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Manga de aweonao estúpidos de la linea 7 del metro, los manga de weas echaron a perder la tunerladora, (ing. de la universidad de Carabobo)

El proximo año hay que pagar 40 mil millones de dolares en intereses a FMI asi que

Cierren todas las weas, hay que echar gente y recortar por todos lados en todas las areas

Sabemos que LOS COMUNISTAS no van a dejar ni un peso en el BC
 
@RoccoLocco con orgasmos cotizando una para perfonarse bien el ano.


nefastos qlos weon oh, venecos o chilenos , negastos qlos.
Lo que me da rabia de esta gente es que no saben decir que no, si no saben usar algo aun así la usan como si fuera un juguete de 100k, hay que tener contratamos más estrictos para estos operadores qlos.
 
Aga argoooo Don Boris....

No sé preocupen..con la Jaraneta se terminará este túnel del.metro...

Diría un arbolito,progre, pro merluzo, pro trans , ñuñoino.



La.mansa cagaita....
Cómo siempre paga moya.
 
Mi cuñado trabaja en metro y esa wea me la viene diciendo hacer rato. Esta la super cagada con las compras, cotizaciones y contratistas.

Una perlita. Me dijo que lleva casi 2 años el presupuesto para la compra de unas máquinas y repuestos para esa misma línea y que debes todas las semanas para que se entreguen. Desde la gerencia para abajo no están ni ahí con la weaita.
 
Quitense el sombrerito de aluminio no hay venecos involucrados. Yo estuve allí de hecho una vez me tuve que subir a la tuneladora, la empresa se llama China Railway Tunnel Group es una empresa estatal China que trabaja para metro, la tuneladora la trajeron ellos se trajo a los expertos y se hizo capacitación al equipo de chilenos que obviamente no aprendieron ni a los palos, los chinos avanzaron los primeros tramos y los venecos que habían eran las negras del aseo y los albañiles chupa pico mandoneaos por los viejos ninguno de esos weones puso un pie en la wea... El funcionamiento de la empresa es un desastre la rotación de personal era enferma despedían y contrataban weones todas las semanas yo me termine aburriendo de traducir siempre las mismas cosas de explicar las mismas cosas, puras peleas entre chinos y chilenos, el nivel de accidentes y faltas a la seguridad también fue muy alta, en un principio la empresa avanzó mucho más que su competidora pero con ese cagazo uffff , van a tener que traer de vuelta al tomatin ese chino chico negro y waton va a dejar la pura zorra cuando vea como quedó la tuneladora porque el la armó y tardó como cuatro meses, van a tener que desarmarla por detrás o van a tener que usar otra, igual yo recuerdo que habían problemas para excavar bajo del río mapocho y que se podía atascar ni idea si fue por eso o no...
 
Pan con Jamon dijo:
Quitense el sombrerito de aluminio no hay venecos involucrados. Yo estuve allí de hecho una vez me tuve que subir a la tuneladora, la empresa se llama China Railway Tunnel Group es una empresa estatal China que trabaja para metro, la tuneladora la trajeron ellos se trajo a los expertos y se hizo capacitación al equipo de chilenos que obviamente no aprendieron ni a los palos, los chinos avanzaron los primeros tramos y los venecos que habían eran las negras del aseo y los albañiles chupa pico mandoneaos por los viejos ninguno de esos weones puso un pie en la wea... El funcionamiento de la empresa es un desastre la rotación de personal era enferma despedían y contrataban weones todas las semanas yo me termine aburriendo de traducir siempre las mismas cosas de explicar las mismas cosas, puras peleas entre chinos y chilenos, el nivel de accidentes y faltas a la seguridad también fue muy alta, en un principio la empresa avanzó mucho más que su competidora pero con ese cagazo uffff , van a tener que traer de vuelta al tomatin ese chino chico negro y waton va a dejar la pura zorra cuando vea como quedó la tuneladora porque el la armó y tardó como cuatro meses, van a tener que desarmarla por detrás o van a tener que usar otra, igual yo recuerdo que habían problemas para excavar bajo del río mapocho y que se podía atascar ni idea si fue por eso o no...
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:idolo: Trabajo con chinos, ellos saben...
 
