chevyv6
Hij@'e Puta
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Al menos 10 fallecidos deja accidente entre camión y furgón de trabajadores en Angol
- Autor de tema copio y pego
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schuarz
Huevon sin Vida
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No es necesario que el furgón alla viajado a 180 km/hr. El camión venia sin carga; por lo que obviamente venia cercano a los 100..y el furgón la misma cosa. Aunque viajes en un auto Volvo o un Mercedes-Benz de tecnologías de seguridad extrema de 60 millones, con 40 airbags y miles de sensores de seguridad..igual quedaras echo un colado y picado Nestle en la carretera.
Cuando en carretera choca un auto contra un camión; casi todos mueren...y los que quedan vivos, después igual desean haber muerto( porque quedan pa la caga, con miles de heridas, fracturas, operaciones o invalidos)....
Cuando en carretera choca un auto contra un camión; casi todos mueren...y los que quedan vivos, después igual desean haber muerto( porque quedan pa la caga, con miles de heridas, fracturas, operaciones o invalidos)....
asmodeoclon
Vac@
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Puta que lata, pero es easi, como dice ud hermanito, el camion venia sin carga por lo tanto llevaba su velocidad, al parecer el choque fue en diagonal, desde la esquina frontoizquierda del furgon hasta la esquina posterior derecha, no me fije si habian huellas de ronceo antes del impacto o de arrastre despues.
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Que penca la wea...
pd: Vine por el gore.
pd: Vine por el gore.
schuarz
Huevon sin Vida
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Entonces ve estas fotos, que aun están en la red, de un accidente de por ahi por el 2009 en un puente en Pudahuel cerca de la ruta 68.
Un Peugeot 605 venia lleno de unos amigos que venian curaos de un carrete; el tipo choco contra el puente a 140 km/hr( el velocimetro quedo pegao ahi cuando fue el choque). Murieron como 6 personas destrozadas...pero increíblemente, una pendeja salio volando y quedo ilesa la muy chuchesumadre!!!!
http://www.dogguie.net/fotos-muy-fuertes-de-un-accidente-automovilistico-2/
Pd: solo veelas; pero no las coloques aquí. Por que hay otros foros dedicados a eso para gente que le gusta el Gore!!.
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nightteos
Hincha Huevas
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bj_radio
Huevon sin Vida
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en el chv mostraron una parte que no estaba censurada , pero no lo han vuelto a dar
nightteos
Hincha Huevas
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y no lo puedo encontrar en ninguna parte, demas que lo subieron en face pero no cacho como buscar ahíen el chv mostraron una parte que no estaba censurada , pero no lo han vuelto a dar
cinefilia_masterfuck
Animal
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Hijos de puta!!!!... Eso pasa por trabajar con empresas de mierda sin contrato. 
http://m.biobiochile.cl/notas/2016/...eros-que-murieron-en-accidente-en-angol.shtml
http://m.biobiochile.cl/notas/2016/...eros-que-murieron-en-accidente-en-angol.shtml
PopolVuh
Hij@'e Puta
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- MOH
culpa del camion y del furgon? tal vez
culpa del camino? tal vez
culpa de los choferes? tal vez
culpa de la velocidad? tal vez
culpa de los derechistas, el pc, gladis marin y jaime guzman? tal vez
lo que no se dice, es que las "carreteras" donde se permite velocidades de 90 o 100 km x hora, deben ser eso, CARRETERAS, no unas weas con una pista por lado, llena de hoyos (pero muchos carteles "cuidado, baches en el camino"), etc. el autocuidado es importantisimo, pero cuando falla, uno esperaria estar circulando por una parte que se haga cargo se salvarte el pellejo si sucede algun problema mecanico, de salud del conductor, error, etc.
no recuedo bien como es ese camino, pero si fuera el caso, doble via o algun tipo de barreras para adelantar solo en lugares especificos deberian ser requisitos para tener velocidad de carretera. un choque frontal contra otro vehiculo es lo peor que puede suceder.
creo que cerca de salamanca es asi, recuerdo no haber podido adelantar en una via por lado justamente porque habia algo en el piso que lo impedia.
