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Tema oficial: Gabriel Boric Presidente. 3ra parte

Por qué está enredado el tren Santiago-Valparaíso, el proyecto estrella de Boric que anunció en 2022

La primera licitación para realizar el estudio integral del proyecto fue declarada desierta en 2023. Una segunda convocatoria atrajo más oferentes, pero el proceso de evaluación sigue inconcluso, según confirmó el MOP. Aquí la historia.


Qué observar. El tren que uniría Santiago con Valparaíso fue uno de los anuncios estrella del Presidente Boric en su primera Cuenta Pública, el 1 de junio de 2022. En enero de 2023 se dio el puntapié inicial al proyecto como parte del plan “Trenes para Chile”.
  • Sin embargo, más de dos años después del compromiso presidencial, el estudio integral -que permitiría su licitación- aún no se adjudica.
Las dudas que persisten sobre el proyecto. Aunque el tren Santiago-Valparaíso ha sido presentado como una promesa de conectividad moderna, entre algunos expertos existen serias dudas sobre la viabilidad y conveniencia del proyecto en su diseño actual.
  • Diversos técnicos —incluidos ex autoridades del transporte y especialistas en infraestructura— advierten que el trazado propuesto no resuelve adecuadamente los principales desafíos del corredor, y que la promesa de un viaje de 90 minutos entre Santiago y Valparaíso podría no ser realista en términos operacionales.

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Hay algo que no me cuadra en lo que dice la noticia
ya que ahí hablan de tramos de tren que fueron descartados ( Quinta Normal, Maipú, Curacaví, Casablanca, El Salto y Valparaíso.)
cuando la info oficial presentada es
  • Quinta Normal
  • Batuco (Lampa)
  • Tiltil
  • Llay- Llay
  • La Calera
  • Limache
  • El Salto (Viña del Mar)
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ex ante debe revisar sus fuentes se cayó feo en esto
 
Datos de homicidios manipulados por parte del gobierno, esto es muy grave.

Manipularon las cifras para intentar proyectar de que los delitos van a la "baja" cuando la realidad es que se han disparado a niveles históricos.
 
Hay algo que no me cuadra en lo que dice la noticia
ya que ahí hablan de tramos de tren que fueron descartados ( Quinta Normal, Maipú, Curacaví, Casablanca, El Salto y Valparaíso.)
cuando la info oficial presentada es
  • Quinta Normal
  • Batuco (Lampa)
  • Tiltil
  • Llay- Llay
  • La Calera
  • Limache
  • El Salto (Viña del Mar)
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ex ante debe revisar sus fuentes se cayó feo en esto

 

Sabotaje: piden 1.341 días de cárcel para exfuncionaria del Poder Judicial que adulteró causa de Boric

1.341 días (tres años y siete meses) de cárcel arriesga Carolina del Pilar Roldan Berríos, hoy exfuncionaria del Poder Judicial que adulteró una antigua causa por hurto seguida contra el Presidente Gabriel Boric.

Se trata de un caso destapado en 2021 por BBCL Investiga, en el que la entonces empleada fiscal -según la indagatoria- utilizó su computador institucional para incluir un enigmático mensaje en la tramitación virtual radicada en Punta Arenas.
“Por hurto en contra de Boríc (…) reemplazaron la documentación para que no se supiera que tenía, averigua (sic)”, rezaba el críptico mensaje contenido en un archivo PDF creado por la propia funcionaria, que reemplazó el documento original de enero de 2025 con la que el fiscal Juan Agustín Meléndez Duplaquet judicializó la causa.

Arriesga más de 3 años y medio de cárcel

Por estos hechos, la entonces funcionaria no sólo fue formalizada, sino también fue despedida del Poder Judicial. Y es que, en una investigación administrativa seguida por el Juzgado de Garantía de San Bernardo, el comité de jueces del tribunal decidió remover a la funcionaria judicial. Estimaron que era la “autora de faltas disciplinarias de uso indebido de medios tecnológicos y claves asignadas para la tramitación y sabotaje”.

Con todo, finalmente se postergó la fecha para la realización de la audiencia de preparación de juicio oral en este caso. Según averiguó BBCL Investiga, la instancia se desarrollará finalmente el próximo jueves 22 de mayo.




Presidente Boric nombra a Verónica Encina como nueva defensora nacional

Hasta ahora la profesional se desempeñaba como jueza de Garantía de Graneros, aunque tras su paso por el Instituto de Previsión Social (IPS) y Servicio de Impuestos Internos (SII), en 2005, se desempeñó en la Defensoría Penal Pública por varios años.​

La determinación llega luego de que el cargo quedara vacante tras la salida del abogado Carlos Mora Jano, a quien el otrora ministro de Justicia Luis Cordero le solicitó su salida. Esto, en octubre de 2024.
La profesional fue seleccionada, hace algunas semanas, entre una cuaterna.Verónica Encina es abogada de la Universidad de Chile y máster en Derecho Probatorio de la Universidad de Barcelona. Como informaron desde el Servicio Civil, la profesional cuenta también con diplomados en Crimen Organizado del Instituto de Estudios Judiciales Hernán Correa de la Cerda; en Gerencia Social y Políticas Públicas de la FLACSO; en Derecho Penal Económico, y en Gobierno y Gestión Pública. Ambos en la Universidad Alberto Hurtado.

