
PORTAAVIONES EN LLAMAS: EL USS EISENHOWER SE INCENDIA MIENTRAS EL FORD BATE RÉCORDS DE DESGASTE
Esta es una noticia que enciende las alarmas en el Pentágono este viernes 17 de abril de 2026. No es solo un incidente aislado; es el segundo portaaviones nuclear que sufre un incendio en menos de un mes, lo que pone en evidencia el desgaste extremo de la flota estadounidense.
La Armada de los EE. UU. enfrenta una crisis de disponibilidad sin precedentes. Mientras el USS Gerald R. Ford sigue en el Mediterráneo tras sufrir un incendio en marzo, ahora el veterano USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) ha registrado un fuego en el astillero de Norfolk mientras se sometía a reparaciones tras su extenuante despliegue contra los hutíes e Irán.

Incendio en el Astillero (CVN-69): El "Ike" lleva más de un año fuera de servicio en un mantenimiento (PIA) destinado a prolongar su vida útil. El incendio, aunque pequeño y con tres heridos leves, ocurre en un momento de vulnerabilidad máxima. Cualquier retraso adicional en su salida a escena significa que otros portaaviones tendrán que cubrir su hueco, estirando aún más sus propios ciclos de mantenimiento.

El Récord Agridulce del USS Gerald R. Ford: El 15 de abril, el Ford hizo historia al superar los 295 días en el mar, el despliegue más largo desde la Guerra de Vietnam. Pero este "hito" es en realidad una señal de auxilio: el buque no ha regresado porque no hay quién lo releve. Tras el incendio que lo obligó a atracar en Croacia, el Ford está operando al límite de su capacidad técnica.
La estrategia de EE. UU. depende de una rotación perfecta. Si el Eisenhower se retrasa y el Ford necesita reparaciones profundas al volver, Washington perderá flexibilidad para responder a crisis en el Estrecho de Ormuz o el Mar de China Meridional. La "fatiga del metal" y la fatiga de la tripulación son ahora enemigos tan reales como los misiles balísticos enemigos.
Los incendios en astilleros (como el que destruyó al USS Bonhomme Richard en 2020) son el mayor temor de la Armada. El hecho de que el Eisenhower se haya incendiado durante trabajos eléctricos o de soldadura subraya la complejidad de mantener buques de la clase Nimitz que ya están en el ocaso de su vida operativa.
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