culpa del camino? tal vez
culpa de los choferes? tal vez
culpa de la velocidad? tal vez
culpa de los derechistas, el pc, gladis marin y jaime guzman? tal vez
lo que no se dice, es que las "carreteras" donde se permite velocidades de 90 o 100 km x hora, deben ser eso, CARRETERAS, no unas weas con una pista por lado, llena de hoyos (pero muchos carteles "cuidado, baches en el camino"), etc. el autocuidado es importantisimo, pero cuando falla, uno esperaria estar circulando por una parte que se haga cargo se salvarte el pellejo si sucede algun problema mecanico, de salud del conductor, error, etc.
no recuedo bien como es ese camino, pero si fuera el caso, doble via o algun tipo de barreras para adelantar solo en lugares especificos deberian ser requisitos para tener velocidad de carretera. un choque frontal contra otro vehiculo es lo peor que puede suceder.
creo que cerca de salamanca es asi, recuerdo no haber podido adelantar en una via por lado justamente porque habia algo en el piso que lo impedia.
kronos
Hagen
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Las cosas suceden porque tienen que suceder.
loser1986
Plasta
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qué miedito manejar por esas weás de una pura pista por sentido, y qué penca que en la foto se vea espacio para chantarle un par de pistas más a la weá, aunque sea en algunos tramos para adelantar camiones y otros pajeros.
y que´penca que mueran pendejos, incluso algunos menores de edad que se tienen que ganar los morlacos en la fruta.
y qué penca también tanto aweonao comentando en el sitio de la noticia que diosito esto y diosito lo otro, dónde chucha estaba ese csm cuando murió esta gente???
y que´penca que mueran pendejos, incluso algunos menores de edad que se tienen que ganar los morlacos en la fruta.
y qué penca también tanto aweonao comentando en el sitio de la noticia que diosito esto y diosito lo otro, dónde chucha estaba ese csm cuando murió esta gente???
EL MAQUINA
Tuleros Bicampeones, Me Meo a mi mismo
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subanse el video po weon
RemiX_69
Manfinfler@
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verifique la edad del conductor del accidente de angol y tiene 35 años no como dijeron al inicio 32
http://www.ahoranoticias.cl/chile/r...fican-a-fallecidos-de-accidente-en-angol.html
sera el mismo o alcance de nombre ( lo habrán dado de baja ) por la edad y nombre coinciden
Zambrano Flores Rodrigo Alvaro
RUT
13807404-8
hace unos años el mercurio publico
Militar choca vehículo de la institución contra una vivienda en Casablanca Según Carabineros, el uniformado identificado como Rodrigo Zambrano Flores (30), iba en estado de ebriedad.
CASABLANCA.- Esta madrugada el cabo del Ejército Rodrigo Zambrano Flores (30) chocó el vehículo de la institución en el que viajaba contra una casa en el sector de Casablanca, Región de Valparaíso. El funcionario castrense, que pertenece a la dotación de la Policía Militar, iba con otro funcionario y tres mujeres, en un vehículo 4x4 de la Unidad de Logística de la institución. Zambrano viajaba con dirección de oriente a poniente por la calle Diego Portales, y por causas que aún se desconocen perdió el control del vehículo, impactando con el frontis de la casa. Al lugar del hecho llegó personal de la 5° Comisaría de Carabineros quienes detuvieron al militar, el que según la policía se encontraba en evidente estado de ebriedad. Mientras que el resto de los ocupantes del todoterreno se dieron a la fuga. El uniformado quedará a disposición del Tribunal de Garantía de Casablanca para el control de detención.
http://www.emol.com/noticias/nacional/detalle/detallenoticias.asp?idnoticia=417060
fue condenado
http://jurisprudencia.vlex.cl/vid/570145742
recuerda, lo supo primero en el ELANTRO
Era el mismo wn.....el tiempo le dio la razon broderito
http://www.australtemuco.cl/impresa/2016/01/11/full/cuerpo-principal/5/
schuarz
Huevon sin Vida
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Hay weones que son como los violadores y psicópatas!!, o sea, no importa que los condenen, pierdan millones en multas y estén 50 años en la carcel... apenas salen, lo primero que hacen es lo mismo por lo que los condenaron!!.
