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U R G E N T E.... Tren de carga choca con tren de pasajeros en San Bernardo, posibles fallecidos y heridos.

zazpirulino dijo:
Cago trenes para Chile. Nadie se va a subir a un tren de alta velocidad si no hay seguridad y procesos a nivel de país desarrollado.
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Un tecnico extranjero, dijo que para hacer un tren de alta velocidad, se deben soterrar todos los pasos peatonales o cruces, o hacerlos sobre nivel, comiencen a contar cuantos puntos de cruces y pasos peatonales están a nivel o a ras de la linea del tren, eso lo hace riesgoso en un tren de alta velocidad, o sea la inversión debe ser más grande para comenzar a desnivelar todos esos pasos, deben dejar la linea del tren libre, y ademas deben enrejar todo el trayecto ferroviario, con mallas de alta calidad anti vandalicos.

Ya me imagino un choque a esta velocidad


 
Última edición:
schuarz dijo:
Capaz que algunos andaban con algun GPS propio y vieron que algo venia por la misma via asi que se fueron hacia atras por si las moscas
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no tiene nada que ver el gps, , tu ves cuando viene un tren de frente, por las luces , si el conductor del tren ya conocia la ruta, al ver la luz de frente y saber que iba en una via errada , cacha al toke que era otro tren ,
 
Ahi nomas dijo:
Esto le debería costar el cargo al gerente general de EFE Y TODAS Y CADA UNA DE LAS JEFATURAS HACIA ABAJO... inútiles culiaos. Como chocan trenes en la era de la TECNOLOGÍA
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no se han cortado las cabezas con los distintos cagazos que han habido en el gobierno y va a haber aqui, naa el hilo se va a cortar por lo mas delgado
 
juanvalde dijo:
se echaron 15 millones de dolares tren o 15.000.000.000.- de pesos en el choque solo por el tren blanco con naranjo.
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pero ese tren esta pagado hace años, pero el tren efe es nuevo, cero , bueno 28kms , hasta con los plasticos de proteccion adentro
 
Ahi nomas dijo:
Esto le debería costar el cargo al gerente general de EFE Y TODAS Y CADA UNA DE LAS JEFATURAS HACIA ABAJO... inútiles culiaos. Como chocan trenes en la era de la TECNOLOGÍA
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....pero como son todos weones del frente amplio, comunistas y socialistas, nadie renuncia ni es despedido, por lo que la culpa siempre será del empedrado.

política de estado merluziano :menanihands:
 
zazpirulino dijo:
al pasajero le importan un pico las explicaciones técnicas (ayyy que no prendieron el gps, ayyy que era tren nuevo chino, ayyy que fueee error involuntariooo). La gente lo que quiere es un sistema seguro y llegar bien a sus casas. Chile es un país subdesarrollado y mientras exista eso, no podrá haber trenes de velocidad que sean seguros. Cagó trenes para Chile, Punto.
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Esa idea nació muerta.

Pd. Por favor no trates mal al guatón culiao de @fauno

juanvalde dijo:
Un tecnico extranjero, dijo que para hacer un tren de alta velocidad, se deben soterrar todos los pasos peatonales o cruces, o hacerlos sobre nivel, comiencen a contar cuantos puntos de cruces y pasos peatonales están a nivel o a ras de la linea del tren, eso lo hace riesgoso en un tren de alta velocidad, o sea la inversión debe ser más grande para comenzar a desnivelar todos esos pasos, deben dejar la linea del tren libre, y ademas deben enrejar todo el trayecto ferroviario, con mallas de alta calidad anti vandalicos.

Ya me imagino un choque a esta velocidad


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Es inviable en Chile.

No somos ni nunca seremos Japón. Ni siquiera pudimos llegar a ser España o Portugal.

Ahi nomas dijo:
Esto le debería costar el cargo al gerente general de EFE Y TODAS Y CADA UNA DE LAS JEFATURAS HACIA ABAJO... inútiles culiaos. Como chocan trenes en la era de la TECNOLOGÍA
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No va a pasar nada. De hecho ni siquiera van a despedir al del condoro. Ese sindicato es capaz de parar todo el tráfico ferroviario si los huevean.
 
Ahi nomas dijo:
Esto le debería costar el cargo al gerente general de EFE Y TODAS Y CADA UNA DE LAS JEFATURAS HACIA ABAJO... inútiles culiaos. Como chocan trenes en la era de la TECNOLOGÍA
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Dicen que al gerente este error le costó la vida. Iba en el tren.
 
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