Te creeria pero con Hans votaron zurdos y republicanos por igual, siendo los republicanos los mayores promotores de esta ley que curiosamente coinciden con lo que quiere la izquierda de hace años.
eldesconcierto.cl
Está enfermo de la cabeza, se nota que solo se atiende con amigos de la familia.
Le puedo recomendar un dermatólogo muy bueno de la UC por interno. Te interesa?
Ya llegaron los ultroncitos a tomar banderas ajenas y aleccionar a todos los que no piensan o ven las cosas como ellos.
Que le pasó a mi foraze wn...
Es como cuando apoyan el aborto porque se compran el argumento de las tres causales. Literalmente fue una sonda y pisó el palito.(Respuesta de hans)
Hola!
Aprobar la idea de legislar en comisión no es aprobar una ley. Es reconocer que existe un problema y que vale la pena discutir cómo enfrentarlo.
Las grandes plataformas ganan miles de millones capturando la atención de niños y adolescentes mediante algoritmos diseñados para mantenerlos conectados el mayor tiempo posible.
Voy a defender la libertad de expresión, la privacidad y el derecho preferente de los padres a educar a sus hijos siempre. Por lo mismo, si el proyecto queda con artículos que consideramos malos, nocivos o excesivos, obvio que los voy a rechazar durante la discusión en particular.
Este es solo el primer trámite en la comisión. Aquí se vota en general si el proyecto merece ser discutido. Luego viene el trabajo en particular dentro de la comisión, donde se revisa artículo por artículo, se pueden hacer indicaciones, modificar, eliminar o agregar normas. Después de ese proceso, la comisión emite Si el proyecto termina convirtiéndose en una herramienta para controlar contenidos o expandir el poder estatal, no contará con mi apoyo. Pero tampoco creo que la respuesta correcta sea ignorar completamente un problema que afecta a niños y adolescentes porque cualquier regulación nos parezca sospechosa por definición.
Palabras de hans pa que dejen de hablar weás sin saber.
Como dije, era solo votar el que se discutiera el proyecto.
Viste, por eso no eres alguien para debatir, solo te escuchas a ti, postúlate a diputado deja de weiar.
Kaiser denuncia que “rentabilidad social” del cobro de Autopistas Urbanas es impuesto encubierto y pide rebajar hasta en 50%
En Chile las autopista se pagan y repagan una y tra vez (peajes) bajo la premisa que se relicitan para poder hacer más obras, aunque ya han sido recontrapagadas por los usuarios y es justamente lo que denuncia el diputado Johannes Kaiser.
"Las autopistas son bienes nacionales de uso público y pertenecen a todos los chilenos", sostiene Johannes Kaiser en una columna publicada este jueves en el moribundo decano de la prensa escrita y emplaza directamente al ministro Louis de Grange.
Kaiser explica que "una vez recuperada íntegramente la inversión inicial, el peaje debe bajar al costo de operación y mantenimiento. Cobrar una renta sobre un bien propio equivale a que un propietario se cobre arriendo a sí mismo tras pagar su hipoteca, entregando ese excedente al Estado".
Kaiser denuncia que que la autoridad disfraza este "cobro como “rentabilidad social” no resuelve la pregunta de fondo: ¿por qué los ciudadanos deben seguir pagando una renta sobre un bien que ya financiaron?"
A espaldas de la gente
Esta política se ha fraguado a espaldas de la ciudadanía mediante convenios complementarios y decretos del Ministerio de Obras Públicas - sostiene Kaiser-, eludiendo la deliberación del Congreso Nacional. Por vía meramente administrativa, el Ejecutivo impone un tributo encubierto que viola el principio de representación.
"La comisión investigadora impulsada en la Cámara de Diputados busca esclarecer estos contratos y sus efectos sobre los usuarios", asegura el diputado.
Kaiser denuncia que “rentabilidad social” del cobro de Autopistas Urbanas es impuesto encubierto
Kaiser denuncia que “rentabilidad social” del cobro de Autopistasinfogate.cl
Kaiser denuncia que “rentabilidad social” del cobro de Autopistas Urbanas es impuesto encubierto y pide rebajar hasta en 50%
En Chile las autopista se pagan y repagan una y tra vez (peajes) bajo la premisa que se relicitan para poder hacer más obras, aunque ya han sido recontrapagadas por los usuarios y es justamente lo que denuncia el diputado Johannes Kaiser.
"Las autopistas son bienes nacionales de uso público y pertenecen a todos los chilenos", sostiene Johannes Kaiser en una columna publicada este jueves en el moribundo decano de la prensa escrita y emplaza directamente al ministro Louis de Grange.
Kaiser explica que "una vez recuperada íntegramente la inversión inicial, el peaje debe bajar al costo de operación y mantenimiento. Cobrar una renta sobre un bien propio equivale a que un propietario se cobre arriendo a sí mismo tras pagar su hipoteca, entregando ese excedente al Estado".
Kaiser denuncia que que la autoridad disfraza este "cobro como “rentabilidad social” no resuelve la pregunta de fondo: ¿por qué los ciudadanos deben seguir pagando una renta sobre un bien que ya financiaron?"
A espaldas de la gente
Esta política se ha fraguado a espaldas de la ciudadanía mediante convenios complementarios y decretos del Ministerio de Obras Públicas - sostiene Kaiser-, eludiendo la deliberación del Congreso Nacional. Por vía meramente administrativa, el Ejecutivo impone un tributo encubierto que viola el principio de representación.
"La comisión investigadora impulsada en la Cámara de Diputados busca esclarecer estos contratos y sus efectos sobre los usuarios", asegura el diputado.
Kaiser denuncia que “rentabilidad social” del cobro de Autopistas Urbanas es impuesto encubierto
Kaiser denuncia que “rentabilidad social” del cobro de Autopistasinfogate.cl
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