Este borracho no aprendió nada de nada. Ojo; aun no han salido las pruebas de alcohol, algo lógico, porque supongo que cuesta mas hacerlo en un pedazo de carne , pierna o hueso( que es como debió haber quedado el weon!!) que con un cuerpo completo( pero por sus antecedentes....lo mas probable es que debe haber estado de carrete tomando hasta las 5, y después se fue a trabajar a las 6!!)...
Conductor que guiaba el furgón tenía una condena por manejar ebrio
2010. Chofer del vehículo que colisionó con un camión en la ruta de Angol-Los Sauces, y que dejó nueve muertos, estrelló un vehículo militar contra una casa.
L. Lovera y R. Neira
El fiscal adjunto de Angol, Marcelo Herrera, quien investiga la muerte de nueve personas en la ruta que une Angol con Los Sauces, tiene entre los antecedentes que Rodrigo Zambrano Flores (de 32 años), conductor del furgón que también falleció al impactar con un camión forestal, registra una condena por manejo en estado de ebriedad en 2010, cuando estrelló un vehículo militar contra una casa en la Quinta Región.
La información fue confirmada por una fuente cercana a las indagaciones que el Ministerio Público desarrolla para esclarecer las causas de la tragedia que enlutó al país y que se registró a eso de las 06.30 de la mañana del sábado en el kilómetro 88 de la Ruta R-86, que une las comunas de Angol con Los Sauces.
LOS HECHOS
El 29 de septiembre del 2010 el juez de Garantía Francisco Fuenzalida Jeldes, de la comuna de Casablanca, Quinta Región, condenó a Rodrigo Álvaro Zambrano Flores a cumplir la pena de 61 días de presidio y a una multa de la 2 UTM, como autor del delito de conducción en estado de ebriedad con resultado de lesiones menos graves y daños, luego que estrellara un vehículo militar contra un inmueble donde dormía un matrimonio.
El hecho afectó al domicilio de Berta Silva Faúndez, quien al momento del accidente dormía junto a su esposo en el inmueble de calle Portales 692, cuando escuchó -según el relato del escrito, "un fuerte estruendo que causó el rompimiento de las paredes y los enseres de la habitación".
El documento sostiene que "luego de transcurrido unos segundos y cuando pudimos reaccionar de la verdadera pesadilla que vivimos, pudimos comprobar y constatar que no había sido un terremoto, como en principio habíamos imaginado, sino que un vehículo militar había ingresado al dormitorio, con rompimiento de paredes en forma violentísima".
La querella agrega que los dueños de casas sintieron el ruido de unas voces de personas, que inmediatamente huyeron del lugar. "Y un hombre delgado, vistiendo uniforme del Ejército, el querellado Rodrigo Zambrano Flores, se bajó del vehículo y gritaba frases como: "Nadie me toca, soy del Ejército de Chile", para luego iniciar su huida, siendo detenido en el intento por los habitantes de la casa".
Los afectados precisaron en la acción judicial que "en el acto comprobamos que el sujeto, quien conducía el vehículo militar, un todo terreno 4x4 marca Toyota, modelo, Land Cruiser, color gris, se encontraba con evidentes signos de una ingesta alcohólica, lo que se evidenciaba por su inestabilidad física en general, sus incoherencias verbales, su rostro desencajado y congestionado y su fuerte hálito alcohólico, además al revisar el vehículo encontramos restos de envases de bebidas alcohólicas", precisa el documento.
SENTENCIA
En esa ocasión al chofer -según precisa la sentencia- también fue condenado a la suspensión de la licencia de conducir por el término de seis meses, sin abonos.
En la sentencia se sostiene que el juez, teniendo en consideración el extracto de filiación y antecedentes del condenado, el que no registraba anotaciones; a lo que se suma "el quantum de la pena y lo dispuesto en el artículo 4° de la ley 18.216, se le concede el beneficio de la remisión condicional de la pena impuesta, quedando sujeto al control de Gendarmería de Chile, por el período mínimo legal de un año, debiendo cumplir las exigencias del artículo 5º de la citada Ley, pena que deberá empezar a cumplir desde que se presente al Centro de Reinserción Social correspondiente a su domicilio…".
