Escándalo Tribasa cipandrito: Lagos en ese entonces era Ministro de Obras Publicas, y había un proyecto para ampliar el acceso al aeropuerto Carriel Sur de Concepción por más de 4 mil millones de pesos de la época. Lagos se lo concedió a la empresa Tribasa pese a que sus asesores le recomendaron no contratarla porque su dueño ( un mejicano), ya estaba con problemas judiciales en su país.¿ Que pasó? : Las obras quedaron paralizadas, el dueño se fue de Chile, ya que el proyecto había sido pagado en su totalidad de forma anticipada( clap, clap, clap) e incluso se fue sin pagar sueldos a sus trabajadores. Y se tuvo que licitar a otra empresa a arreglar el entuerto.
Después de eso, muchos no se explicaban como Paulmann habia conseguido pie para el crédito que usó para comprar los locales Santa Isabel. Esto lo sé porque conocí a un vendedor que trabajaba para Procter and Gamble en esa época. Y me decía que ellos tenían vetados a los Cencosud por insolventes.Luego del escándalo, su jefe que era norteamericano dijo:" Ahí están los 4 mil millones de pesos que desaparecieron de Tribasa", y una vez que Paulmann adquirió los Santa Isabel, ellos levantaron la prohibición de venta a Cencosud.
Cuando nacionalizaron chileno a Paulmann, Lagos y él tuvieron una conversación privada, de la cual nadie sabe hasta el día de hoy que es lo que conversaron. Cuando se le hizo la consulta de porqué la derecha no sacaba este trapito al sol a un diputado de la República ( German Becker), este contestó que la derecha y la entonces Concertación tenían un pacto de silencio por asuntos como éste, uno porque el delito ya estaba prescrito, y dos para no dañar la imagen país.
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