¿Porque el transportista chileno siempre necesita peoneta?

depende de la carga...porque los choferes de weas de reparto tipo dhl van solos pero ninguno lleva carga pesada. y que sepa, por ej. amazon tiene "amazon XL" que es para weas mas pesadas y ahi van con peoneta o algun vehiculo que ayude a transportar la caja.

un tio era fletero y ya a los 40 tenia la espalda pal pico y todo por ahorrarse al peoneta. preferible pagarle unas 10 lucas y ahorrarse el drama a futuro

FuelForMyHATE dijo:

si el promedio del chofer es 900000 aca en Chile (por dar un ejemplo) y quieres pagar 950000 tienes merecido que te manden a la xuxa
no puedes defender tu postura si no dices cuanto pagas al chofer ni cuanto aumentas ni en que consiste la pegha

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Ultima milla?
Pero si eso solo necesitas clase B

yo creo que hay dos factores,

uno, no puedes parar el camion/furgon o lo que sea a mitad de cuadra sin que saquen un parte
dos, no puedes parar el camion/furgon o lo que sea a mitad de cuadra sin caguen con la mercaderia, en cualquier lado te cagan, ya sea en el centro, o en la periferia, si llevai todos los dias10 palos de carga, es casi un ahorro pagar el minimo a un weon que se baje a entregar.

Los transportistas que conozco, trabajan bajo el metodo de quieres pioneta? ok, te quito el bono
y bien, pero tienen ruts que generalemente son bodega-punto entrega-bodega por lo mismo, o los cagan o los partean

es su esclavo sexual

mmm.... en japón no roan como acá poh logih.... me parece que al menos por seguridad se justifica que haya dos personas en el camión, y por el peso de las cargas podrían ser más. Solo lógica

KaliYugaUberAlles dijo:

Ultima milla?
Pero si eso solo necesitas clase B

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