 

Sabotaje: piden 1.341 días de cárcel para exfuncionaria del Poder Judicial que adulteró causa de Boric

1.341 días (tres años y siete meses) de cárcel arriesga Carolina del Pilar Roldan Berríos, hoy exfuncionaria del Poder Judicial que adulteró una antigua causa por hurto seguida contra el Presidente Gabriel Boric.

Se trata de un caso destapado en 2021 por BBCL Investiga, en el que la entonces empleada fiscal -según la indagatoria- utilizó su computador institucional para incluir un enigmático mensaje en la tramitación virtual radicada en Punta Arenas.
“Por hurto en contra de Boríc (…) reemplazaron la documentación para que no se supiera que tenía, averigua (sic)”, rezaba el críptico mensaje contenido en un archivo PDF creado por la propia funcionaria, que reemplazó el documento original de enero de 2025 con la que el fiscal Juan Agustín Meléndez Duplaquet judicializó la causa.

Arriesga más de 3 años y medio de cárcel
Por estos hechos, la entonces funcionaria no sólo fue formalizada, sino también fue despedida del Poder Judicial. Y es que, en una investigación administrativa seguida por el Juzgado de Garantía de San Bernardo, el comité de jueces del tribunal decidió remover a la funcionaria judicial. Estimaron que era la “autora de faltas disciplinarias de uso indebido de medios tecnológicos y claves asignadas para la tramitación y sabotaje”.

Con todo, finalmente se postergó la fecha para la realización de la audiencia de preparación de juicio oral en este caso. Según averiguó BBCL Investiga, la instancia se desarrollará finalmente el próximo jueves 22 de mayo.




Presidente Boric nombra a Verónica Encina como nueva defensora nacional

Hasta ahora la profesional se desempeñaba como jueza de Garantía de Graneros, aunque tras su paso por el Instituto de Previsión Social (IPS) y Servicio de Impuestos Internos (SII), en 2005, se desempeñó en la Defensoría Penal Pública por varios años.​

La determinación llega luego de que el cargo quedara vacante tras la salida del abogado Carlos Mora Jano, a quien el otrora ministro de Justicia Luis Cordero le solicitó su salida. Esto, en octubre de 2024.
La profesional fue seleccionada, hace algunas semanas, entre una cuaterna.Verónica Encina es abogada de la Universidad de Chile y máster en Derecho Probatorio de la Universidad de Barcelona. Como informaron desde el Servicio Civil, la profesional cuenta también con diplomados en Crimen Organizado del Instituto de Estudios Judiciales Hernán Correa de la Cerda; en Gerencia Social y Políticas Públicas de la FLACSO; en Derecho Penal Económico, y en Gobierno y Gestión Pública. Ambos en la Universidad Alberto Hurtado.



Shusha otra vieja zurda y lesbiana
 

ProCultura, la “madre” de las fundaciones investigadas por desvíos de fondos, en sus semanas clave

Las diferentes aristas en que se indaga a la ONG comandada por el psiquiatra Alberto Larraín, constituyen las más abultadas del caso Convenios. Hay más de $ 6 mil millones bajo la lupa de la Fiscalía, tratos suscritos en siete regiones y políticos declarados como "sujetos de interés". En los próximos días serían las solicitudes de audiencia lo que dejará en evidencia cómo operaba esta corporación.​

En las próximas semanas el Ministerio Público solicitará formalmente fecha para la audiencia donde se conocerá la manera en que la corporación liderada por el psiquiatra Alberto Larraín ejecutó los millonarios fondos que recibió. Se pesquisan fondos que superan los $ 6 mil millones y que mayoritariamente se les entregó durante el periodo de mandato del Presidente Gabriel Boric, de quien Larraín se jactaba de tener cercanía y llegada.

En dicha audiencia, recién de más de un año y medio de indagación, se conocerá cómo operaba ProCultura, los sueldos que recibían los altos funcionarios y si hubo o no un aumento desmedido de sus patrimonios, lo que configuraría el delito de enriquecimiento ilícito.

Fue en junio de 2023, a días de que estallara el caso, que la entidad fundada en 2009 por Alberto Larraín y la fotógrafa Ilonka Csillag denunció ante el Ministerio Público que en la suscripción de convenios habían sido “engañados” por el Ministerio de Vivienda.

Sin embargo, no tardaron en salir a la luz eventuales irregularidades en traspasos que daban cuenta de que ProCultura, al igual que Democracia Viva -que constituyó el punto de partida de estas investigaciones-, también estaría implicada en eventuales delitos de fraude al Fisco en la Región de Antofagasta.

De hecho, al poco andar el Minvu puso término anticipado a convenios firmados con ProCultura en Antofagasta, Valparaíso y Biobío, y solicitó judicialmente la restitución de cerca de $ 609 millones. A mediados de julio, además, la UDI se querelló por malversación de caudales públicos, fraude al Fisco y tráfico de influencias a raíz del acuerdo alcanzado entre la ONG y la Gobernación Regional, encabezada por Ricardo Díaz, para la limpieza y recuperación de fachadas en Antofagasta, por un total de $ 629 millones. Luego, además, se sumaron querellas de diputados del Partido Republicano en otras zonas y de los abogados Nubia Vivanco y Aldo Duque.