arnaldo3 dijo:
Miren la media zorra que se mandaron con la tuneladora los brutos de mierdas saco weas...! y la tenían calladita, y se supo hoy, hijos de la puta y la gran conchas de su madres ineptos de mierdas...! si nos sabían operar la máquina y su ingenería, tuvieron que llamar a especialistas frances, o ingleses, alemanes, japoneses que son expertos en los cachos que dan esas máquinas y solucionarlo, te apuesto que la empresa contratista de esa máquina tenían a ingenieros venecos de la universidad de Carabobo o Zulia...hoy se indencio de nuevo un carro del metro y esto dice que hay pura gente incompetente trabajando el metro, antes no pasaba esa wea, porque habían puros ingenieros grises.

Hijos de la gran puta que los pario dejaron la tremenda zorra en la linea 7, porque no dicen la verdad, que la máquina de trabo dentro del tunel y no se puede desastacar, y cuando pasa eso no se puede retirar la maquina la deben enterrar, y ir a buscar otra máquina hacer de nuevo el foso de maniobra y rediccionar el trazado el tunel, miren la tremenda caga que se mandaron los saco de weas..es imperdonable que pase esta wea,...! solo pasa porque hay puros saco weas apitutados incompetentes trabajando ahí. En vez de dar satisfacciones y alegría dan puros problemas la manga de maricones estúpidos...!


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sad-crying.gif
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arnaldo3 dijo:
weon el lunes pasado había un ejecutivo de cuenta VENECO en el banco de Chile, que no le daba solución una abuelita que tenía su dinero por un enredo en una cuenta corriente, que no lo podía sacar, y el veneco aweonao le daba puras soluciones callampas, escuche toda la conversación, y después la abuela salió como enojada, y fue hacer un papel al mesón y yo estaba ahí, y le pregunte de puro sapo, y ella me dice todo, que tiene la plata a su nombre y que no la puede sacar, y weas, yo le dije que pidiera un vale vista por el monto que tiene dentro y vaya al Santander, con ese vale vista a depositarlo a la cuenta que tiene allá, y el veneco la estaba hueviando porque no querían que sacara los 12 millones en efectivo y tampoco hacerle transferencia de un banco a otro, y le dije hagalo por mesón de atención, y me hizo caso y obtuvo su vale vista, y fue al frente a depositarlo al Santander, aparte la abuelita solicito el cierre de la cta cte en el Chile mediante una solicitud personal, por weones..tienen a estos negros de mierdas que no saben puta wea de nada y como funciona el país...
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Yo hice la misma wea, me colocaron un ser de luz de carabobo como ejecutivo y el zambo de mierda no cachaba una, así que cerré la cagá de cuenta.
 
Una soberana mierda el metro, que pena que una wea que funcionaba bien ahora sea un desastre.

Escaleras mecanicas sin funcionar, goteras en los techos, suciedad y ambulantes... y ahora ocurre esta caga que retrasará la línea 7 (presupuesto y proyecciones a la chucha, no quiero estar en los zapatos del gerente de ingeniería de esa wea)
 
Mosh dijo:
Una soberana mierda el metro, que pena que una wea que funcionaba bien ahora sea un desastre.

Escaleras mecanicas sin funcionar, goteras en los techos, suciedad y ambulantes... y ahora ocurre esta caga que retrasará la línea 7 (presupuesto y proyecciones a la chucha, no quiero estar en los zapatos del gerente de ingeniería de esa wea)
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Lo comenté más arriba. No están ni ahí los csm. Y a todo nivel. Otra perlita. Hay gente que va a las oficinas de metro, se instala y hacen pegas personales y nada relacionado con la pega para que fueron contratados.


Insisto,nadie les dice nada por que nadie está no ahí con la weaita.
 
