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No se compren mas autos porfavor

Si amiguito, mañana mismo me deshago de mi auto para que usted se movilice más rápido por la ciudad

seguro ando pa las parás tuyas maricón conchetumare

:monomeon:
 
Mientras leía los comentarios pensaba "Y donde está el Team M&A, ese que anda webiando en su RAM 4x5 SUV/ASDF y se cree el Dios de las tuercas que no ha venido a putear como corresponde?" pero me equivoqué.

No me decepcionas Antronio :clapclap:
 
Mientras leía los comentarios pensaba "Y donde está el Team M&A, ese que anda webiando en su RAM 4x5 SUV/ASDF y se cree el Dios de las tuercas que no ha venido a putear como corresponde?" pero me equivoqué.

No me decepcionas Antronio :clapclap:
Ese guaton culiao ya no postea
 
@I am Sancho puta da hasta verguenza citar esta wea pal compilado

Se me habia olvidado el compilado :lol2:

@I am Sancho al compiladoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

2ery7etu.jpg


:tecito: Califica con distinción!, no hay ni que dejarlo macerar....
 
Hay varios factores.

Por un lado Chile tiene congelada hace más de una década la infraestructura vial. Le falta un shock de inversión en caminos, estacionamientos, etc.

Por otro lado, por el combustible, mucha gente renueva el auto por los nuevos modelos que dan más rendimiento (autos más livianos, a diesel, hibridos, etc).

Así que el tema tiene varios matices, no es tan directo que cada vehiculo que se venda anda circulando, hay muchos desarmados, o guardado, y la falta de caminos también se hace evidente, hay calles, donde hasta los buses tienen problemas para transitar, por ende, es un problema de transporte público también.
 
Vive tu vida y anda a pata ...

Por mi parte trabajo día a dia para vivir con mas cómodo que el resto
Incluso tendré un auto mas grande que el que poseo actualmente

Suerte cargando la bip y sintiendo el olor a negro en el metro.
 
Compadre, qué aweonao :lol2: no puedes esperar que todos hagan lo que quieres. Yo aún no tengo auto, pero apenas pueda tendré la raja motorizada porque el transporte público es una bosta, y además hay mucho tuja dando vueltas como para arriesgarse toda la vida a que te cogoteen en una cagá de micro o paradero. Lo idel sería irse de Santiago, una ciudad mal planificada que crece como las callampas. Ahí se arregla el asunto casi en su totalidad.

P.D. Buena máquina, Integra LS.
 
Cuabdo el sistema de micros funcione mejor, y se cumplan los tiempos y plazos, la gente verá menos congestión en las calles y.... adivina. Sí, volveran a sacar el auto. La campana de Gauss aplica hasta en las decisiones conscientes.
 
Cuabdo el sistema de micros funcione mejor, y se cumplan los tiempos y plazos, la gente verá menos congestión en las calles y.... adivina. Sí, volveran a sacar el auto. La campana de Gauss aplica hasta en las decisiones conscientes.
ojo ahi, el tema no pasa por que las micros funcionen al horario, el metro por ejemplo funciona en el horario y es mas, bien reforzado en las horas puntas y se sigue viajando como sardina. el tema va en que se necesita facilmente un 50% mas de capacidad de transporte y ojalá en el mismo momento (transporte de mayor capacidad) y lamentablemente la idea del sistema es que hubieran mucho menos micros, si hay capacidad para mil en las micros, como esperas meter 2000 weones en ellas, el sistema esta condenado al fracaso si no viene de la mano de un aumento de micros y capacidad del metro. vamos a tener que empezar a picar mas las estaciones del metro para meter 2 o mas carros por tren, de lo contrario seguiremos enlatados.
 
ojo ahi, el tema no pasa por que las micros funcionen al horario, el metro por ejemplo funciona en el horario y es mas, bien reforzado en las horas puntas y se sigue viajando como sardina. el tema va en que se necesita facilmente un 50% mas de capacidad de transporte y ojalá en el mismo momento (transporte de mayor capacidad) y lamentablemente la idea del sistema es que hubieran mucho menos micros, si hay capacidad para mil en las micros, como esperas meter 2000 weones en ellas, el sistema esta condenado al fracaso si no viene de la mano de un aumento de micros y capacidad del metro. vamos a tener que empezar a picar mas las estaciones del metro para meter 2 o mas carros por tren, de lo contrario seguiremos enlatados.
Con la pesima infractuctura vial la mala educacion del santiaguino promedio y la cero motivacion de los choferes de micro
La unica wea que serviria seria volver al porcentaje por boleto cortado.
Pero tienes sus contras como el problema de las "carreras" y las maquinas en pesimo estado que funcionan en ese sistema de mierda.
 
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