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EMPEZÓ EL APOCALIPSIS: ISRAEL ATACA IRAN

mipyme dijo:
No hay salido ni de primaria aweonao y estai y hablando de costos

SABI CUANTO CUESTA LA MANTENCION ANUAL IMBECIL?????????

NO PASA NA, TENEMOS A DON PEPE, TRABAJA EN MATTA E UN MECANICO PULENTO


LE PASAMIS LOS F35 Y EL WEON HACE MAGIA......


:qloco::qloco::qloco::qloco::qloco::qloco::qloco::qloco::qloco::qloco:
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Puta el culiado porfiado Chile mantiene 46 F16 y como 12 F5 no tendría limitantes de mantener una pequeña flota de F35, hablai weas por las puras, quedas como aweonao
 
Koipito dijo:
Puta el culiado porfiado Chile mantiene 46 F16 y como 12 F5 no tendría limitantes de mantener una pequeña flota de F35, hablai weas por las puras, quedas como aweonao
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NO SI F16 ES IGUAL A F35........Y PEDI UN PRESTAMO A BANCO FALABELLA Y LISTO

Por eso los comunachos se rien de los milicos.....

No tenis sesos weon tenis cerebro de milico
 
mipyme dijo:
NO SI F16 ES IGUAL A F35........Y PEDI UN PRESTAMO A BANCO FALABELLA Y LISTO

Por eso los comunachos se rien de los milicos.....

No tenis sesos weon tenis cerebro de milico
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wn @Koipito entreno con los Rangers mas respeto, cierto koipito


kkkoipi.jpg



scott ritter afirma que US e israel perdieron estratégicamente frente a iran, no lograron sus objetivos militares, mientras Irán conserva su capacidad de misiles y control del estrecho.

trump declara “victoria” por razones políticas internas, pero Irán mantiene el control real de la situación.

el alto el fuego surge de negociaciones impulsadas por Irán; se habla de un posible memorando de entendimiento en Islamabad para un acuerdo de paz más amplio.

ritter critica la hipocresía estadounidense respecto al derecho internacional y destaca la vulnerabilidad energética global (Europa podría quedarse sin combustible de aviación en 11 días).

se analizan lecciones para un mundo multipolar: Irán fortalece su soberanía, EE.UU. muestra debilidades en guerra convencional y China enfrenta riesgos energéticos pese a su poder industrial.
 
Última edición:
ciA_bAphomet dijo:
wn @Koipito entreno con los Rangers mas respeto, cierto koipito


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Matemática cipradito

1 F16 20k hora de vuelo
2 F16 40k Hora de vuelo
1 F35A 33 a 40 k hora de vuelo.
El F35 solo o colocale 2 se bajan a toda la fuerza aérea argentina en esa hora.

Pero en fin, dejemos de desvirtuar si tampoco se van a comprar, Boric se choreo toda la plata
 
Koipito dijo:
Matemática cipradito

1 F16 20k hora de vuelo
2 F16 40k Hora de vuelo
1 F35A 33 a 40 k hora de vuelo.
El F35 solo o colocale 2 se bajan a toda la fuerza aérea argentina en esa hora.

