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Camion de Gas explotó en autopista de Renca y el escenario es dantesco

Este accidente es muy del tercer mundo….

Es parecido al de Les Alfaques en España de 1978 (La España aún anticuada y tercermundista), donde un camión cargado a tope con gas licuado (un tanquero Pegaso con un estanque anticuado) iba sobrecargado, y se fue por una ruta secundaria para no pasar por la autopista y ser fiscalizado, y justo al pasar por fuera del camping la presión por el calor superó todo lo aguantable y el tanquero explotó.

Murieron más de 180 personas, el camión fue encontrado como 400 metros más allá incrustado.
Hoy el camping funciona normalmente aún, pero está tapado en fenómenos paranormales. Todo muy documentado.

Acá es un milagro que llevemos solo 3 muertos para en nivel de la cagada…aunque se comenta que hay personas desaparecidas.
al final venecolandia no es shithole por ser comunista, es por su gente ctmre
 
Ehm, bueno... Sería obvio hasta para el más obtuso de los individuos con un grado avanzado de topología hiperbolica que esto se produjo por falla humana.

Muchos traileros_20 creen que ese empalme de la R5 norte con gral Velasquez es el radillon-eau rouge y lo toman en 2da fila a 130 para no hacer la cola en la primera pista.

A esa velocidad en ese tipo de curva la carga del tracto se te va a la CTM.

No más licencias a4-a5 para simios :protesta:
 
Mansa cagaita csm. Tres muertos confirmados. Atento a los peritos del foro nos diluciden con precisión lo que pasó. El factor veneco, siempre presente.

@sebastian_20 aparece cuando ya está la leche cocida :lol2:

Que azarosa es la vida csm, imagina esos pobres diablos haciendo su rutina y de la nada el apocalipsis, fin
como pobres diablos hueon, la gente gris y digna que mueve este pais , viviendo dentro de furgoncitos blancos almorzando chaparras y empanadas.....mas respeto basura!!
 
Gran parte de eso se debe a que las empresas transportistas y de carga , están obligados a cumplir plazos en tiempo para los traslados de carga , todo ello se transforma en un incentivo perverso por el cumplimiento de los pagos ,a costa de lo que vimos hoy ,nada lo justifica, pero si no se toma una medida drástica y fiscalizadora ,seguirán sucediendo este tipo de desgracias fatales e incluso peores.

En todo caso en muchas empresas la siniestralidad es super baja o nula. No son como los vehículos particulares que colapsan las vías con choques a cada rato.


De hecho sería un problema país si se tomará en serio, Miles de personas se matan todos los años y la mayoría son puros vehículos particulares, no empresas ni vehículos de gran tonelaje. Ahí curiosamente nadie dice nada, y deben ser fácil 1,500 fallecidos al año, ni hablar de los heridos graves.
 
Según dicen que el camión iba con las valvulas abiertas echando gas, es decir, desde que salio de la planta envasadora, algún caribeño no cerro bien la valvula de seguridad, y por presión atmosferica el gas hizo reacción aumentando la presión interna y saliendo rajado el gas de golpe-


Me tinca eso que venía mal cerrado las valvulas de la planta

 
Así piensa alguien o un clon que es solo para flotas o solo es un pisapedales.

Uno que es de escudería sabe lo que da puede dar la máquina con un buen mantenimiento y un par de muñecas entrenadas bajo presión :gafas:.
Las 'muñecas' no aumentan el coeficiente de fricción de los neumáticos ni disminuyen la energía cinética de 40 toneladas. A 120 km/h, tu distancia de frenado es casi el doble que a 90 km/h. No es cuestión de mantenimiento, es física básica. El cementerio está lleno de 'expertos' que creían que controlaban la máquina

El día que necesites esos metros de frenado que regalaste por ir a 120 km/h, no habrá 'escudería' que te salve.

:idolo: ser un enano conchetumare con bajo ceficiente intelectual
 
Este accidente es muy del tercer mundo….

Es parecido al de Les Alfaques en España de 1978 (La España aún anticuada y tercermundista), donde un camión cargado a tope con gas licuado (un tanquero Pegaso con un estanque anticuado) iba sobrecargado, y se fue por una ruta secundaria para no pasar por la autopista y ser fiscalizado, y justo al pasar por fuera del camping la presión por el calor superó todo lo aguantable y el tanquero explotó.

Murieron más de 180 personas, el camión fue encontrado como 400 metros más allá incrustado.
Hoy el camping funciona normalmente aún, pero está tapado en fenómenos paranormales. Todo muy documentado.

Acá es un milagro que llevemos solo 3 muertos para en nivel de la cagada…aunque se comenta que hay personas desaparecidas.
en estados unidos siempre hay explosiones así :sisi:

primer mundo cual sería? japón, francia , holanda , alemania, italia y paises nordicos....y sería.... :sisi:

cosa de investigar un poco en cual de esos paises hubo algun incidente parecido, y de a poco podría aparecer alguna sorpresa :zippy:
 
Última edición:
al final venecolandia no es shithole por ser comunista, es por su gente ctmre

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se dio cuenta recién ahora estimado? :hmm:
 
Gran parte de eso se debe a que las empresas transportistas y de carga , están obligados a cumplir plazos en tiempo para los traslados de carga , todo ello se transforma en un incentivo perverso por el cumplimiento de los pagos ,a costa de lo que vimos hoy ,nada lo justifica, pero si no se toma una medida drástica y fiscalizadora ,seguirán sucediendo este tipo de desgracias fatales e incluso peores.
Naa esa wea es una excusa.
El exceso de velocidad es 100% responsabilidad del mandril que maneja.
Mas aun con la moda qlia de tunear los camiones.
 
Los camiones grandes como los cisterna deberían tener una autopista exclusiva , nada de vehículos particulares circulando en la wea. Pero en un país del tercer mundo es como pedir peras al olmo
 
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