Pan con Jamon dijo:
Quitense el sombrerito de aluminio no hay venecos involucrados. Yo estuve allí de hecho una vez me tuve que subir a la tuneladora, la empresa se llama China Railway Tunnel Group es una empresa estatal China que trabaja para metro, la tuneladora la trajeron ellos se trajo a los expertos y se hizo capacitación al equipo de chilenos que obviamente no aprendieron ni a los palos, los chinos avanzaron los primeros tramos y los venecos que habían eran las negras del aseo y los albañiles chupa pico mandoneaos por los viejos ninguno de esos weones puso un pie en la wea... El funcionamiento de la empresa es un desastre la rotación de personal era enferma despedían y contrataban weones todas las semanas yo me termine aburriendo de traducir siempre las mismas cosas de explicar las mismas cosas, puras peleas entre chinos y chilenos, el nivel de accidentes y faltas a la seguridad también fue muy alta, en un principio la empresa avanzó mucho más que su competidora pero con ese cagazo uffff , van a tener que traer de vuelta al tomatin ese chino chico negro y waton va a dejar la pura zorra cuando vea como quedó la tuneladora porque el la armó y tardó como cuatro meses, van a tener que desarmarla por detrás o van a tener que usar otra, igual yo recuerdo que habían problemas para excavar bajo del río mapocho y que se podía atascar ni idea si fue por eso o no...
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ahi esta la madre del cordero, weas chinas.
 
Pan con Jamon dijo:
Quitense el sombrerito de aluminio no hay venecos involucrados. Yo estuve allí de hecho una vez me tuve que subir a la tuneladora, la empresa se llama China Railway Tunnel Group es una empresa estatal China que trabaja para metro, la tuneladora la trajeron ellos se trajo a los expertos y se hizo capacitación al equipo de chilenos que obviamente no aprendieron ni a los palos, los chinos avanzaron los primeros tramos y los venecos que habían eran las negras del aseo y los albañiles chupa pico mandoneaos por los viejos ninguno de esos weones puso un pie en la wea... El funcionamiento de la empresa es un desastre la rotación de personal era enferma despedían y contrataban weones todas las semanas yo me termine aburriendo de traducir siempre las mismas cosas de explicar las mismas cosas, puras peleas entre chinos y chilenos, el nivel de accidentes y faltas a la seguridad también fue muy alta, en un principio la empresa avanzó mucho más que su competidora pero con ese cagazo uffff , van a tener que traer de vuelta al tomatin ese chino chico negro y waton va a dejar la pura zorra cuando vea como quedó la tuneladora porque el la armó y tardó como cuatro meses, van a tener que desarmarla por detrás o van a tener que usar otra, igual yo recuerdo que habían problemas para excavar bajo del río mapocho y que se podía atascar ni idea si fue por eso o no...
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Aquí esta el culpable
Tradujo como el pico las weas
Cerrar el tema :tecito:
 
Pan con Jamon dijo:
Quitense el sombrerito de aluminio no hay venecos involucrados. Yo estuve allí de hecho una vez me tuve que subir a la tuneladora, la empresa se llama China Railway Tunnel Group es una empresa estatal China que trabaja para metro, la tuneladora la trajeron ellos se trajo a los expertos y se hizo capacitación al equipo de chilenos que obviamente no aprendieron ni a los palos, los chinos avanzaron los primeros tramos y los venecos que habían eran las negras del aseo y los albañiles chupa pico mandoneaos por los viejos ninguno de esos weones puso un pie en la wea... El funcionamiento de la empresa es un desastre la rotación de personal era enferma despedían y contrataban weones todas las semanas yo me termine aburriendo de traducir siempre las mismas cosas de explicar las mismas cosas, puras peleas entre chinos y chilenos, el nivel de accidentes y faltas a la seguridad también fue muy alta, en un principio la empresa avanzó mucho más que su competidora pero con ese cagazo uffff , van a tener que traer de vuelta al tomatin ese chino chico negro y waton va a dejar la pura zorra cuando vea como quedó la tuneladora porque el la armó y tardó como cuatro meses, van a tener que desarmarla por detrás o van a tener que usar otra, igual yo recuerdo que habían problemas para excavar bajo del río mapocho y que se podía atascar ni idea si fue por eso o no...
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pal pico
apuesto puros apitutados ingecerdos wenos para chupar smegma
 
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