Pero en fin, dejemos de desvirtuar si tampoco se van a comprar, Boric se choreo toda la plata
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le consute a la IA sobre el tema, en esto me responde :
Chile podría en el futuro adquirir una flota reducida de F-35A (la versión convencional de despegue y aterrizaje) para misiones muy específicas, aunque el presupuesto actual y los costos del avión hacen poco realista una flota grande (como 30-50 unidades que tendrían otros países). Analicemos los escenarios posibles de manera realista, basada en la situación actual de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).Situación actual de la FACh (2026)
  • Flota de combate principal: Aproximadamente 46 F-16 (10 Block 50 + 36 AM/BM MLU Block 15/20). Los Block 50 son modernos, y los MLU están en proceso de modernización a estándar Tape M 6.6 (mejoras en radar, avionics, comunicaciones y armamento) hasta 2032.
  • Aviones ligeros: Unos 11 F-5E/F Tiger III (8+3), que se espera retiren alrededor de 2035.
  • Otros activos relevantes: KC-135E Stratotanker (capacidad de reabastecimiento en vuelo demostrada recientemente con F-35 estadounidenses en ruta a FIDAE 2026), E-3D Sentry (AWACS) y sistemas de red-centrica (Link-16).
  • Presupuesto de defensa: Alrededor de 5.000-6.800 millones USD anuales (≈1,6% del PIB), con restricciones recientes por inflación, misiones internas (frontera norte y Macrozona Sur) y fin de la Ley del Cobre reservada. Las adquisiciones mayores se financian vía Fondo de Capacidades Estratégicas (≈500 millones USD/año).
Chile mantiene una doctrina de disuasión y superioridad aérea relativa en Sudamérica, con buena interoperabilidad con EE.UU. (evidenciado por el reabastecimiento histórico de F-35A con KC-135 chileno en 2026).Costos del F-35A (estimados 2025-2026)
  • Precio unitario (flyaway): ≈82-95 millones USD por avión (sin motor; con todo ≈95-120 millones en paquetes internacionales).
  • Costo operativo anual por avión: ≈6-7 millones USD (mucho más alto que un F-16 modernizado, que ronda 3-4 millones).
  • Costo por hora de vuelo: 33.000-36.000 USD.
  • Infraestructura adicional: Hangares especiales, simuladores, entrenamiento de pilotos/mecánicos, software ALIS/ODIN, armas compatibles (ej. JDAM, AMRAAM, JSM) y logística de partes. Para una flota pequeña, esto puede ser 30-50% extra del costo de los aviones.
Una flota de 6-12 F-35A podría costar inicialmente 1.000-2.000 millones USD (aviones + paquete inicial), más cientos de millones anuales en sostenimiento. Chile no podría reemplazar todos sus F-16 (sería prohibitivo).Escenarios posibles para una flota reducida de F-35
  1. Escenario más probable: Flota "elite" de penetración/supremacía aérea (6-8 aviones, hacia 2038-2045)
    • Misiones específicas:
      • Penetración de defensas aéreas enemigas (stealth para suprimir radares SAM o AWACS adversarios).
      • Escolta de alto valor (proteger assets como E-3D o KC-135 en escenarios de alta amenaza).
      • Ataque de precisión en profundidad (usando sensores avanzados y fusión de datos para targeting en entornos contestados).
      • Inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) avanzado gracias a sus sensores.
    • Cómo se integra: Los F-35 operarían como "fuerza multiplicadora" junto a los F-16 modernizados (que actuarían como "bombarderos" o escolta en misiones menos exigentes). Usarían datos de enlace (Link-16 o futuro MADL) para compartir información en red.
    • Ventajas: Mantiene superioridad tecnológica regional sin necesidad de flota masiva. Chile ya tiene experiencia con F-16 y reabastecimiento, lo que reduce la curva de aprendizaje.
    • Desafíos: Alto costo de sostenimiento. Requiere entrenamiento especializado y posible base dedicada (ej. en Iquique o Antofagasta). EE.UU. debe aprobar la venta (Chile es aliado cercano, opera F-16 y ha mostrado interoperabilidad, pero hay preocupaciones de proliferación tecnológica en la región).
  2. Escenario mixto con modernización prolongada de F-16 (4-10 F-35 + F-16 hasta 2040+)
    • Los F-16 MLU se mantienen operativos hasta los 2040s (como en muchos países). Los F-35 reemplazan solo a los F-5 y parte de los roles de superioridad.
    • Misiones específicas: Defensa aérea de la capital o zonas estratégicas, o respuesta rápida a amenazas asimétricas (ej. drones o misiles de crucero).
    • Posible compra en bloques pequeños (2-4 aviones iniciales para evaluación, luego más). Financiamiento vía Fondo Estratégico o leasing/arrendamiento con mantenimiento en EE.UU.
  3. Escenario optimista de cooperación con EE.UU.
    • Compra vía Foreign Military Sales (FMS), con entrenamiento conjunto y posible despliegue rotativo de F-35 estadounidenses en Chile (similar a FIDAE 2026).
    • Beneficios: Acceso a actualizaciones de software y datos de inteligencia compartida. Chile podría convertirse en el primer operador de 5ª generación en Sudamérica, fortaleciendo su rol regional.
    • Riesgo: Dependencia tecnológica de EE.UU. (restricciones en exportación de códigos fuente o ciertas capacidades).
  4. Escenario pesimista o alternativo (poco probable para F-35 grande)
    • Si el presupuesto sigue apretado (por prioridades internas o económicas), Chile opta por más F-16 Block 70/72 (más baratos y compatibles) o incluso opciones europeas (Gripen E/F o Eurofighter, aunque menos probable por alineación histórica con EE.UU.).
    • O una flota muy mínima (2-4 aviones) solo para entrenamiento y disuasión simbólica, pero eso diluye el valor operativo.
Factores clave que influyen
  • Presupuesto: Chile no puede sostener una flota grande (los costos de operación acumulados superarían fácilmente el presupuesto anual de la FACh). Una flota reducida es factible si se prioriza y se financia a largo plazo.
  • Aprobación de EE.UU.: Chile es uno de los pocos países en Latinoamérica con F-16 y buena relación (demostrado en ejercicios y FIDAE). No hay veto evidente, pero EE.UU. es cauteloso con tecnología stealth en la región (por preocupaciones de proliferación o equilibrio con vecinos).
  • Necesidad operativa: Hacia 2035, los F-5 se retiran y los F-16 envejecen. Amenazas futuras (drones, misiles hipersónicos, aviones 4.5 gen de vecinos) favorecen el stealth y sensores del F-35.
  • Interoperabilidad: El reciente reabastecimiento de F-35 con KC-135 chileno es un gran paso; facilita integración futura.
Conclusión Sí, es plausible una flota reducida de 6-12 F-35A para misiones de alto valor (penetración stealth, supremacía aérea selectiva e ISR avanzado), complementando a los F-16 modernizados. No reemplazaría toda la flota de combate, sino que actuaría como "caballeria pesada" en escenarios específicos. El timing más realista sería post-2035, una vez finalizada la modernización de F-16 y retirada de F-5.El principal limitante es el presupuesto y los costos de sostenimiento, no la voluntad técnica o la relación con EE.UU. Si la economía chilena crece y se prioriza defensa estratégica, podría avanzar. De lo contrario, se mantendrá en upgrades de 4ª generación por más tiempo.
 
