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Llegando de Chivilingo. Mas cansado que la chucha. Pero la raja.

Increible la velocidad y el agarre que tienen los Rally1, y lo tarde que frenan. Estaba cerca de un cartel de aviso, 100 m de un pinto de radio, y aprox ahi mismo frenaban los Rally1…. Los Rallyw2 frenaban por lo menos unos 50 metros antes del mismo cartel.

Despues subo fotos y videos. Pero la experiencia es la raja


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Llegando de Chivilingo. Mas cansado que la chucha. Pero la raja.

Increible la velocidad y el agarre que tienen los Rally1, y lo tarde que frenan. Estaba cerca de un cartel de aviso, 100 m de un pinto de radio, y aprox ahi mismo frenaban los Rally1…. Los Rallyw2 frenaban por lo menos unos 50 metros antes del mismo cartel.

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Yo subi el cerro de colcura, estábamos donde el stand de red bull, hasta red bull nos regalaron, un argentino me dio fernet Branca con cocacola.

Me contaba que todo lo armo un chileno, el primer auto que abrio el rally hoy y que habia fecha en argentina pero se cayo, era para abril y la de chile seria en mayo

Heller armo todo para que el rally se viniera a chile, simpático el cabro
 
Última edición:
A veces pensamos que la conducción de un f1 es similar a la preparación de un astronauta. No digo y pienso que checo pueda superar a Max en su estilo, pero ya tuviste suficiente tiempo para practicar y cambiar “tu” estilo de conducción. Eso si se puede hacer, con esfuerzo, pero si se puede. Finalmente el mexicano no hizo esa pega y no claudicó en su estilo de manejo. Al final va a morir con las botas puestas.

Estás olvidando q desde hace mucho tiempo q los equipos no pueden realizar test infinitos sobre los autos, por lo q Checo NO ha tenido tiempo de practicar como dices. No es lo mismo practicar en simulador

No creo q checo sea un flojo y el no quiera cambiar su estilo de conducir, es simplemente q no puede hacerlo.

Ahora si dices q entonces Checo no es piloto de equipo grande pues no lo es, Checo es un piloto de equipo medio o chico, por eso le iba relativamente bien en Sauber o Force India donde tenía q cuidar el auto, gestionar neumáticos y aprovechar las oportunidades q pudieran surgir, pero para estar en RB, Mercedes o Ferrari debes ser agresivo y estar al ataque siempre donde brillan tipos como Max, el negro o el sharls
 
Estás olvidando q desde hace mucho tiempo q los equipos no pueden realizar test infinitos sobre los autos, por lo q Checo NO ha tenido tiempo de practicar como dices. No es lo mismo practicar en simulador

No creo q checo sea un flojo y el no quiera cambiar su estilo de conducir, es simplemente q no puede hacerlo.

Ahora si dices q entonces Checo no es piloto de equipo grande pues no lo es, Checo es un piloto de equipo medio o chico, por eso le iba relativamente bien en Sauber o Force India donde tenía q cuidar el auto, gestionar neumáticos y aprovechar las oportunidades q pudieran surgir, pero para estar en RB, Mercedes o Ferrari debes ser agresivo y estar al ataque siempre donde brillan tipos como Max, el negro o el sharls
Sin contar la temporada del 21 (porque eran otros autos) desde el 22 hasta ahora lleva más de 38 gp, sin contar prácticas y simulador. Creo qu es tiempo suficiente como para cambiar tu estilo. Veamos los demás casos de pilotos que se han cambiado de escudería. El mismo Sainz o Alonso, pasaron por un cambio similar, pero ambos han empatado y ganado a sus compañeros de equipos. La verdad es que no veo excusas como para que el rendimiento de checo sea tan paupérrimo a comparación de Max
 
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A diferencia de 2019 estuve mucho más pendiente del Rally este año y ver las onboard es una delicia. El skillset para manejar rally es genial y creo que me gustaría ir si es que hay una futura oportunidad, aunque ande terrible de perdido
 
FIA aprobó el ingreso de Andretti Global a F1, pero ahora viene la discusión con FOM y ahí vendrá la pataleta obesa
 
FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023

HORARIO DE FIN DE SEMANA


ENTRENAMIENTOS 1Fri10:30 - 11:30
CLASIFICACIÓNFri14:00 - 15:00
SPRINT SHOOTOUTSat10:00 - 10:50
F1 SPRINTSat14:30 - 15:00
CARRERASun14:00 - 16:00
 
La comprensión lectora como el chileno promedio... ahí dice clarito que quieren comprar los derechos de transmisión, no la F1 per sé
Bueno me falto agregar eso, pero si apple logra los derechos, puede que mañana Microsoft o amazon se hagan con los del mundial de fútbol o las olimpiadas
 
:retardsconf:

Espérense que termine llegando Colapinto a F1 :ohno: ahí se volverían insoportables toda la prensa argentina wn :ohno:

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Me acordé que cuando estábamos saludando a Leclerc había un viejo argentino que no paraba de gritarle "Recuerda a Reutemann, no te olvides de Reuteman" esa weá si que fue :qloco: y daba verguenza ajena, primero que el wn con suerte entiende algo de español y segundo que... nada que ver wn jajajaja como que le deseaba ayuda divina o algo así.... fue vergonzoso wn
 
:retardsconf:

Espérense que termine llegando Colapinto a F1 :ohno: ahí se volverían insoportables toda la prensa argentina wn :ohno:

El Automóvil Club Argentino está haciendo todos los malabares posibles para juntarle presupuesto pa que corra la final de F2 en Abu Dabi (se supone que lo tienen casi cocinado)

No es malo el cabro, pero le falta maduración y tampoco destaca como un talento sobresaliente (en este momento)
 
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