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Brutal atropello a pareja de adultos mayores en Hualpén: mujer murió y conductor se dio a la fuga

Si la vieja no tiene culpa, pero también tomó una mala decisión andar después de las 7:30 PM en las calles de ese sector de Hualpén, toda esa wea que cruza avenida las golondrinas son como 3 kilómetros de puras poblaciones cumas a cada lado, narcotráfico, ladrones... de hecho, a cierta hora de la noche ya no puedes respetar los semaforos, si te quedas parado te roban el auto porque se llena la calle de weones consumiendo alcohol y pasta base en la misma avenida y cerca de los semaforos.
Que estas hablando aweonao si en el video se ce que estan todos detenidos en el semaforo
 


Paulina Fuentes tenía 28 años cuando la atropelló José Colina, un dermatólogo venezolano que quedó con firma mensual. En el parte de Carabineros de ese día, anotaron que, según Colina, fue que ella apareció corriendo sorpresivamente. Por eso no la vio y la arrastró varios metros. Las cámaras de la calle demuestran lo contrario. Paulina cruzó en un paso de cebra y José nunca frenó. La madre asegura que está en pie de guerra con su teoría: "El la mató y no es un accidente". Al mismo tiempo, inició una campaña en redes sociales para lograr endurecer las penas de quienes atropellan y matan.
 
Y los wns que vienen atrás siguen pasando wn…increíble…tienen que parar y ayudar a las personas

No están obligados a prestar ayuda.

A mi me pasó una vez, iba en mi scooter eléctrico por una avenida que en ese tiempo no era muy concurrida, pero eran como 2 kilómetros en línea recta, al costado una línea férrea separada por rejas y al otro costado puras empresas de todo tipo, bodegas, yo iba en dirección hualpén-concepción y pasó a mi lado un motociclista, pero el culiao iba a 100 por la wea, yo en mi escooter con cuea a 25, yo en la ciclovía.

Y justo sale un camión 3/4 de una de las empresas y el weon no miró para salir y lo ví volar al weón de la moto, como 3 metros hacia arriba y luego caer 10 metros más allá.... no había nadie más , nisiquiera un auto en dirección contraria, era media tarde tipo 6 PM, llegué a los segundos a ver al loco de la motocicleta, estaba hecho mierda, con las piernas quebradas en posición no natural, con la tele apagada. Cuando te dicen ayuda, no sabí que wea hacer, yo no sabía que chucha hacer, el weon de camión quedó en shock, salieron otras personas de la empresa y una prevencionista de riesgos decidió sacarle el casco al loco, estaba morado.

A los 5 minutos llegaron los carabineros, a los 10 una ambulancia, el loco aún seguía con vida, murió en el hospital, pero nadie supo que hacer reameente, la única que hizo algo fue la prevencionista de la empresa que decidió sacarle el casco, me tiró una chiva que era para que no quedara chueco para respirar, si es que aún estaba respirando.

Son brigidos los accidentes, a no ser que sea para rescatar a un weon atrapado en algún lado, ahí yo creo que todos saben hacer algo, pero cuando el weon está hecho mierda en el suelo, después de chocar, difícil hacer algo.
 
Mi teoría es que el viejo estaba mirando para la izquierda, porque los semáforos van a la mitad de la calzada y el viejo vio el verde y aceleró no más, ni miró para la derecha, ese es el error fatal, por eso le pasó por encima a los abuelos.
Tu teoria es media rara porque cuando empieza a acelerar los peatones estaban practicamente frente al auto, segun tu teoria el conductor estaba con la cabeza girada hacia la izquierda en todo momento durante la aceleracion?
 
una prevencionista de riesgos decidió sacarle el casco al loco, estaba morado

¡Eso JAMÁS hay que hacerlo!

Siempre hay que mantener el casco hasta la llegada de los servicios de urgencia, ya que puedes generar o empeorar una lesión de cráneo o columna. Un primo bombero me contó de un tipo que se sacó la cresta en moto, se sacó el casco, se le hundió parte del cráneo por fractura y murió.

Me sorprende de una prevencionista de riesgo... bueno, en realidad no tanto.
 