INVESTIGACIÓN
La fatídica colisión se registró cuando el furgón Kia Besta, conducido por Rodrigo Zambrano, que iba en dirección a la capital de Malleco, cruzó -por causas que son materia de investigación- el eje central de la calzada e impactó de frente con el camión forestal Mercedes Benz, conducido por Sandro Muñoz Riquelme (40) que lo hacía en sentido contrario, sin carga.
El fiscal Herrera dijo en el lugar del accidente que preliminarmente había claridad respecto a que el furgón había cruzado el eje central de la calzada, hipótesis que está siendo analizada por la Sección Investigadora de Accidente de Tránsito (Siat) de Carabineros.
Para hoy se espera que el fiscal conozca los antecedes relacionados con el informe preliminar practicado a los restos en el Servicio Médico Legal de la capital regional y especialmente los exámenes de alcoholemia realizados a los restos del chofer que guiaba el vehículo menor.
CHOFER DEL CAMIÓN
En tanto, Sandro Muñoz Riquelme, el chofer del camión también registra una condena por manejar en estado de ebriedad del año 2006, pero al momento del accidente tenía su licencia al día, según precisaron fuentes del caso.
El chofer de la pesada máquina fue aprehendido minutos después de la colisión, por lo que fue trasladado hasta la Segunda Comisaría de Angol y luego fue dejado en libertad porque los antecedentes preliminares indican que no tuvo responsabilidad en la tragedia, ya que los registros indican que en ningún momento el camión Mercedes Benz, que presta servicios a una empresa forestal, se cambió de pista o cruzó el eje central de la calzada.
http://www.australtemuco.cl/impresa/2016/01/11/full/cuerpo-principal/5/
2010. Chofer del vehículo que colisionó con un camión en la ruta de Angol-Los Sauces, y que dejó nueve muertos, estrelló un vehículo militar contra una casa.
L. Lovera y R. Neira
El fiscal adjunto de Angol, Marcelo Herrera, quien investiga la muerte de nueve personas en la ruta que une Angol con Los Sauces, tiene entre los antecedentes que Rodrigo Zambrano Flores (de 32 años), conductor del furgón que también falleció al impactar con un camión forestal, registra una condena por manejo en estado de ebriedad en 2010, cuando estrelló un vehículo militar contra una casa en la Quinta Región.
La información fue confirmada por una fuente cercana a las indagaciones que el Ministerio Público desarrolla para esclarecer las causas de la tragedia que enlutó al país y que se registró a eso de las 06.30 de la mañana del sábado en el kilómetro 88 de la Ruta R-86, que une las comunas de Angol con Los Sauces.
LOS HECHOS
El 29 de septiembre del 2010 el juez de Garantía Francisco Fuenzalida Jeldes, de la comuna de Casablanca, Quinta Región, condenó a Rodrigo Álvaro Zambrano Flores a cumplir la pena de 61 días de presidio y a una multa de la 2 UTM, como autor del delito de conducción en estado de ebriedad con resultado de lesiones menos graves y daños, luego que estrellara un vehículo militar contra un inmueble donde dormía un matrimonio.
El hecho afectó al domicilio de Berta Silva Faúndez, quien al momento del accidente dormía junto a su esposo en el inmueble de calle Portales 692, cuando escuchó -según el relato del escrito, "un fuerte estruendo que causó el rompimiento de las paredes y los enseres de la habitación".
El documento sostiene que "luego de transcurrido unos segundos y cuando pudimos reaccionar de la verdadera pesadilla que vivimos, pudimos comprobar y constatar que no había sido un terremoto, como en principio habíamos imaginado, sino que un vehículo militar había ingresado al dormitorio, con rompimiento de paredes en forma violentísima".
