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ASMAR prepara la botadura del Primer LPD 100 hecho en Chile (de 4) Proyecto escotillon IV

piemti

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Bolsa'e caca
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Asmar realizará el 17 de junio de 2026 la botadura al mar del LSD Magallanes de la Armada de Chile​


La entrega de la primera unidad de dos que contempla el proyecto Escotillón IV Fase 1 se efectuará en 2027

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Asmar realizará el 17 de junio de 2026 la botadura al mar del LSD Magallanes de la Armada de Chile

El comandante en jefe de la Segunda Zona Naval, contraalmirante Edgardo Acevedo, confirmó que la botadura al mar del buque multipropósito LSD Magallanes, la primera de dos unidades que const ...
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y pensar que allá por el 2011 Piñera compró el sargento Aldea a Francia, dicho buque tenía uno gemelo 8 años más nuevo. Chile firmó una compromiso de compra con dicho buque cuando lo dieran de baja. porque tener 2 buques iguales te ayuda a ahorrar en logistica, mantención, etc.

Que pasó? asumio la hdp de Bachelet y como ministro de defensa la lacra mal oliente de Burgos, justo Francia da de baja el buque y se lo ofrece a Chile. que dijeron estos ctm? no, gracias. Francia extrañado por todo lo pone a la venta y altiro parece India, Grecia, Portugal, Brasil y otros interesados.


Llamalo karma o como quieras, pero Chile no aceptó comprarlo y se vinieron las desgracias:

- Gran incendio de Valparaiso (2014)
- Terremoto Iquique (2014)
- Aluvión Atacama (2015)
- Aluvión Tocopilla (2015)
- Erupcion de volcanes (2015) etc


Ahí es recién cuando estos aweonaos se dieron cuenta que era necesario tener 2 de estos buques, ya que así puedes reaccionar y atender 2 desastres a la vez. Burgos muy "inteligentemente" se contactó con Francia y les dijo que querían comprar el buque. Francia literalmente lo mandó a la chucha :lol2: y le dijo que ahora si lo quería debía ponerse a la cola de todos los países interesados. Finalmente el buque lo compró Brasil y tiene varios años más de uso.
 
Ojalá se cumpla el proyecto completo y salgan finalmente las 4 LPD, por ahora se construyen 2. Ojo que después de esto debería comenzar la construcción de las fragatas, creo que las type 31 sería la elegida.
 
puras chatarras, nada de tecnología, Asmar es un gastadero de plata, y donde se roban la plata para callado, tal como Codelco
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Sir Pipe dijo:
A qué hora llega un economista "liberal" de la católica a decir que ASMAR no es rentable, que no podemos competir con los chinos y hay que cerrarlo.
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no se que competir con los chinos, porque los chinos no solo fabrican la carcasa si no todo los componentes eléctronicos, desde los microchips a todo el sistema de circuito eléctronico de alta tecnlogía y diseñan la eléctronica del barco desde cero en forma personalizada, Asmar y tdoas esas pecadas son armadoras, arman las weas, no producen y diseñan tecnología desde cero, es como cuando Chile armaba las Chrevrolet Luv, las armabas porque las piezas ya venían lista desde el extranjero, es decir, son nada más que empresas armadoras no fabrican tecnología de cero, así que nada podría competir con los chinos, los tienen de todo, y es iluso compararse con los chinos.

Cuando Chile fabrique sus propios chips y semi conductores, pero son diseño propio e inteligencia propia, ahi recién estaremos en empezando a ver el futuro pero lo de hoy es tecnología que compramos no creamos tecnología.

Cuando aprendan fabricas maquinas así ahí le creemos a los ingenieros de la guerras de las galaxias


 
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Sir Pipe dijo:
A qué hora llega un economista "liberal" de la católica a decir que ASMAR no es rentable, que no podemos competir con los chinos y hay que cerrarlo.
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como esos inutiles que militan en el PNL?.
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aikom dijo:
puras chatarras, nada de tecnología, Asmar es un gastadero de plata, y donde se roban la plata para callado, tal como Codelco
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no se que competir con los chinos, porque los chinos no solo fabrican la carcasa si no todo los componentes eléctronicos, desde los microchips a todo el sistema de circuito eléctronico de alta tecnlogía y diseñan la eléctronica del barco desde cero en forma personalizada, Asmar y tdoas esas pecadas son armadoras, arman las weas, no producen y diseñan tecnología desde cero, es como cuando Chile armaba las Chrevrolet Luv, las armabas porque las piezas ya venían lista desde el extranjero, es decir, son nada más que empresas armadoras no fabrican tecnología de cero, así que nada podría competir con los chinos, los tienen de todo, y es iluso compararse con los chinos.

Cuando Chile fabrique sus propios chips y semi conductores, pero son diseño propio e inteligencia propia, ahi recién estaremos en empezando a ver el futuro pero lo de hoy es tecnología que compramos no creamos tecnología.
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FUENTE: la fosa septica que tiene por cerebro @aikom
 
aikom dijo:
puras chatarras, nada de tecnología, Asmar es un gastadero de plata, y donde se roban la plata para callado, tal como Codelco
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no se que competir con los chinos, porque los chinos no solo fabrican la carcasa si no todo los componentes eléctronicos, desde los microchips a todo el sistema de circuito eléctronico de alta tecnlogía y diseñan la eléctronica del barco desde cero en forma personalizada, Asmar y tdoas esas pecadas son armadoras, arman las weas, no producen y diseñan tecnología desde cero, es como cuando Chile armaba las Chrevrolet Luv, las armabas porque las piezas ya venían lista desde el extranjero, es decir, son nada más que empresas armadoras no fabrican tecnología de cero, así que nada podría competir con los chinos, los tienen de todo, y es iluso compararse con los chinos.

Cuando Chile fabrique sus propios chips y semi conductores, pero son diseño propio e inteligencia propia, ahi recién estaremos en empezando a ver el futuro pero lo de hoy es tecnología que compramos no creamos tecnología.

Cuando aprendan fabricas maquinas así ahí le creemos a los ingenieros de la guerras de las galaxias


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¿De dónde salió esta lacra newbie? Fuera de mi foro ctm! a menos que seas clon, comprate una vida qlio poco interesante.

Escotillón IV es el reconocimiento al buen trabajo que vienen haciendo en ASMAR. Que los vikingos islandeses confiaran la construcción de su único buque de la Armada a Chile, no a Europa, no a China, no a USA, a CHILE, debería taparte la boca mongolito unineuronal. Y eso que fue antes de que se dibujara el plan Escotillón IV.

Ahora se sigue con el Rapa Nui, 2do buque de Escotillón IV que ya comenzó su construcción en paralelo. Lo bueno es que si este país qlio azote de terremotos e incendios forestales-urbanos provocados, aunque cancelen los buques III y IV, tendrán que terminar sí o sí el Rapa Nui.
 
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