Tu teoria es media rara porque cuando empieza a acelerar los peatones estaban practicamente frente al auto, segun tu teoria el conductor estaba con la cabeza girada hacia la izquierda en todo momento durante la aceleracion?

Así mismo lo creo, los atropelló con el foco derecho, mirando para la izquierda, típico que los weones en un semáforo cuando quedan muy abajo del semáforo no alcanzan a ver las luces y se giran para mirar el semáforo peatonal y cuando el mono verde comienza parpadear los weones ponen cambio y comienzan a acelerar para partir como si fuera carrera de la fórmula 1.

Por eso estoy seguro que eso pasó, el viejo mirando el semáforo peatonal a la izquierda, sin poner atención al otro lado.

No hay otra explicación, cualquier otro weon frente a esa situación, estando 100% detenido en un semáforo y mirando la luz del semáforo, no avanza.
 
De acuerdo entonces, pero en el video se ve que no acelero tipo formula 1, sino que acelero normal nomas.
Lo otro es que el caballero (el que sobrevivio) le golpeo el auto con la mano, eso igual se deberia escuchar.

Me refiero a acelerar al meter 1era y estar con el pié en el embrague todo el rato esperando salir rápido como si tu vida dependiera de ello.
 
Así mismo lo creo, los atropelló con el foco derecho, mirando para la izquierda, típico que los weones en un semáforo cuando quedan muy abajo del semáforo no alcanzan a ver las luces y se giran para mirar el semáforo peatonal y cuando el mono verde comienza parpadear los weones ponen cambio y comienzan a acelerar para partir como si fuera carrera de la fórmula 1.

Por eso estoy seguro que eso pasó, el viejo mirando el semáforo peatonal a la izquierda, sin poner atención al otro lado.

No hay otra explicación, cualquier otro weon frente a esa situación, estando 100% detenido en un semáforo y mirando la luz del semáforo, no avanza.

Con todo lo que leo, al viejo le dio la weá porque iban pasando los viejitos a paso lento y en ese momento de furia los paso por encima, otra explicación no hay.. estaban encima, el auto llegó a levantarse y el wn paso no más.
 
No están obligados a prestar ayuda.

A mi me pasó una vez, iba en mi scooter eléctrico por una avenida que en ese tiempo no era muy concurrida, pero eran como 2 kilómetros en línea recta, al costado una línea férrea separada por rejas y al otro costado puras empresas de todo tipo, bodegas, yo iba en dirección hualpén-concepción y pasó a mi lado un motociclista, pero el culiao iba a 100 por la wea, yo en mi escooter con cuea a 25, yo en la ciclovía.

Y justo sale un camión 3/4 de una de las empresas y el weon no miró para salir y lo ví volar al weón de la moto, como 3 metros hacia arriba y luego caer 10 metros más allá.... no había nadie más , nisiquiera un auto en dirección contraria, era media tarde tipo 6 PM, llegué a los segundos a ver al loco de la motocicleta, estaba hecho mierda, con las piernas quebradas en posición no natural, con la tele apagada. Cuando te dicen ayuda, no sabí que wea hacer, yo no sabía que chucha hacer, el weon de camión quedó en shock, salieron otras personas de la empresa y una prevencionista de riesgos decidió sacarle el casco al loco, estaba morado.

A los 5 minutos llegaron los carabineros, a los 10 una ambulancia, el loco aún seguía con vida, murió en el hospital, pero nadie supo que hacer reameente, la única que hizo algo fue la prevencionista de la empresa que decidió sacarle el casco, me tiró una chiva que era para que no quedara chueco para respirar, si es que aún estaba respirando.

Son brigidos los accidentes, a no ser que sea para rescatar a un weon atrapado en algún lado, ahí yo creo que todos saben hacer algo, pero cuando el weon está hecho mierda en el suelo, después de chocar, difícil hacer algo.


Otro recordario del porque no debo comprarme una moto.
 
No están obligados a prestar ayuda.

