Para que muestre algo de enojo ficticio esa señora ONUnista pues la situación es algo más que grave…
Es facil ladrar cuando sabes que un carro no te baja de 30 millones promedio. Y los que llegaban a Chile se traian por encargo en Barco. Esa marca es para otro nicho de usuario.
Nadie con un sueldo promedio se compraria un auto de 30 millones. Quizas los ABC 1.
Jajaj! Un auto eléctrico CHINO con una autonomía algo comparable a un Tesla no cuesta menos de 45-50 millones.
Fui a ver el Kia EV6 que es el que se compara y cuesta con papeles más de 70 millones de pesos!
El supuesto “ahorro en combustible” no lo amortizas ni en 7 años, cuando ya es probable que vayas por tu tercer pack de carísimas baterías. Durán como las de un celular a plena capacidad, entonces Sale más barato andar en una F150.
El tesla mas barato en china hoy, el 3, con guerra de precios incluido, esta en 32 millones CLP
Con flete a Chile (2500 dolares) mas IVA va a quedar minimo en 39.990.000 el modelo más económico.
El tesla Y podría llegar entre 45 y 50.
En EEUU se están vendiendo unos Tesla con 25 mil kilómetros de uso por 18 millones de pesos.
Ahi si conviene traerse uno usado desde Estados Unidos
En barco te queda en 24 millones
Pero por la prohibición de traer vehículos usados que tiene Chile solo se les permite a chilenos que estuvieron viviendo en Estados Unidos y ahora vuelven al país
Consideren que:
- Balechet 2 nos prohibió importar autos usados, antes llegaban container con maravillas como E30 M3, E46 M, puras cositas lindas y en impecable estado, y nos lo prohibieron.
- Los autos eléctricos e híbridos no tienen NINGÚN beneficio tributario ni estímulo económico a su tenencia, solo los eléctricos se salvan del impuesto verde y nada más. Son autos como bien dicen acá @de nicho”, de poser, de rostro de TV, de futbolista con plata (no hablemos de clubes con sueldo impago), etc… Acá en mi reducción hay un gallo con un Tesla y lo está revendiendo como en 130 palos jajaja !! Ni lo mean.
- Noruega está llena de autos eléctricos porque además de tener energía suficiente (allá no hay mongolitos de no+represas) pues esos autos NO pagan ni siquiera IVA, ningún impuesto, y así son más baratos que cualquiera a combustión.
- En Chilindio son altamente inviables y de muy nicho además porque NO hay suficiente energía ni cargadores, pagan muchos impuestos, y porque más del 90% del parque automotor DUERME EN LA CALLE, así que de cargarlo ni hablar.
Dormir en la calle: el auto tiene dueño pero ese dueño NO tiene un estacionamiento PROPIO donde guardarlo. Ni hablar de enchufe para cargar.
Acá en el edificio se da el raterio del estacionamiento: en el interior están casi vacíos, todos los guarenes compraron SIN estacionamiento para ahorrarse unos mangos, dejando los autos estacionados en la vereda o en la calle, y ahora peor porque les chantaron parquímetro con QR.
Alarma de caribeño
