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Camion de Gas explotó en autopista de Renca y el escenario es dantesco

__Exor__ dijo:
Falso.


Superada la emergencia, ahora entra vialidad_20 a hacer un profundo análisis de la conectividad vial del sector, proponer un plan de mitigacion en el corto plazo y presentar un máster plan de carreteras para reducir a 0 la posibilidad de accidentes.

Todo eso en conjunto sentará las bases para la próxima licitación del MOP.


No se tu, yo al menos tomaré palco.
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Todo se resume en un cartel de límite de velocidad y un lomo de toro; epifanía_20
 
Kashikoma dijo:
Autopistas culias además de caras, cero mantenimiento y seguridad, pasan robando, matando, tirando piedras a los autos y ahora esta wea.
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No defiendo a las autopistas pero de mantenimiento al menos en las que yo he circulado están impecables, con respecto a este accidente en particular es culpa del chofer o un terrible accidente por una falla mecánica, no veo qué responsabilidad pueda tener la autopista y lo de los flaites que tiran piedras en ese caso te doy la razón, la autopista debería tener cámaras que monitoreen permanentemente los sectores ya conocidos como peligrosos para corretear a balazos a esos flaites qls, no creo que sea un problema de lucas para estos sinverguenzas qls
 
Para incorporarse a Velásquez desde la 5 norte, normalmente se forma congestión, pero como el enlace comienza con 2 pistas de una, es típico que weones que andan cortos de tiempo se incorporan desde la segunda pista saltándose “la fila”. No sería descabellado pensar que otro vehículo se le haya metido al del gas y dejó la tremenda cagada.
 
Panchuxs dijo:
Y ahora se viene la tremenda demanda contra GASCO.......a esperar como termina esta weaita.
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Igual es logico si muchos sobreviviran con una gran parte del cuerpo quemado; con rehabilitaciones, procedimientos y operaciones largas, dolorosas y muy costosas que ademas a muchos les impedira trabajar. Esas demandas por el daño causado que te impide trabajar de por vida son mucho mas costosas que la indemnizacion por la muerte de alguien porque la demanda considera que la persona o empresa causante del daño le debe pagar todos los años que le quedan por trabajar entonces considerarque a la persona le quedaban 35 años de trabajo ganando 2 millones mensuales entonces eso lo suma mas los intereses por año sumando aparte los costos medicos anteriores. Se viene la quiebra de Gasco y a apartir de mañana se llamara Gascenter o algo similar, con eso se salva
 
kronos dijo:
La tragedia de los alfaques en España también fue brutal, cuando un camión con combustible explotó al lado de un balneario donde habían familias completas que literalmente hirvieron dentro del agua por la temperatura de la explosión.
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Ese accidente se produjo por que los weas qué cargaron gas en el estanque del camión, lo hicieron hasta el tope de la boquilla, literalmente, sin dejar espacio para la expansión por el calor. Desde esa tragedia que es obligatorio implementar sistemas de escape autónomo de gas ante la expansión del mismo producto del calor... Es una tragedia horrible :sm:
 
maxim162 dijo:
Wn, imagina la situación. Ves una nube de algo blanco, sin olor, solo intentas alejarte porque no sabes ni entiendes el riesgo. Nosotros que sabemos las consecuencias pensamos en arrancar, ¿pero si no sabes que se viene? Solo te alejas tranquilo.
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el químico que le da el olor al gas, no se lo colocan altiro? es solo cuando ya lo pasan al gas domiciliario?
 
kiokis dijo:
Según la experiencia interncional no venía a execeso de velocidad, si no que venía al parecer con valvula defectuosa y al parecer con exceso de cargo a alta presión.. o sea no necesita chocar e ir a exceso de velocidad, el tanque puede deflagrar el gas sólo por una acción sin tervención por exceso de presión de llenado y eso nos dice que si ve un camión así debe conservar la distancia porque son bombas en carreteras, a que me refiero no se necesita que choque o vaya a exceso de velocidad, si no que sólo falta que la valvula de seguridad falle y la nube de gas sale de inmediato, es decir, hay que hacer una política de seguridad en el transporte de gas licuado por carretera...ojo, hay que cambiar la ley

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Ese es un caso especifico. En el caso chileno el camión se dio vuelta produciendo la rotura y colapso del tanque de gas. Por eso se expande rápidamente en todas direcciones y no en linea como en el video que posteas.
Sobre la presión, por norma todos los tanques tienen un máximo de llenado y presión, para prevenir la sobrepresión por expansión del gas a temperatura ambiente. La válvula de seguridad actúa frente a una sobre presión liberando gas en intervalos cortos, pero nunca continuos. Eso solo ocurre cuando la valvula se rompe y bueno, eso pasa cuando no hay mantención.
 