A mi me pasó una vez, iba en mi scooter eléctrico por una avenida que en ese tiempo no era muy concurrida, pero eran como 2 kilómetros en línea recta, al costado una línea férrea separada por rejas y al otro costado puras empresas de todo tipo, bodegas, yo iba en dirección hualpén-concepción y pasó a mi lado un motociclista, pero el culiao iba a 100 por la wea, yo en mi escooter con cuea a 25, yo en la ciclovía.

Y justo sale un camión 3/4 de una de las empresas y el weon no miró para salir y lo ví volar al weón de la moto, como 3 metros hacia arriba y luego caer 10 metros más allá.... no había nadie más , nisiquiera un auto en dirección contraria, era media tarde tipo 6 PM, llegué a los segundos a ver al loco de la motocicleta, estaba hecho mierda, con las piernas quebradas en posición no natural, con la tele apagada. Cuando te dicen ayuda, no sabí que wea hacer, yo no sabía que chucha hacer, el weon de camión quedó en shock, salieron otras personas de la empresa y una prevencionista de riesgos decidió sacarle el casco al loco, estaba morado.

A los 5 minutos llegaron los carabineros, a los 10 una ambulancia, el loco aún seguía con vida, murió en el hospital, pero nadie supo que hacer reameente, la única que hizo algo fue la prevencionista de la empresa que decidió sacarle el casco, me tiró una chiva que era para que no quedara chueco para respirar, si es que aún estaba respirando.

Son brigidos los accidentes, a no ser que sea para rescatar a un weon atrapado en algún lado, ahí yo creo que todos saben hacer algo, pero cuando el weon está hecho mierda en el suelo, después de chocar, difícil hacer algo.
La prevencionista se piteo al motociclista al sacarle el casco.
 
Con todo lo que leo, al viejo le dio la weá porque iban pasando los viejitos a paso lento y en ese momento de furia los paso por encima, otra explicación no hay.. estaban encima, el auto llegó a levantarse y el wn paso no más.

Cipadrito ud sabe que la brigada antroniana investigadora de accidentes de tránsito no deja nada al azar ni a la especulación.

semaforos-golondrinas.jpg


Ese es el cruce donde ocurrió el atropello fatal.

La mala planificación vial terminó poniendo 2 semáforos vehiculares en 1 metro cuadrado y las líneas de detención están mal marcadas, la primera aunque los conductores paren ahí no podrán ver la luz del semáforo directamente a menos que su auto tenga techo panorámico completo y puedan mirar hacia arriba en un ángulo de casi 90°, menos en la segunda línea, donde no se puede tener visual de ningún semáforo vehicular.

El auto de la imágen estaba en la misma posición del auto del conductor que atropelló a los 2 abuelos y su única forma de saber si puede avanzar es mirando el semaforo peatonal a su lado izquierdo, eso quiere decir que el viejo tenía la vista en un ángulo de 45° mirando el semáforo peatonal y no se dio cuenta que venían los abuelos.

Nisiquiera miró al frente, cambió a rojo el peatonal y el viejo aceleró sin mirar al lado de derecho y menos hacia el frente.

Según el pensó que se subió a la solera con la rueda, pero ahí ya es parte de la psicología de un weon que acabá de mandarse un cagazo, huir o quedarse, muchos se cagan de miedo sin razón aparente y arrancan, otros andan borrachos y arrancan para evadir su responsabilidad, eso ya es otro tema.

Pero ténicamente el atropello se produjo por todos esos factores, el mal diseño de la calle, la mala posición de los semáforos y la irresponsabilidad de los conductores.
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La prevencionista se piteo al motociclista al sacarle el casco.

No sé, el weón llegó vivo al hospital, pero después supe que le amputaron una pierna, de hecho ahora me acordé que yo fui el único testigo de la wea y lo reporté en twitter, después un periodista del canal 13 me mandó un DM pidiendo la paleteada de grabar un video del operativo policial y del lugar del accidente, el weón por tiempo no alcanzaba a llegar al lugar, pero si alcanzaba a llegar al hospital donde tenía contactos que le podían dar más información.

Ellos fueron después los que informaron en "canal 13 concepción" del accidente y de la muerte del loco de la moto, con mi video de unos segundos.

Pero lo que yo vi es que el loco seguía vivo y lo subieron vivo a la ambulancia.
 
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