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Cuantas quebradas debe atraviesa la 5 norte de Temuco a Arica??, es la mas peligrosa??

Y asi fue como hicieron cagar un buen tema.
Estaba entretenido aprendiendo de las rutas del norte.
 
El camino a Quilpué por el santuario de lo vásquez es brijido, no podis andar a mas de 30 km/h y si comienzas la bajada detras de un weon, llegas abajo detras del weon, no hay espacio para siquiera adelantar.......


La diferencia es que hay plantas y arboles, pero esa subida es peluda, doble pista y estrecha
Ya no es peluda la arreglaron rebajaron la cuesta y ya casi no existe a todo esto se llama lo orozco
 
Cuando anduve por Andacollo recuerdo haber estado en una cuesta empinadisima
esa es la famosa cuesta las cardas, son puras curvas, es bien fome la verdad xD, pero mucha gente tiende a adelantar si percatarse de que los cerros tapan la visión del otro lado y se han producido muchos accidentes por lo mismo, esa cuesta también se extiende de serena a ovalle, y posee un poco de dificultad ya que en algunas partes la pendiente es un poco grande y las curvas bien cerradas (muchos autos vuelcan y chocan con los cerros), aparte que los camioneros que pasan ahí adelantan como si fuera doble vía y a más de 100.
 
redaccion qlia como las weas.... ruta lo orozco hacia quilpue en la noche ufff de miedo!!!!
 
hace años fui al Alto Bio BIo y puta que estaba cagado de miedo, super angosto el camino en algunas partes, muro de piedra y precipicio, en camino de tierra,
 
hace años fui al Alto Bio BIo y puta que estaba cagado de miedo, super angosto el camino en algunas partes, muro de piedra y precipicio, en camino de tierra,

sigue igual, pero puta que es bonito el paisaje
 
9 de cada 10 conductores chilenos conducen como el pico.
 
:idolo: Cuesta del aguila con mi abuelo borracho al volante
 
Recuerdo ir camino a Jalama saliendo desde Valpo, en la noche nos pilló la Camanchaca y practicamente no se veía ni weas, camino doble vía y en ocasiones "sentías" a los buses/camiones pasar rajados en sentido contrario, ni siquiera veías sus neblineros. Fué la expericencia mas brígida que he tenido arriba de un vehículo en dirección al norte.

Slds.-
 
Pero esas son pavimentadas, la cuesta de bajada a Chungungo es de tierra bien mantenida, pero en la bajada tiene fácil 400 metros de ladera y más curvas que la mierda.
 
Actualmente se está trabajando en una cuesta al sur de Vallenar, y se debe pasar por una cuesta "alternativa", que como se imaginarán fue acondicionada a la rápida: varias curvas cerradas y camino sin pavimentar.
 
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