piemti, el CASA C-212 NO TIENE AUTONOMIA para ir y volver, es un medio de vuelo limitado.
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aer, aer, como chucha mandan un avion si no tiene combustible para volver??? pensando en las condiciones de la isla que a veces simplemente no se puede aterrizar??
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Plasta Culiad@
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asi es , lo han dicho en la tele , el avion tenia combustible para 3:40 horas y el tiempo de vuelo del avion fue como de 2:50 , por lo que no tenia tiempo de volver.
pitagoras
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primer lugar, por las condiciones del aerodromo el casa C-212 es el avion ideal y practicamente unico que puede aterrizar en esa zona.
ahora tiene la autonomia justa para ese viaje si se quedo sin combustible en el aire es por que talvez se encontro con viento en contra durante todo su viaje o gran parte de este.
Rendimiento
Velocidad nunca excedida (Vne): 370 km/h, 200 nudos (kt)
Velocidad máxima operativa (Vno): 370 km/h, 200 nudos (kt)
Velocidad crucero (Vc): 315 km/h, 170 nudos (kt)
Alcance: 1.433 km (774 nmi; 890 mi)
Techo de servicio: 7.925 m (26.000 ft)
Régimen de ascenso: 497 m/min, 1.630 pies/min
wn_sakaweltero
Come Mierda
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contertulio,( buen dia foro albo
) 
sin ser un ñoño rambo de pc, supongo que en juan fdez tienen combustible para que vuelvan los aviones, sino la wea estaria lleno de weones con la panne del weon
piemti
Exiliado
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inexperiencia de la piloto con 27 años pocas horas de vuelo debe tener, y por mucha instrucción no hay como la experiencia, aquí en la octava región hay un weon que tiene un taxi aereo a la isla mocha el weon a capotado 3 veces todas en el mar y ahí anda el weon trasladando gente en su carcacha
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