La querella agrega que los dueños de casas sintieron el ruido de unas voces de personas, que inmediatamente huyeron del lugar. "Y un hombre delgado, vistiendo uniforme del Ejército, el querellado Rodrigo Zambrano Flores, se bajó del vehículo y gritaba frases como: "Nadie me toca, soy del Ejército de Chile", para luego iniciar su huida, siendo detenido en el intento por los habitantes de la casa".
Los afectados precisaron en la acción judicial que "en el acto comprobamos que el sujeto, quien conducía el vehículo militar, un todo terreno 4x4 marca Toyota, modelo, Land Cruiser, color gris, se encontraba con evidentes signos de una ingesta alcohólica, lo que se evidenciaba por su inestabilidad física en general, sus incoherencias verbales, su rostro desencajado y congestionado y su fuerte hálito alcohólico, además al revisar el vehículo encontramos restos de envases de bebidas alcohólicas", precisa el documento.
SENTENCIA
En esa ocasión al chofer -según precisa la sentencia- también fue condenado a la suspensión de la licencia de conducir por el término de seis meses, sin abonos.
En la sentencia se sostiene que el juez, teniendo en consideración el extracto de filiación y antecedentes del condenado, el que no registraba anotaciones; a lo que se suma "el quantum de la pena y lo dispuesto en el artículo 4° de la ley 18.216, se le concede el beneficio de la remisión condicional de la pena impuesta, quedando sujeto al control de Gendarmería de Chile, por el período mínimo legal de un año, debiendo cumplir las exigencias del artículo 5º de la citada Ley, pena que deberá empezar a cumplir desde que se presente al Centro de Reinserción Social correspondiente a su domicilio…".
INVESTIGACIÓN
La fatídica colisión se registró cuando el furgón Kia Besta, conducido por Rodrigo Zambrano, que iba en dirección a la capital de Malleco, cruzó -por causas que son materia de investigación- el eje central de la calzada e impactó de frente con el camión forestal Mercedes Benz, conducido por Sandro Muñoz Riquelme (40) que lo hacía en sentido contrario, sin carga.
El fiscal Herrera dijo en el lugar del accidente que preliminarmente había claridad respecto a que el furgón había cruzado el eje central de la calzada, hipótesis que está siendo analizada por la Sección Investigadora de Accidente de Tránsito (Siat) de Carabineros.
Para hoy se espera que el fiscal conozca los antecedes relacionados con el informe preliminar practicado a los restos en el Servicio Médico Legal de la capital regional y especialmente los exámenes de alcoholemia realizados a los restos del chofer que guiaba el vehículo menor.
CHOFER DEL CAMIÓN
En tanto, Sandro Muñoz Riquelme, el chofer del camión también registra una condena por manejar en estado de ebriedad del año 2006, pero al momento del accidente tenía su licencia al día, según precisaron fuentes del caso.
El chofer de la pesada máquina fue aprehendido minutos después de la colisión, por lo que fue trasladado hasta la Segunda Comisaría de Angol y luego fue dejado en libertad porque los antecedentes preliminares indican que no tuvo responsabilidad en la tragedia, ya que los registros indican que en ningún momento el camión Mercedes Benz, que presta servicios a una empresa forestal, se cambió de pista o cruzó el eje central de la calzada.
http://www.australtemuco.cl/impresa/2016/01/11/full/cuerpo-principal/5/
makaranote
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no se si de las más peligrosas , pero si con mucho camión, curvas y pendientes que la hacen de respetaresta ruta es una de las carreteras mas peligrosas del sur de Chile?............
spyrox
Legionario
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Como ruta manejable, la ruta de la madera no es peligrosa, la hace peligrosa el flujo de camiones q pasa en esa ruta.. Ya q conecta casi todos los complejos industriales grandes (cmpc mulchen, cmpc mininco, tromen angol, promasa, y una infinidad de aserraderos chicos) al igual q la ruta 160 y la ruta cabrero-conce), y los weones q manejan dichos camiones son imprudentes a cagar.esta ruta es una de las carreteras mas peligrosas del sur de Chile?............
La ruta nacimiento - los ángeles toma por partida doble ese flujo de camiones, y cada mes hay uno o dos choques frontales, casi siempre con fallecidos.