Walter Nelson dijo:
Ormuz otra vez cerrado y nuevas amenazas: Tensión en Medio Oriente sube a días del fin de la tregua

Fuente: Emol.com - https://www.emol.com/noticias/Internacional/2026/04/18/1197613/eeuu-iran-tension-ormuz.html
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En Irán los fanáticos de la guardia revolucionaria tienen la loca idea que si logran que Estados Unidos entre al pais con tropas podran obtener un Vietnam 2.0


Los mas moderados que están en el congreso no logran convencerlos de que un bloqueo naval de Estados Unidos por dos semanas destruirá la producción de todos los pozos petroleros y sin plata el 30% de los iraníes se irán de Irán en menos de 6 meses.
 
Mitomano2020 dijo:
En Irán los fanáticos de la guardia revolucionaria tienen la loca idea que si logran que Estados Unidos entre al pais con tropas podran obtener un Vietnam 2.0


Los mas moderados que están en el congreso no logran convencerlos de que un bloqueo naval de Estados Unidos por dos semanas destruirá la producción de todos los pozos petroleros y sin plata el 30% de los iraníes se irán de Irán en menos de 6 meses.
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Te encargo el ambiente político interno si entran a Irán y comienzan a morir soldados. No importará si cada soldado mata a 1000 persas antes de morir.
 

CITO el titulo:

453 días después del inicio del mandato de Donald Trump

El índice de aprobación neto del presidente es de -18,
un aumento de 0,2 puntos desde la semana pasada.
38% lo aprueba, 56% lo desaprueba, 7% no está seguro



O sea, después de los movimientos en 1000 dimensiones que algunos tontitos le atribuyen a Trump, ¿solo subio 0.2 puntos?



jajajajajajajajajaajajajajajajajajajajajajajajajajaja


Trompeta en el pozo
 
Koipito dijo:
Matemática cipradito

1 F16 20k hora de vuelo
2 F16 40k Hora de vuelo
1 F35A 33 a 40 k hora de vuelo.
El F35 solo o colocale 2 se bajan a toda la fuerza aérea argentina en esa hora.

Pero en fin, dejemos de desvirtuar si tampoco se van a comprar, Boric se choreo toda la plata
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Yo preferiría ir por los F18 que Japón va a dar de baja, los componentes y repuestos los fabrican ellos y así no nos arriesgamos a otro bloqueo, sin contar que para usar los F35 los mismos gringos pueden “apagarlos” remotamente, preferiría irme a la segura y aparte negociar participación en el caza furtivo que está en proyecto de los japos.
 
XSaint dijo:
Yo preferiría ir por los F18 que Japón va a dar de baja, los componentes y repuestos los fabrican ellos y así no nos arriesgamos a otro bloqueo, sin contar que para usar los F35 los mismos gringos pueden “apagarlos” remotamente, preferiría irme a la segura y aparte negociar participación en el caza furtivo que está en proyecto de los
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Japón no tiene ni ha tenido jamás F-18.

Debes estar confundido con el Mitsubishi F-2 que es un avión basado en el F-16.

www.zona-militar.com

Los cazas Mitsubishi F-2 de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón: ¿una posibilidad para renovar la flota de combate de Filipinas?

En lo que se constituyó como un importante anuncio para la institución de cara al futuro, la Fuerza Aérea de Filipinas afirmó recientemente que está
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