Eran cosas corregirbles, pero lo esencial era que las amarillas eran muchos dueños, no como el transantiago que son un par de privados que prácticamente son financiados por el Estado.
Naa.. la lectura es más simple de un comentario anti familia y hacer pico a kast, ella le ve el otro lado (pareja madura)
Como ella y el abuelo que quiere enchufar como de a lugar en la teta estatal... Giles es una mercenaria culia sin lealtad.E transantiago es un negocio de gran escala. Deberia haber un solo operador que compre buses y administre todo el sistema...asi los costos de todo bajan. No tiene sentido atomizar este negocio.
El Transantiago es precisamente eso, un negocio de pocos privados que pueden hacer lo que quieran. En cambio las amarillas diversificaban, habían muchos privados. Era más una cooperativa y más competitiva.
El trasantiago hoy es financiado por el Estado en la práctica. En cambio las amarillas no
al menos tenían técnicos y hacían mantencion.
Ministro de Kast quiere terminar de convertir el país en Perú o Bolivia
Bueno pero dile a Jara que arregle el problema...aaaah se me olvido que perdio por paliza.confirmado, los ministros de kast odian a los chilenos
confirmado, los ministros de kast odian a los chilenos
confirmado, los ministros de kast odian a los chilenos
Acaso el noventero considera al transantiago algo bueno?
disfruten lo votado
disfruten lo votado
Post automatically merged:
Insiste, KAST Es un peligro para le gente
legalizacion de venecos + combis peruanasIngecos culiaos
Ya mejor háganse la idea cuando legalice 300 mil monos porque la expulsión no es rentable, además de venirse las elecciones y hacer campaña para los 2 millones de votos caribeños.
Aun no dicen nada de haberle dado la subsecretaría del interior a un coyotelegalizacion de venecos + combis peruanas
estan callados los cuckistas
