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En Argentina piensan cobrarle a camiones chilenos por usar una de sus rutas principales.

tartarian dijo:
La ruta 40 vale callampa argentinos culiaos muertos de hambre.
No webeen al glorioso pueblo chileno con sus mierdas de impuestos o terminarán como Daza.
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DANSEVERN dijo:
En parte tienen razón la ruta comodoro rivadavia Sarmiento está hecho pedazos y se debe en parte a los camiones que vienen a Magallanes
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chucha, si es por eso se eliminan los camiones po wn
pencas ellos que no son capaces de tener carreteras con buen mantenimiento
no que son tan bknes, "los mejores del mundo" y todos esos delirios?
 
arielsolez dijo:
Para eso están los puertos, tuvieron que pensar eso en desarrollar los puertos de esas regiones, en caso que Argentina le cierre el paso por su tierra, eso se llama pensar estrategicamente, pero como los zurdos son aweonaos que mandan a una vieja weona a firmar el tratado de Ottawa para hacernos amigos de los bolivianos y peruanos, y otros no hacen nada en el sur en materia logistica, era lo que debía pasar una encerrona se 3 paises que siempre han sido enemigos historicos, más encima el aweonao de Boric sacando a los israeli que son los unicos que nos venden armas y asesoria militar para mantener a los 3 paises limitrofes a raya, políticos weones, todavía creen que los argentos, boliviano y peruanos son amigos de Chile aweonaos pa grande.
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Chile dirigido pro aweonaos bien pensantes y buenistas. Desde siempre.

"Noo si la confederación Peru- Boliviana no nos quiere hacer nada" mataron a Portales.

"Noo si Bolivia va a respetar los impuestos al salitre" suben los impuestos.

"Noo si Peru no va a sumarse a la guerra con Bolivia". Firman tratado de ataque a Chile.

"Noo si Argenzuela va a respetarnos que estamos en guerra con Perubolivia y no va meterse a la Patagonia Oriental". Invadieron la Patagonia Oriental.

Cuckeando desde siempre por la csm.
 
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Es lamentable ,porque en Chile hoy no existe una ''visión proyecto país'' de construir el tramo faltante de la carretera austral y a su vez el tramo que esta, mejorarlo, aunque dure el proyecto treinta años en su ejecución y de paso hacer soberanía con dicho proyecto en campos de hielo sur teniendo presente que es una tarea titánica hacerlo, sería una obra que marcaría un mandato presidencial como su obra magna, pero la estupidez en desarrollar un túnel bajo el estrecho de Magallanes es la prioridad del ministerio de obras públicas y ahora se lamentaran que tendrán que pagar el peaje por Argentina.
 
Última edición:
Las carreteras son activos del país, si dejan de robar las podrían construir y mantener bien supongo.
 
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