Panchuxs dijo:
Y ahora se viene la tremenda demanda contra GASCO.......a esperar como termina esta weaita.
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Esto dice Perplexity respecto a factibilidad de demanda:

Sí, en Chile es posible demandar a Gasco aun si la responsabilidad principal recae en el conductor por exceso de velocidad, ya que la empresa puede ser responsable solidaria bajo ciertas condiciones legales.

Responsabilidad Civil
La Ley de Tránsito (art. 3180 del Código Civil) establece que el propietario del vehículo responde por daños causados por su conductor, independientemente de si este actuó con culpa propia. Esto aplica como responsabilidad extracontractual o por hecho ajeno, donde Gasco podría ser obligada a indemnizar a víctimas si no prueba haber cumplido su deber de cuidado.

Obligaciones de la Empresa
Gasco podría ser demandada por fallas en la selección, entrenamiento, supervisión del conductor o mantenimiento del camión cisterna de gas, que exige estándares extras por transportar sustancias peligrosas. Exceder jornadas laborales o no controlar velocidades vía GPS también genera responsabilidad, como en fallos donde se rechazó culpar solo al chofer.

Proceso Práctico
Víctimas pueden iniciar demanda civil por indemnizaciones (daños morales, materiales, lucro cesante) ante tribunales, probando nexo causal más allá de la velocidad. La Fiscalía penal investiga el hecho, pero no impide acciones civiles paralelas contra la empresa.
 
Tupolev dijo:
Pega pa los 💯tifikos o la IA, desarrollar algún compuesto que haga inerte el gas o material combustible que se esté trasladando, o alguna técnica que "desarme" el gas a nivel molecular.

Saldría mas caro y lento que la chucha :lol3:

Los New Jersey tienen esa forma piramidal para conferirle mayor solidez de anclaje, y aparte para evitar que el vehículo se pase a la pista contraria volcado. Al entrar en ese ángulo e inclinación de la barrera, en efecto cambia el centro de gravedad del vehículo y eventualmente puede reconducirse en dirección contraria, o al menos encausarlo y mantenerlo en la misma dirección de tránsito que ya traía.
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Retardante químico, en caso de sublimación al contanto con el medio ambiente externo, ejemplo: cargan el gas y se echa un retardante de sublimación del gas mientra esta encapsulado y genera las horas de viaje 48 horas de conservación como licuado, y en caso de accidente evita que el liquido al derramarse se sublime dando tiempo a las personas escapar unos 20 minutos antes que el retardante pierda efecto, y comience la sublimación progresiva. La ingeniería química puede hacer esas pruebas de una tecnología de ese tipo, un retardante de subliminación del gas licuado en caso de contanto con el ambiente por accidente. A que me refiero que el retardante perdería el efecto una vez que sea trasasijado a los estanques permanentes de las platas y volvería a su estado normal. El mismo principio de los trajes ignifugos de los bomberos, que pueden tolerar cierto tiempo a temperaturas de 800 grados, unos 20 minutos y luego de eso el tejido del traje pierde el efecto químico de aislación
 
Última edición:
schuarz dijo:
Igual es logico si muchos sobreviviran con una gran parte del cuerpo quemado; con rehabilitaciones, procedimientos y operaciones largas, dolorosas y muy costosas que ademas a muchos les impedira trabajar. Esas demandas por el daño causado que te impide trabajar de por vida son mucho mas costosas que la indemnizacion por la muerte de alguien porque la demanda considera que la persona o empresa causante del daño le debe pagar todos los años que le quedan por trabajar entonces considerarque a la persona le quedaban 35 años de trabajo ganando 2 millones mensuales entonces eso lo suma mas los intereses por año sumando aparte los costos medicos anteriores. Se viene la quiebra de Gasco y a apartir de mañana se llamara Gascenter o algo similar, con eso se salva
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Ojalá así sea pero gasco con su ejército de abogados puede dilatar juicio mínimo 10 años , o coimear a los supremos , cosa recurrente en este país,

Así espera tranquilamente que los damnificados vayan muriendo o se cansen de pagar abogados



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