Así, en cuestión de meses, el caso se terminó convirtiendo en el más grande del caso Convenios, involucrando tratos firmados en siete regiones, millonarias transferencias y una lista de políticos que asoman como “sujetos de interés” para la indagación. Entre ello, el exjefe de asesores del Segundo Piso de La Moneda, Miguel Crispi, y al menos seis gobernadores regionales oficialistas: Ricardo Díaz (Antofagasta), Rodrigo Mundaca (Valparaíso), Claudio Orrego (RM), Óscar Crisóstomo (Ñuble), Rodrigo Díaz (exgobernador del Biobío) y Jorge Flies (Magallanes).

La otrora primera dama Irina Karamanos también había sido mencionada durante el curso de las pesquisas, dado que un informe de la PDI advertía sobre traspasos que supuestamente había realizado a la ONG de Larraín, aunque esta semana sus abogados descartaron que la profesional fuera imputada. Fueron notificados por el Ministerio Público, como publicó CNN, de que Karamanos tenía rol de “testigo”.

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Datos de homicidios manipulados por parte del gobierno, esto es muy grave.

Manipularon las cifras para intentar proyectar de que los delitos van a la "baja" cuando la realidad es que se han disparado a niveles históricos.

Por si acaso.....Aqui hay una carpeta con estadisticas que han ido saliendo


 

Por qué está enredado el tren Santiago-Valparaíso, el proyecto estrella de Boric que anunció en 2022

La primera licitación para realizar el estudio integral del proyecto fue declarada desierta en 2023. Una segunda convocatoria atrajo más oferentes, pero el proceso de evaluación sigue inconcluso, según confirmó el MOP. Aquí la historia.


Qué observar. El tren que uniría Santiago con Valparaíso fue uno de los anuncios estrella del Presidente Boric en su primera Cuenta Pública, el 1 de junio de 2022. En enero de 2023 se dio el puntapié inicial al proyecto como parte del plan “Trenes para Chile”.
  • Sin embargo, más de dos años después del compromiso presidencial, el estudio integral -que permitiría su licitación- aún no se adjudica.
Las dudas que persisten sobre el proyecto. Aunque el tren Santiago-Valparaíso ha sido presentado como una promesa de conectividad moderna, entre algunos expertos existen serias dudas sobre la viabilidad y conveniencia del proyecto en su diseño actual.
  • Diversos técnicos —incluidos ex autoridades del transporte y especialistas en infraestructura— advierten que el trazado propuesto no resuelve adecuadamente los principales desafíos del corredor, y que la promesa de un viaje de 90 minutos entre Santiago y Valparaíso podría no ser realista en términos operacionales.

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el tren Valparaíso El Salto - Santiago Quinta Normal no tiene ni pies ni cabeza

las vías actuales son de moderada velocidad, el tren actual llega a un máximo de 60 km/h, por lo que se debe hacer una línea completamente nueva, quizás en lo único que puedan "ahorrar" sería en las estaciones, pero a lo mucho los accesos y cajas, ya que igual se requiere intervenirlas para poder recibir más pasajeros y obviamente una nueva línea.

ya teniendo en cuenta que es necesario construir el tramo completo, veamos números:

la distancia del tramo es, al ojo, unos 180 kilómetros, si quieren realizar el viaje en 90 minutos, la velocidad del tren debe ser en entre 120 a 130 km/h, si no es que más, si consideramos tramos donde por las curvas deben reducir la velocidad y el tiempo que estará detenido en las estaciones.

la modernización de vías entre Limache y La Calera significo una inversión de más de 800 mil millones de pesos, si consideramos que solo fueron 27 kms, la inversión por kilómetro es de 30 millones, y la distancia de la nueva vía es app 170 kms, entonces la inversión debería ser de 5.100 mil millones de pesos MÍNIMO, recordemos que para Limache - La Calera se reutilizaran tramos de las vías existentes lo que significo un cierto "ahorro" de dinero tanto en materiales y en expropiaciones.

actualmente Metro Valparaíso trabaja con perdidas millonarias, creo que el año pasado fueron 140 mil millones, en un servicio que es ampliamente utilizado... así que estamos frente a un nuevo transantiago, que tendrá que ser mantenido por todos nosotros, solo para darle en el gusto a un weon.

el precio que tienen pensando es ridiculo, pensemos en un viaje en bus donde el precio va entre $6.000 y $9.000 IDA Y VUELTA, $3.000 y $4.500 solo IDA, y estos weones creen que pueden cobrar menos para hacerlo "a precio justo"??? con un valor que ronde el mínimo la recuperación de la inversión sería en más de 5 años, y considerando que siempre ira en perdida, quizás nunca se recupere la inversión.

ojala fracase... un nuevo transantiago y solo por darle en el gusto a un puro weon y para tener a más apitutados no pasa nada.
 
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